miroslavasr

Vazinejau su jomis nematant kad gale tik 1 atmosfera kol nepamatavau Prieki dar imanoma nuleisti nuleidziant ora o gala... Diagonalines padangos.

Atlikti nauji darbai. Dalis profilaktiskai Pastebejau, kad is alkuninio priekinio rieboksli eina tepalas. Slapia ir vienos galvos dangcio tarpine. Taigi. Sugalvojau viska uzsakyti: 1. Alkuninio riebokslis 2. Galvu tarpiniu pilnas komplektas(pigiau komplektas) 3. Dirzo komplektas nes neaisku kada keistas 4. Vandens pompa nes irgi neaisku kaip ji o kadangi bus isrenkta, kartu ir pasikeisti ypac kai kaina palanki. Darbus atlikau ne pats nes neturiu garazo kaip zinote o kaip tik salciai ir guleti po masina malonumo jokio Viska padare Sergejus (jo servisas Vilniuje). Pakeistas dirzo komplektas visas (nors patikrinus buvo vienas guolis jau i pabaiga, kiti geri). Beje dirzo rida - 100 000 miliu... Nustebau. Taip ir gamintojas siulo keisti skaitant Lincoln knyga. Pakeistas alkuninio riebokslis. Pakeista vandens pompa. Is galvu tarpiniu tik dangciu buvo pakeistos abieju pusiu.

O amortikas pats? Tai yra jo stokas?

O kas per bildejimas?

Laiko gerai kol geros kryzmes nepasitaike Net su granatomis pusasius lauzo ir ypac nuo diferencialo puses. Tiesiog vienam sekasi, kitam ne Kalbu apie DANA30. Man du kartus nesiseke vaziuojant su ARB

Jeigu gerai iziuriu, varztai 8.8 stiprumo bet turetu laikyti

Kad neisradineti kazko naujo, video labai gerai parodo kaip priekyje. Jis kaip tik mini apie tai, kad jeigu piltu kita tepala, strakaliojimas butu svelnesnis. P.S. Posukius daro 2WD ijungus:

Jeigu deti i prieki, ji dar greiciau atitarnaus savo resursa ir nuolat strakalios sukiojant vaira O bekeleje tikrai pasiteisins. Tik klausimas kaip bekeleje Dana30 pusasiai istvers blokavima kai suksi vaira ir viena ar kita puse ir tuo metu bus surakinta ir ypac jeigu tai ne purvas o kietesnis gruntas. Net DANA60 pusasiai neatlaiko. Del to su akseleratoriumi reikia atsargiai

Spartan, Aussie ir panasus lokeriai vienodo principo. Tai labiau "atblokiruote" negu blokiruote. Iprastas stovis - sukabintas. Veikimo principas toks, kad kai yra didesne jega nuo ratu, jis atsikabina, kai yra didesne galia nuo kardano(pavaros), jis surakintas. Jeigu spausi "gazas dugnas" ant posukio, jis ir ant asfalto neatsikabins ir posukis bus nekoks. Jeigu nori, kad ilgiau tarnautu, pilk 75w140 ir priedo. Labai patariu Tai nera amzinas dauktas ir tarnaujau daug maziau negu standartinis hydra-loc

Sorry buvo klaida, istaisiau pries tai laiske del kampu.

Kuo horizontaliau minetos traukes ir kuo labiau kampai sutampa, tuo geresnis valdomumas Be to su Long Arm smugiai nuo tilto eina isilgai lanzeronams, nera kalimo statmenai kai trumpos svirtys ir aukstai iskelta. Gale su Spartan ipiltas 75x140 su priedu tepalas?

Idealus atvejis kai kampai vairo traukes ir Panaro vienodi. Tada negausi papildomo vairo sukiojimo nuo tilto judejimo vaziuojant per duobes Sparno butent sita vieta: Jeigu is sio sono ziurint. Susuk vaira i desine ir uzvaziuok galinu kaires puses ratu ant pakilimo kokio. Kad priekinis sitas ratas(desines puses) priartetu link sparno. Nekabina tada jo? Is foto matosi, kad tokioje situacijoje kabinti turetu Ar tiesiog foto neperduoda kaip realiai yra? Jo del bamperio aisku, kad bus kitas

Panaro trauke reikia dar leisti. Skirtingi kampai Priekini sparna paliksi kaip yra?

Tas atvejis kai zmogus ekstazeje nuo to ka daro Graziai padaryta Butu idomu pamatyti ir isgirsti kaip visa tai veikia/groja bet manau nufilmuojant, to efekto nepersiduos

O tepalas yra? Kokia jo kokybe? Putu nera bakelyje?