Skubūs klausimai-atsakymai apie Jeep iškilusias problemas senbūviams

[Teodoras]

Tai ir gerai... zmogui pasiseke.

Bet variklis vistiek gaidys.

[Mortal]

Tai ir gerai... zmogui pasiseke.

Bet variklis vistiek gaidys.

Dovanokite, gerbiamasis, o kuris ne gaidys? Bene tas lavonas 4.0?

[Slow Motion]

Zaibis yra 4.0 .Baikim bartis .

[roosas]

Nebuvo kompresijos, nuimta galva, ziedai geri,gilzes neisdilusios, tarpine buvo gera kompensatoriai mire

[roosas]

Gal kas žino Klevo telefono numeri

[darriuss01]

pas ji ant profilio parasyta gi raudonai

[gynte]

Gal kas žino Klevo telefono numeri

taigi jo parase raudona spalva parasytas,860002706

[roosas]

Kas zino koks turi buti vožtuvų ilgis isiurbimo ir išmetimo 4,7 164kW wj 2000? 113,03 abieju vienodas?

[Mortal]

Vožtuvų ilgis turėtų būti vienodas.

[roosas]

Vožtuvų ilgis turėtų būti vienodas.

isiurbimo radau 114,1 išmetimo 115,4, pasukus velenėli lieka tarpas , idėjus žilka pavadėliui 0,12, nenukerpa lieka laisva kažkas priburta, kompensatoriai suspausti iki galo. cilindrų gilzės kaip naujos žiedų tarpelis matavau 0,18. Kitoje pusėje apie 9 atmosferas cilindruose, ten lyg viskas gerai, o ką čia pridirbo sunku pasakyti galvos koda 53020802, geros galvos 53020801 čia 164 kW, dokumentuose rašo 184kW

[roosas]

Vožtuvų ilgis turėtų būti vienodas.

Po šlifavimo

[gyda]

O ko toks platus vožtuvo lizdas? Jie ne per daug pritrinti? Tai prasme gilyn

[roosas]

Su rankom per 5 minutes tikrai neisgreziau:) su frezavimo staklem trumpinsiu voztuvus 2mm

Redagavo Rugpjūčio 7, 2017 Roosas

[Rolandas]

isiurbimo radau 114,1 išmetimo 115,4, pasukus velenėli lieka tarpas , idėjus žilka pavadėliui 0,12, nenukerpa lieka laisva kažkas priburta, kompensatoriai suspausti iki galo. cilindrų gilzės kaip naujos žiedų tarpelis matavau 0,18. Kitoje pusėje apie 9 atmosferas cilindruose, ten lyg viskas gerai, o ką čia pridirbo sunku pasakyti galvos koda 53020802, geros galvos 53020801 čia 164 kW, dokumentuose rašo 184kW

Kai ardėt matėsi kad jau daryta kaž kas prieš tai su variklio galva ?

[roosas]

Kai ardėt matėsi kad jau daryta kaž kas prieš tai su variklio galva ?

Taip,bet ne ka tik, gal apie pusmeti atgal sakyčiau, pagal nagara ant cindru, sakyčiau padarius neveikė gerai todėl ir stūmė

[Dėdė Klevas]

 idėjus žilka pavadėliui 0,12, nenukerpa lieka laisva kažkas priburta,

Čia ne tik kopensatoriui bet ir mechaniniam stūmikliui tarpas per mažas.

[Rolandas]

Taip,bet ne ka tik, gal apie pusmeti atgal sakyčiau, pagal nagara ant cindru, sakyčiau padarius neveikė gerai todėl ir stūmė

Pas 4,7HO ėjo daug skirtingų detalių palyginus su paprastu 4,7, net metalo sudėtis skyrėsi vožtuvų.

[roosas]

Šiandien pabaigiau pritrinti vožtuvus, nereikės daug trumpinti tik 0,8 mm pora vožtuvų ir tris po 0,5, kad gautusi suspaustam hidrokompensatoriui tarpelis nuo velenėlio 0,2 mm, jei butų didesnis, sugedus kompensatoriui kulokas atsidurtu motore, ar teisingai mastau ?

Redagavo Rugpjūčio 8, 2017 Roosas

[Dėdė Klevas]

Neteisingai mąstai , tarpas tarp velenėlio ir neužpumpuoto bet nuspausto kompensatoriaus turi būt minimum 0,5 mm - hidrokompensatosrius tam ir yra hidrokompensatorius kad išlaikyt pastovų tarpą tarp velenėlio ir vožtuvo kuris variklio darbo metu mažėja arba , liaudiškai sakant , "sėda". Hidrokompensatoriaus paskirtis netik laikyt optimalų šiluminį tarpelį bet ir neleist užspaust vožtuvo jam "sėdant" tai kad minimalus tarpelis čia visai ne į temą. Prie viso to padarius tokius tarpus kaip kad galvoji daryt hidrokompensatorius gali ir neveikt taip kaip jam priklauso veikt ba gali pritrūkt eigos užsipildyt tepalu .

 

Ir pabaigai leisk paklaust; jei padarysi tarpą 0,2mm tai ką ruošėsi daryt kai po kiek laiko "pasėdus" vožtuvams vėl juos užspaus - nu negi vėl galvas kelsi kad patrumpint vožtuvų galiukus nors visą tai turėtų padaryt hidrokompensatorius.

[lenvidas]

as tai naujus lizdus daryciau nes jeigu vazineji su dujom lizdai ir toliau ses

[roosas]

Neteisingai mąstai , tarpas tarp velenėlio ir neužpumpuoto bet nuspausto kompensatoriaus turi būt minimum 0,5 mm - hidrokompensatosrius tam ir yra hidrokompensatorius kad išlaikyt pastovų tarpą tarp velenėlio ir vožtuvo kuris variklio darbo metu mažėja arba , liaudiškai sakant , "sėda". Hidrokompensatoriaus paskirtis netik laikyt optimalų šiluminį tarpelį bet ir neleist užspaust vožtuvo jam "sėdant" tai kad minimalus tarpelis čia visai ne į temą. Prie viso to padarius tokius tarpus kaip kad galvoji daryt hidrokompensatorius gali ir neveikt taip kaip jam priklauso veikt ba gali pritrūkt eigos užsipildyt tepalu .

 

Ir pabaigai leisk paklaust; jei padarysi tarpą 0,2mm tai ką ruošėsi daryt kai po kiek laiko "pasėdus" vožtuvams vėl juos užspaus - nu negi vėl galvas kelsi kad patrumpint vožtuvų galiukus nors visą tai turėtų padaryt hidrokompensatorius.

Dėkui, dabar aišku

[Sharkas]

Sveiki. Turiu problemu su wj 3.1 2000metu.

Tai dingsta tai atsiranda trauka.

Trauka dingsta kazkur nuo 1.9 apsuku ir iki 2.3 apsuku nenori traukti, kai persoka ta riba pradeda traukt kaip priklauso. Arba kai netrauka numinu pedala staigiau kad permestu i zemesne pavara tai po poroa sec pradeda taip pat traukti. Bet jei grysta ant 2 tukst apsuku vel pastringa ir vos juda. I kalna kylant vapse krenta apsukos. Kuris begis nera skirtumo. Saltas buna geriau eina kol nepasyla ir vel durniuot pradeda. Dumo atrodo nesimato jokio. Ant laisvu apsuku gaza priima normaliai kaip priklauso.

Bakas isvalytas, kuro pompos bake filtras isvalytas, kuro pompa buvo mirusi ora trauke pakeista, filtrai oro ir kuro pakeisti, purkstukai patikrinti veikia gerai, kuro sistema sandari visa patikrinta. Vedasi is puse pasukimo. Tik vieno kurio siurblo nedrisau int laukan nes manau jei jis nesukeltu spaudimo tai vapse neitu ir dumintu ar ne taip?

Mazam mieste gyvenu todel nera kur pajungt diagnostikos, kiek klausiu visi tik benzina mato o dyzelio ne, varo salin mane.

Gal kokiu minciu butu ? Baigiu prarast vilti jau.

[Klaustukas]

Sveiki. Turiu problemu su wj 3.1 2000metu.

Tai dingsta tai atsiranda trauka.

Trauka dingsta kazkur nuo 1.9 apsuku ir iki 2.3 apsuku nenori traukti, kai persoka ta riba pradeda traukt kaip priklauso. Arba kai netrauka numinu pedala staigiau kad permestu i zemesne pavara tai po poroa sec pradeda taip pat traukti. Bet jei grysta ant 2 tukst apsuku vel pastringa ir vos juda. I kalna kylant vapse krenta apsukos. Kuris begis nera skirtumo. Saltas buna geriau eina kol nepasyla ir vel durniuot pradeda. Dumo atrodo nesimato jokio. Ant laisvu apsuku gaza priima normaliai kaip priklauso.

Bakas isvalytas, kuro pompos bake filtras isvalytas, kuro pompa buvo mirusi ora trauke pakeista, filtrai oro ir kuro pakeisti, purkstukai patikrinti veikia gerai, kuro sistema sandari visa patikrinta. Vedasi is puse pasukimo. Tik vieno kurio siurblo nedrisau int laukan nes manau jei jis nesukeltu spaudimo tai vapse neitu ir dumintu ar ne taip?

Mazam mieste gyvenu todel nera kur pajungt diagnostikos, kiek klausiu visi tik benzina mato o dyzelio ne, varo salin mane.

Gal kokiu minciu butu ? Baigiu prarast vilti jau.

turba tikrinta?

Redagavo Rugpjūčio 10, 2017 Klaustukas

[Dėdė Klevas]

turba tikrinta?

Leisk paklaust - o tai prie ko čia pati turbina ?

[Klaustukas]

Leisk paklaust - o tai prie ko čia pati turbina ?

greičiau ne turba o jos valdymas