NUO XJ 4.0>ZJ 4.0 iki WJ 4.7 QUADRA-DRIVE

[miroslavasr]

Bent jau rasoma, kad greitis 30-35MPH ~48-56KMH.

Kai idejai didesnius ratus nekeiciant perdavimo, greiciai neatitinka. Juk realiai greitis didesnis negu rodo. Galima kalibruoti spidometra. Dabar negaliu patikrinti kaip pas mane isijungia nes atostogauju.

O kondiske veike nuo pat pradziu negerai ar dabar kartu su autopilotu? O kartais ne "AUTO" stovi kondiskes nustatime?

Redagavo Rugsėjo 7, 2018 miroslavasr

[miroslavasr]

Daznas atvejis kai autopilotas ir kondiske neveikia kartu del vakuminiu slangu nes jie suristi. Jukinga bet taip yra.

 

Stai video kaip salinama viena is problemu:

Siulau patikrinti visa autopiloto slanga. Gal kazkur traukia ora ir panasiai. Prasieik per visa. Patogiau butu ne tik zibinta bet ir akuma ir jo padekla isimti kartu.

[nesakysyu]

Dėl kondiškės tai viskas gerai, čia taip suprogramuota, kažkur kažkokie dačikai bus, nuo pavasario, kai orai gerokai sušyla iki rudens kol gerokai atvėsta, ji automatiškai įsijunge, nebent užgesini, bet neužrakini mašinos, tai neįsijunge vėl kuriant, nebent važiuojant po kažkurio laiko susipranta kad reikia įsijungti, jei tikrai salone ir lauke šilta, žiema šito prikolo nebūna, nebent padarai ant langų nupūtimą, tai tada vėl žiūrėk, dažniausiai įsijungs.

 

Dėl šilto šalto oro, bus kaltos greičiausiai sklendės, kurios lūžta ant WJ'to dažnai ir kažkas ten blogai veikia. Pas mane pučia šalta, vidutinį (ant 22 laipsniu padarius pasikeičia, panašu kad 22 laipsniai ir bus) ir karštas ir ortakiai šturmano pusėj būna grybauja, vairuotojo pusėj pučia, kitoj ne, ar vairuotojo pučia šilta, šturmano šalta, kaip susišviečia, paprasčiausiai užtenka tiek ir nekreipiu dėmesio, nesinori panelės ardyti

[miroslavasr]

Dėl kondiškės tai viskas gerai, čia taip suprogramuota, kažkur kažkokie dačikai bus, nuo pavasario, kai orai gerokai sušyla iki rudens kol gerokai atvėsta, ji automatiškai įsijunge, nebent užgesini, bet neužrakini mašinos, tai neįsijunge vėl kuriant, nebent važiuojant po kažkurio laiko susipranta kad reikia įsijungti, jei tikrai salone ir lauke šilta, žiema šito prikolo nebūna, nebent padarai ant langų nupūtimą, tai tada vėl žiūrėk, dažniausiai įsijungs.

 

Dėl šilto šalto oro, bus kaltos greičiausiai sklendės, kurios lūžta ant WJ'to dažnai ir kažkas ten blogai veikia. Pas mane pučia šalta, vidutinį (ant 22 laipsniu padarius pasikeičia, panašu kad 22 laipsniai ir bus) ir karštas ir ortakiai šturmano pusėj būna grybauja, vairuotojo pusėj pučia, kitoj ne, ar vairuotojo pučia šilta, šturmano šalta, kaip susišviečia, paprasčiausiai užtenka tiek ir nekreipiu dėmesio, nesinori panelės ardyti

Gali smulkiau papasakoti apie "automatiskai isijungia"? Ka turi omenyje?  Kai "Auto" rezimas?

Kiek laiko su WJ'tu, nekarto automatiskai nieko neisijunge. Jeigu nustatau temperatura pvz. 22 tai sildo ar tai vasara ar tai ziema ir saldo taip (dabar nesaldo nes atjungtas kompresorius:) )  Cia https://www.morris4x4center.com/air-conditioning-and-heating-parts.html?find=jeep-grand-cherokee-wj-2000-129054

Kondiskes visos detales. Spaudziant ant numerio, gali suzinoti kas tai. Jokiu gudriu davikliu nera.

Yra infraraudonuju spynduliu davikliai prie reguliavimo bet tai neitakoja, kitam jie skirti

Redagavo Rugsėjo 7, 2018 miroslavasr

[nesakysyu]

Auto niekada nestatau.  O tas smulkiau, tai dabar ryte  nuėjęs į mašiną ir ją kursiu, tai 50 ant 50 ar įsijungs, nes jau vėsus rytai, jei šilta būtų, kaip vos ne visą vasara, tai visada automatiškai įsijungdavo, nebent būtų iš vakaro pailkta tarkim ant 22 laipsniu, tai ryt ryte garantija neįsijungtu, bet jei rytas šiltas tarkim netoli 20 laipsniu, tai tikrai įsijungs. Tarkim jei įsijungė, bet aš išjungiu iškart, jei tikrai mašinoj/lauke būna šilta, po kurio laiko įsijunge, jei užgesini variklį, bet mašinos neužrakini, kuriant iškarto neįjunge, trečia kartą jau niekada automatiškai neįsijunge. Šitas visas prikolas baigiasi kai oras atšala. Jei padarai kad ant lango pūstu, nesvarbu lauke/salone šilta ar šalta, jis įsijunge. Kalba eina apie 2.7 dyzeli ir ne pas viena taip, tai kažkas nusproge arba tai normalu.. realiai nekreipiu dėmesio, pripratau jau ) tik tos sklendės kartais nervuoja, nepagauni tu tarpiniu temperatūru arba žiūrėk keleivio pusėj šiltas ar nepučia pro kuria, o vairuotojui šaltas, kaip ir nustatyta abieju pusiu, tas tai nervina

[miroslavasr]

Auto niekada nestatau.  O tas smulkiau, tai dabar ryte  nuėjęs į mašiną ir ją kursiu, tai 50 ant 50 ar įsijungs, nes jau vėsus rytai, jei šilta būtų, kaip vos ne visą vasara, tai visada automatiškai įsijungdavo, nebent būtų iš vakaro pailkta tarkim ant 22 laipsniu, tai ryt ryte garantija neįsijungtu, bet jei rytas šiltas tarkim netoli 20 laipsniu, tai tikrai įsijungs. Tarkim jei įsijungė, bet aš išjungiu iškart, jei tikrai mašinoj/lauke būna šilta, po kurio laiko įsijunge, jei užgesini variklį, bet mašinos neužrakini, kuriant iškarto neįjunge, trečia kartą jau niekada automatiškai neįsijunge. Šitas visas prikolas baigiasi kai oras atšala. Jei padarai kad ant lango pūstu, nesvarbu lauke/salone šilta ar šalta, jis įsijunge. Kalba eina apie 2.7 dyzeli ir ne pas viena taip, tai kažkas nusproge arba tai normalu.. realiai nekreipiu dėmesio, pripratau jau ) tik tos sklendės kartais nervuoja, nepagauni tu tarpiniu temperatūru arba žiūrėk keleivio pusėj šiltas ar nepučia pro kuria, o vairuotojui šaltas, kaip ir nustatyta abieju pusiu, tas tai nervina

Idomus atvejis. Gal kazkas dar prisijungs prie temos ir parasys kokie reikalai su kondiske.

Pas mane taip, kad kai palieki pvz. 22 ant kondiskes ir ventiliatoriu ijungta, uzvedi masina kai laukia yra maziau negu 22 tai nepucia (vos vos ora pucia). Kai isila masina, jauciasi, kad pradeda pusti siltu ir bando silditi iki 22 kaip nustatyta. 

Kai grisiu is atostogu, pabandysiu kaip yra kai pucia tik ant langu. Neisidemejau Tada detaliai viska surasysiu.

Redagavo Rugsėjo 9, 2018 miroslavasr

[Slow Motion]

Uzsidejau gerve seip netaip

[miroslavasr]

Liuks tik nesimato tvirtinimu

[Slow Motion]

Nespejau viska pafotkint.Apacioje po lonzeronu dejau juostas ir prisu kau su tais paciais varztai kaip ir gamyklines kilpos o is priekio matosi ant foto staciai kampuotis dar su dviem varztais is kiek vienos puses prisukta.

[sulas]

Kazin ar nepaliksi gilesnej bent kiek baloj priekinio buferio.... Bet tada bus proga susivirinti naujai    

[Slow Motion]

Visko gali buti, bet dar nei viena is penkiu detu gerviu nenukrito.

Ar cia kalba apie pati buferi ?

Redagavo Rugsėjo 14, 2018 Slow Motion

[sulas]

Visko gali buti, bet dar nei viena is penkiu detu gerviu nenukrito.

Ar cia kalba apie pati buferi ?

 

Apie buferi, del gerves manau viskas ok, tvarkingai juk padares

[Slow Motion]

Kazkaip galvoju giliai nelyst o kaip gausis bus matyt.Galvoju kad reiktu dar kelt nes sudukus vaira vistiek visur po truputi kabina , bet dabar taip stabiliai vaziuoja bijau , kad pakelus praras stabiluma.

[miroslavasr]

O kiek pakelta pas tave?

[Slow Motion]

6 cm pakelta , vaziavom 4 zmones plius bagazas tai gale liete arkas kai vienas ratas nusileidzia o kitas pasikelia.Zodziu reikia kazka sprest.

[miroslavasr]

Ant greito tai atbojnika ideti ilgesni.

[miroslavasr]

Buvo kalba cia anksciau apie kondiske.

Pasitikrinau kaip veikia. Palieku nakciai ijungta ir nustatau 22 laipsnius. Ryte kai buvo 9, 15 laipsniu uzvesdavau masina ir pusti pradedavo nesvarbu ar langai ar kojos ar bet ka kita (neskaitant auto rezimo) bet pucia nestipriai (mazesnis greitis negu nustatytas). Masinai susilus ir kai jau gali pusti 22 ir daugiau silumos tai pradeda pusti stipriau nejudinant reostato. Tipo pradeda pusti taip kaip turi pusti nustatant atitinkama greiti o iki tol pucia silpniau. Bet jeigu nustatau putima ant "Hi", tai pucia ant maksimaliu ir saltas is karto nepriklausomai nuo nustatytos temperaturos kondiskeje.

 

Ateinanciomis dienomis patikrinsiu kaip veikia kai nustatytas "auto" rezimas.

 

Masina 2000m 4.7L, amerikietiskas variantas.

[Slow Motion]

Pasirodo turiu naujas GAZ 24 spiruokles su trim bruksniukais reikes bandyt imest paziuret kas gausis.

Redagavo Rugsėjo 25, 2018 Slow Motion

[Slow Motion]

Tai va pasikele 5cm .pries tai buvo galas auksciau , dabar masina stovi tiesiai .Liko visokie amortiku ilginimai ir kitokios nesamones.Foto pries ir po kaip visada nera

[miroslavasr]

Bent foto po idek;)

[Slow Motion]

Kazkur skaiciau kad patrulio amortikai yra ilgesni ir tinka pakeltam wj.Gal kas zino nuo kokio modelio tinka ?

[miroslavasr]

Ne tik Patrol, tinka ir nuo kitu masinu.

Svarbu butu tik:

  Galas: akis-akis.

  Priekis: akis-kaistis. Arba paprastai padaryti akis-akis ir turesi daugiau variantu. Nesunku ta perejima padaryti paciam.

 

Pamatuok kokio ilgio reikia ir parink. Gale sau nuo Fordo pikapo idejau. Priekyje jau nepamenu nuo kokios. Pagal ilgi parinkau.

[Slow Motion]

Tai kad parduotuvei nezino niekas tu ilgiu reikia paciam zinoti ko nori.

[miroslavasr]

Tai kad parduotuvei nezino niekas tu ilgiu reikia paciam zinoti ko nori.

Jep. Parduotuveje gali nebent standarta parinkti. Kadangi pas tave keltas, reikia matuoti paciam koks ilgis suspausto ir isstumto. Pagal pakaba reikia skaiciuoti (koks ilgis suspausto, kad nesulanktu ar, kad nebutu veitoje atbojniku ir kiek istemptas, kad nerybotu pakabos issitempimo).  Jeigu imsi standarta, reikes prailginimu. Jau kaip paciam geriau atrodo.

Standartiniai ilgiai

Priekis - suspaustas ~13",  isstumtas ~21"   +- 0,5"

Galas -  suspaustas ~13", isstumtas ~21"     +-0,5"

[Dėdė Klevas]

Amortikų ilgius galima čia http://catalogo.sabo.it/ShockAbsorbers/ShockAbsorbersrast , dar TRW savo amortikų ilgius paviešina - bent InterCars'o kataloge randau ilgius.