Juozas

Kiekvienas galėjo balsuoti už 1 renginį, todėl turbūt rinkimų organizatorius nepaskaičiavo 4x4 Švenčionių renginio, nes nebuvo paminėtas pirmu numeriu

vienas girdėjau dabar dirba Europoj su autovežiu 1350 Lt mėnesiui irgi pagal biržą įdarbintas kas dar nori?

šiaip nekainuoja kosmoso tie pervežimai, gal būt kokia fūra taip ar kitaip važiuoja tuščia tuo maršrutu, tai atveš gal ir už pora šimtų Lt...

Teko Jūrės medyje pirkti, mačiau daug lenkų fūrų ten krovėsi

VOLVO XC90? - Ne, nes ir apvadukas eina. Gal tada MB E 124 (koks pamustas) arba kokia Kia Joice...

Ups, turėjau tą kodą, per vėlai pamačiau

Ten kvepia Frontera pagal kebula, tai gal ja geriau ir pirkti? Dar pigiau bus

Nesubalansuota liaudžiai Aš nors ir neturiu laiko važiuoti šiuo metu, pasisakysiu: 4x4 TURIZMAS tai ne turizmas su lengvuškėm, purvo ir balų TURI BŪTI. Jei visur sausa, tai gi visur galima pravažiuoti su lengvąja, kam tada tie džipai. Ir nežiūrėkime kad, gal kam su nauju visureigiu nusilups plastmės, reiškia tai ne visureigis. 4x4 Open - jei vien tik mirkdynės žiede, kur per dieną 1,5 rato - aš jau per senas

Aš kai pažiūrau, tai visi puikiai gyvena, prekybos centruose eilės nebeišsenkančios, perka bet ką, nesimato, kad skaičiuotų. Prieš Kalėdas tik ubagas, prie maksimos prasčiau atrodė, bet tik atrodė, kai grįžinėjau, jau ubago nebebuvo, tik kūčiukų maišiukas, kurio nepasivargino, tariamas ubagas bent nusinešt su savim...

Šiaip Bodylifto mada jau praėjus

Š paskutinis, davikliai stovi po dugnu automobilio ir yra visisškai nehermetiški, kainuoja apie 1500 Lt, o sugedus, pūtė pagalvė tol kol sprogo Škliūrai tik tokie pasklido tos pagalvės apsaugų. O sugedus tik straksi straksi Tojota isgirtoji, nusivyliau

Jei apynaujis, keitimas variklio, jei sensenis, ardyt, ir ziuret, gumeles, ziedai...

Panašu, kad tai nuo graužikų, kondensatorius, kuris trenkia elektra prašo, kad jei nori kuistis po kapotu, reikia prieš 30 min jį atjungti gal išmesk jį, o tai dar nutrenks patį

matęs atvejį, kad per lengvai vairas sukiojosi Kolonėlė 1300-1500 iš PL užsakant naudota, Lietuvoje gali būti sunku rasti.

Trasos labai geros, tik gaila, kad per purvinus langus nepamatėm KP kelis kart ir pralėkėm , na ir technika šlubavo

va čia panašiau į FOTOGRAFIJĄ

Gal yra pas ją kietųjų dalelių filtras (vok. Partikelfilter), jam, ar bet kuriam davikliui prieš ar po jo užsikišus, gali būti variklio kompiuterio blokuojama galia. (ar kažkas panašiai)

Ar čia jau galutiniai klasių skirstymai, ar dar gali būti įvedama ir kitokių perskirstymų, pvz. dėl ratų dydžio?

gera KZJ 9000-10000 Eur kainuoja

Senų laužų detalių prekyboje gal kas ir dovanoja sankabas, tačiau naujesniuose modeliuose sankaba (smagratis) gali kainuoti net ir 1/3-2/3 variklio kainos

Mano nuomone: 1. Jei nusipirkai variklį, tai jo prasukimui (ar neužstrigęs, ar lengvai sukasi) nereikia stendo, tai gali padaryti su raktu atitinkamo dydžio. (Jei nesisuka, ar sunkiai sukasi, turi ardyti ir tvarkyti, arba gražinti pardavėjui.) 2. Dar yra protingesni prietaisai pažiūrėjimui per žvakių ar purkštukų angas į gilzių stovius. 3. Jei šito nepadarė tavo motoristai, tai už ką jie lupa 700? Grynai, yra varžtų sūkintojai ir pinigų plėšėjai, bet ne tie kurie nori darbą atlikti kokybiškai. Paviešink tu juos, tai ir kiti žinos. P.S. O tai negi provincijoj gyvenant, nėra normalių meistrų kurie dirbtų ir kokybiškai ir ne už 700 už variklio pakeitimą? Senelio patrulio?.... Hmmmm

Jei pageidavimai priimami, tai Turizmui, bent keli "purvini" taškai pageidautina

Na o mes turėjome visą Lavysą (nežinau, kiek ten litrų ) Sorry, kad neturiu aktualios foto, prisegu iš paskutinės pakatuškės

Niekas miestų ir gamyklų nestato kur nėra vandens telkinio (Stovyklai vandens telkinys ir nepamaišytų ) Na bet gal Dzūkijoje nėra tokių vietų O šiaip didžiulis Ačiū už KP ir trasą

Registruokite mane su Mitsubishi L200 standartinis ratai~31 ir Turėklą su TLC80 su gerve ratai 315/75