Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 24, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 24, 2010 na va pas visus x failai su elektra as turiu minti savo puvekuj ismest visa pravotke ir pasidaryt pagal save su minimum laidu kas tik butina .ba dabar ten ju mano durna galva tai per daug yraGal prieš griebdamasis kusačkių ir peilio pasidomėk elektrine schema ba nauja orginali pravodkė irgi kainuoja Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Vytautas4 Atrašyta Lapkričio 25, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 25, 2010 Gal prieš griebdamasis kusačkių ir peilio pasidomėk elektrine schema ba nauja orginali pravodkė irgi kainuoja Penkiagyslis kabeliukas ir visa pravotke ispresta Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 26, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 26, 2010 Penkiagyslis kabeliukas ir visa pravotke ispresta Nugi nugi - paskaičiuojam išmintingieji kurmiai :Gabaritai - 2 laidaiposūkiai - 2 laidai stopai - 1 laidas jau turim 5 laidus ; liko dar atbulinės eigos ir priešrūkinės likternos nepajungtos Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
koskoko2 Atrašyta Lapkričio 27, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 27, 2010 5 perakis gabaritai 1 bendras, 1 stopai, 2 posukiai ir 1 atbuline o kam tos priesrukines Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 27, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 27, 2010 Galima ir taip , galima ir dvigubą prasitiest - tada viskam užtenka ir dar atsargos lieka. Manau svarbiausias dalykas yra tai kad trys laidai ne miškas būtų tam kuris tai darys Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
pelkinis2 Atrašyta Lapkričio 27, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 27, 2010 brolyciai esme ne laidu kiekyja .o tai kad bus nauji ir paklposim taip kaip noresim galingo amperazo jungiklius ir an tesioginio plius saugiklius kelis . jai kas zinot apie sena rusiska traktoriu va taokia reikia daryt jokiu bedu nebus , na gal biski ysikist su relem , kap manot , pakomentuokit Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Tai kad tų relių bent patruly ir taip ne prūdai ( turiu galvoj apšvietimą ) , gabaritai ir faros be relių , variklio valdymas irgi be relių . Žvakių valdymą galima supaprastin jungiant per knopkę su ta sąlyga kad žvakės bus 12 voltų. Papildomas lempas jei jungsi nuo šviesų jungiklio tiesiai tai anas paprasčiausiai ištirps ba neatlaikys tokios apkrovos. Ir dar vienas dalykas - kažin kas gali atlaikyt didesnę srovę tas senas traktorinis jungiklis ar relė. Laidų storis priklauso nuo apkrovos dydžio ir kai reikia su storais laidais prasitemt pravodkę po panelę tai pradedi keikt tą dieną kai sugalvojai tai daryt. Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
skystis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Nuo kada cia patrulio apsvietimas be reliu?? ten kaip tik nesveikai daug, nepamenu 3 ar 4 reles stovi kurios ten mistiniu budu sujungtos ne taip kaip normalioj masinoj.Mano taip pat svajone elektra susitvarkyt, Ryti,- siaip zinau viena silpna vieta patruliuose ten kur gale prie arkos nuolat jie puna, o pas tave tai rimtai mases trukumas matyt jei ne tos lempos silpniau deginejasi.as sakiau bus vasara susitvarkysiu, dabar sakau bus ziema susitvarkysiu , taip taip ir bega laikas | Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Bent ispane tai jų ten neprūdai , bet kad nesveikai viskas sujungta tai faktas - gabaritai kaip pas visus žmones , priešrūkinės irgi dar pusiau su velniu . O toliau prasideda bardakas - farų komutuojami minusai . Kai jungiausi saviškiui diskoteka tai ar neužsirausiu ant tos nesamonės - visą jungimo ir valdymo schemą tai padariau kaip ir visų mašinų , nugi pajungiu o ana neveikia nors tu ką . Tai kad dabar prieš ką nors tokio burdamas pirmiausia griebiu elektrines shemas Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
pelkinis2 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 na as manau jai traktoriuj veikia elektra be reliu tai ir cia veiks .viena rele posukiam ,o laidu per akis bus 0,5kv tai atlaiko 1kw.nu tiek tikrai uzteks .o pasildymo zvakes traktoriuj ir be reles veikia . va tik neramina oro filtro ir kuro siurblio laidai dar neziurejau kam jie ten reikalingi bet manau veiks be ju .nors cia rase kad nerusinciau an siurblio bet , o dar slangute kaskokis vakumas yra gal kas zinot kam jis Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Šiaip tai varikliui paleist užtenka trijų laidų neskaitant klemų , tik paskui nereik biedavot kad kažkas neveikia , kažko nerodo . Japonas nėra ant tiek turtingas kad kilometrus bereikalingų laidų dėtų Taigi sakiau jau kad tie vožtuvėliai prie oro filtro skirti EGR valdymui , O šlangutė nuo oro kolektoriaus į kuro siurblį dalykas būtinas - siurblio valdymas nuo turbinos slėgio P.S. Nepainiok 1kw prie 220v ir 1kw prie 12v - tai du skirtingi dalykai Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
pelkinis2 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 na is manes elektrikas prastas .as apie ta EGR jieskojau bet neradau informaciojos gal kas smulkiau galetu Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
rytis777 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 kiek zinau, forumietis jurijus EGR-a atsijunges yra. buvau sutares su juo, kad kada nors uzsuksiu paziuret kaip jis ten viska pasidares bet laiko taip ir nerandu blyn . kazkaip neatrodo man kad tas EGR-as yra didelis geris, variklis verciamas savo bezdalais kvepuoti... Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
rytis777 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Nuo kada cia patrulio apsvietimas be reliu?? ten kaip tik nesveikai daug, nepamenu 3 ar 4 reles stovi kurios ten mistiniu budu sujungtos ne taip kaip normalioj masinoj.Mano taip pat svajone elektra susitvarkyt, Ryti,- siaip zinau viena silpna vieta patruliuose ten kur gale prie arkos nuolat jie puna, o pas tave tai rimtai mases trukumas matyt jei ne tos lempos silpniau deginejasi.as sakiau bus vasara susitvarkysiu, dabar sakau bus ziema susitvarkysiu , taip taip ir bega laikas | numanau apie ka tu sneki vytai. kiek pamenu ten arkoj fiske yra kuri laidus jungia. muset joje ir auga visoks geris kuris neturetu ten augti. kas del remonto - pas mane viskas taip pat kaip ir pas tave. pragyvenau vasara, pergyvensiu ir ziema . kitiem remontuoju masinas, o saviskes ner kada pakrapstyt... Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 kiek zinau, forumietis jurijus EGR-a atsijunges yra. buvau sutares su juo, kad kada nors uzsuksiu paziuret kaip jis ten viska pasidares bet laiko taip ir nerandu blyn . kazkaip neatrodo man kad tas EGR-as yra didelis geris, variklis verciamas savo bezdalais kvepuoti...Jeigu kalba sukasi apie 2,8td tai paprasčiausiai nuo tos didelės balvankės kur stovi per vidurį įsiurbimo koliko numauk šlangutę ir į ją įkišk 4 arba 5 mm varžtelį. Galima atsukt tvirtinimo varžtus to vožtuvo ir vietoj tarpinės su skyle įkišt pagal tą tarpinę padarytą aliuminę plokštelę , na čia savaime aišku kad tos didelės skylės per vidurį nereikia. Manam traktoriui abu varijantai padaryti. Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 na is manes elektrikas prastas .as apie ta EGR jieskojau bet neradau informaciojos gal kas smulkiau galetu Trupučiuką apie elektros pagrindus : 1kw prie 12v tai reiškia kad laidu tekės 83,333... ampero stiprumo srovė (omo dėsnis), kai 1kw ir 220v tik 4,55 A - manau skirtumas akyvaizdus. Tai kad tas tavo 0,5 kvadrato laidukas ne tik kad gražiai rūks bet ir kurį laiką net švies nuo tokio amperažo. Jeigu tokių plonų laidų užtektų didelėm srovėm tai dėl 3kw galingumo starterio netiestų piršto storio klemos o pratemtų 2 kvadratų laiduką ir būtų per akis Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
pelkinis2 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 va cia rimta kalba DEKUJ tai galvojau kad negalima bus ismest tu visokiu nesamoniu as noriu is savo puveko ismest viska von be ko galima purva mynkyt kuo maziau yrangos tuo maziau bedu manau Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
rytis777 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Jeigu kalba sukasi apie 2,8td tai paprasčiausiai nuo tos didelės balvankės kur stovi per vidurį įsiurbimo koliko numauk šlangutę ir į ją įkišk 4 arba 5 mm varžtelį. Galima atsukt tvirtinimo varžtus to vožtuvo ir vietoj tarpinės su skyle įkišt pagal tą tarpinę padarytą aliuminę plokštelę , na čia savaime aišku kad tos didelės skylės per vidurį nereikia. Manam traktoriui abu varijantai padaryti. del slangutes numovimo ir tarpines uzglusinimo tai viskas man aisku. visas neaiskumas man tame ar neprades kvailiot kokia nors elektronika del to. juk ten ant oro filtro kazkokie davikliai EGR-o stovi ir slanguciu raizgalyne..? Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 del slangutes numovimo ir tarpines uzglusinimo tai viskas man aisku. visas neaiskumas man tame ar neprades kvailiot kokia nors elektronika del to. juk ten ant oro filtro kazkokie davikliai EGR-o stovi ir slanguciu raizgalyne..?O kodėl turėtų ? Taip gi uždarysi tik dujų kanalą . O ta raizgalynė šlangučių ir laidų tai tik tos balvankės valdymui skirta, pas mane ten pusę tų šlangų nukritę ar įtrūkę ir nieko - kuriasi ir važiuoja lygiai taip pat kaip ir su jom Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
rytis777 Atrašyta Lapkričio 28, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 28, 2010 aciu uz info. reiks gal kada ir man tuos egr-us ismetyt. o teko pajaust kazkoki pagerejima kai voztuva atjungei ar skirtumo nera? Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Lapkričio 29, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 29, 2010 aciu uz info. reiks gal kada ir man tuos egr-us ismetyt. o teko pajaust kazkoki pagerejima kai voztuva atjungei ar skirtumo nera?Nei geriau , nei blogiau - tik kad kolektoriai dabar švarūs (turiu galvoj iš vidaus) ir daugiau gyvenime neužsikiš. Pagerėjimą galima pajust tik tada kai įsiurbimo kanalus išvalai nuo to brudo kur dėl to EGR susikaupė. Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
pelkinis2 Atrašyta Lapkričio 29, 2010 Dalintis Atrašyta Lapkričio 29, 2010 na va dabar visai palengvejo ismetam viska ir letuviskai an tesioginio .DEKUJ VISIEM UZ PATARIMUS Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
JonasA Atrašyta Sausio 24, 2011 Dalintis Atrašyta Sausio 24, 2011 Sveiki, daug ka aptarinejot, tik neradau, kaip be galiniu zibintu vazineti ; tacka tik keles dienas turiu, pradzioje dege gabaritai gale, vakar vakare pasikrapsciau (isemiau ir susiklijavau abu galinius zibintus), pakeiciau kaires p. stop/gabarito lempa -- ir ner abieju gabaritu ; stop veikia. idomiausiai kad abiejuose pusese skirtingo storio laideliai ateina iki lempuciu!!! p.s. priekis viskas OK Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dėdė Klevas Atrašyta Sausio 24, 2011 Dalintis Atrašyta Sausio 24, 2011 Pasižiūrėk gal kur laidai nupuvę , labai mėgsta tai daryt gabaritiniai ba pastoviai po srovę būna. Dažniausia vieta tai gale apačioj prie rėmo , ten turėtų būt sujungimo fiškės - o jos pastoviai drėgmėj mirksta. Gali būt ir patys patroniukai kalti - kontaktai neliečia lempučių Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
FonZero Atrašyta Sausio 25, 2011 Dalintis Atrašyta Sausio 25, 2011 Labai dažnas galinių gabaritų gedimas būna nupuve masiniai laidai pačiose lempučių patronuose.Maniškiam taip buvo su abejom galinėm farom.Keisdamas lemputes pravedžiau iki pačių lempučių masinius laidus ir pakisau tarp lemputės ir patrono.Šviečia kuo puikiausiai Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Rekomenduojami pranešimai
Susikurkite paskyrą arba prisijunkite, jei norite komentuoti
Komentuoti gali tik registruoti nariai
Susikurkite paskyrą
Prisijunkite prie mūsų bendruomenės.
UžsiregistruotiPrisijungti
Turite paskyrą? Prisijunkite.
Prisijunkite dabar