jgc 2.7 cipavimas

[Mive]

Taip, visi mes turėjom didesnių ar mažesnių problemų. ...bet nepamiršk kad mes juos atidrožtus nusipirkom, kai jau civilizuotam pasaulyje mašina būna atidirbus.

   

[Mive]

Užjaučiu... Nebandei pravažiuot visai nuėmęs priekinį kardaną?

Viskas išbandyta. Be priekinio tilto gal kiek mažiau ūžia, bet vis tiek davu didesnį apkrovimą, kai persijungia bėgis į didesnį, tai pradeda kaukti, kad jau sakau , reik ausinių.

[Domaso]

Nu jei dėžė tai dėžė, žiauru aišku... Parašyk paskui kas buvo ir kaip sekėsi remontuot. Dar kažin ar apsimokės remontuot, gal geriau kitą dėžę dėt..

[lenvidas]

Jau rašinėjau, dėl vibracijos. Dabar kaip reaktyvinis lėktuvas, jau ausinių reik  , baisu gazą spaust. Greičiausiai bus greičių dėžei amen.

paziurek uz razdatkes ira toks strypas su apkaba man buvo ilindes akmuo i ten tai masinoje neimanoma buvo sedeti o taipat  uze nuo prekinio tilto

Redagavo Sausio 6, 2016 lenvidas

[Mive]

paziurek uz razdatkes ira toks strypas su apkaba man buvo ilindes akmuo i ten tai masinoje neimanoma buvo sedeti o taipat  uze nuo prekinio tilto

Na , gal ir koks pašalinis daiktas kur tai įlindęs, ar gal pagalvė kokia nusprogus....  nu, bet žiūrinėjau gi, lygtais nesimato . Ryt pabandysiu įkelt garso takelį, jei girdėsis, gal kas duosit kokią mintį. 

[lenvidas]

Na , gal ir koks pašalinis daiktas kur tai įlindęs, ar gal pagalvė kokia nusprogus....  nu, bet žiūrinėjau gi, lygtais nesimato . Ryt pabandysiu įkelt garso takelį, jei girdėsis, gal kas duosit kokią mintį. 

 

ok

[katis]

Taip, visi mes turėjom didesnių ar mažesnių problemų. ...bet nepamiršk kad mes juos atidrožtus nusipirkom, kai jau civilizuotam pasaulyje mašina būna atidirbus.

sutinku bet kitose bent gedimai aiskus, o cia kelintas zmogus raso, kad nesupranta kas sugedo o tai kainuoja ir laika ir pinigus.kol randi problema

[Almis Maverick]

sutinku bet kitose bent gedimai aiskus, o cia kelintas zmogus raso, kad nesupranta kas sugedo o tai kainuoja ir laika ir pinigus.kol randi problema

su situo sutinku, tik vat kad jeep pagal pinigus ir metus dar gali nupirkt ne visiska puveka, o uz tokius pinigus ka daugiau galima butu is visureigiu nupirkt kad ir malonu vaziuot butu, na kol vaziuoja ir dar puse bedos atrodytu ? nelabai yra pasirinkimo...

[Domaso]

Ahem... žiūriu kad nugrybavom, ko gero reiktų grįžt prie temos - čipavimas

[Almis Maverick]

cia gal ne i sita tema bet gal kas zinosit , siandiena va koki egzemplioriu kaune pasivijau, nr uztusavau kad seimininkas nesupyktu, jei forumietis, cia ta apdaila ant buferio orginali buna tokia ???? 

[Mortal]

Greičių dėžės nei ūžia nei vibruoja. Ieškok kitur bėdos.

[Almis Maverick]

  nu va imetu kaip mano crd begejas cipuotas siandiena pafilmavau 

[lenvidas]

Na , gal ir koks pašalinis daiktas kur tai įlindęs, ar gal pagalvė kokia nusprogus....  nu, bet žiūrinėjau gi, lygtais nesimato . Ryt pabandysiu įkelt garso takelį, jei girdėsis, gal kas duosit kokią mintį.

o razdatkes apsauga ira nes po ta nesamone kai prilenda zemiu ir sniego tai viskas vibruoja ir uzia

[Dusk]

Vyrai jus visiskai pievas pradejot kalbeti tam yra kitos temos ! Tema "JGC 2,7 Cipavimas" tai prasom bendrauti butent ta tema !  

[Domaso]

Čia buvo kalba apie tas sklendes įsiurbimo kolektoriuj. Užmečiau šiandien akį, mačiau po kolektorium yra traukutė, kuri turbūt jungia 5 sklendes - reiškia sklendės šitam variklyje yra.

 

Šitam video tas pats variklis - ML merso 2.7 CDI (rida: 350,000 km). Kaip matot viskas ten palaida/atsikabinę ir t.t. Pažiūrėjus šitą video manau reikės ir man nusiimt kolektorių, pažiūrėt kokios būklės tos sklendės. Video gale jis pasakoja, kad sklendes išims, o ašių skyles išsriegs ir įsuks varžtus (kaip kamščius). Jei ir mano sklendžių tokia pat būklė, turbūt irgi reiks taip padaryt, nes kažko įtariu, kad pas mane trauka turėtų būt didesnė...

[Mortal]

Jei neklystu, tos sklendės reikalingos variklio gesinimui?

Išėmę sklendes, sugalvokite, kaip užgeso šitie variklį jei turbina pradės leisti variklio tepalą į šaltą pusę

[Domaso]

Nesu tikras, bet manau klysti

 

Nemažai googlinau, tai visur rašo, kad tos sklendės skirtos sumažinti kenksmingų dujų emisijas, ir "gali padidinti" galią prie žemų apsukų (iki 2000 rpm). Bet kai jos išklera, tai trūkumų daugiau nei naudos - užsineša suodžiais, ir netgi gali patekti į cilindrą. Wikipedijoj puikiai parašyta: https://en.wikipedia.org/wiki/Swirl_flap

 

Dar skaičiau, kad BMW 2008 m. atsisakė tų sklendžių montavimo, nes buvo labai daug atvejų, kai jas įsiurbdavo į cilindrus ir suvarydavo variklį.

O kad jos gali užgesint variklį, tai nemanau - tos sklendės pilnai neužtveria įsiurbimo, jos tik šiek tiek riboja oro kiekį ir sukelia "turbulenciją", be to, kolektoriuj yra po dvi skyles vienam cilindrui - viena visiškai atvira, kita su ta sklende. Bent jau tie kas išsiėmė, tai sako, kad nepastebėjo jokių trūkumų, o dauguma atvejų padidėjo trauka, nes sugedusios sklendės buvo labai apsinešusios ir ribodavo oro srautą, o dar svarbiau - per sklendžių išklibusias ašis atsiranda nemažas "boost" nuotekis. Bent jau BMW jas išiminėt - tai kaip nerašyta taisyklė...

 

Nesakau, kad einu jas nedelsiant lupt lauk, bet bent pažiūrėsiu kokia ten jų būklė, ir ar jos bent veikia..

Redagavo Sausio 27, 2016 Domaso

[Almis Maverick]

Na del bmw tai visiskai teisingai parasei,as juos 3 turejau trilitrius dyzelius tai visiem iskart tas sklendes meciau visiskai jokio skirtumo nepajutau,o jos bmw warikly tai del oro tarsos ten kazka veikia,manau sitam varikly jos tokia pat funkcija atlieka,ir tikrai nieko bendra ten su kokiais gesinimais variklio ar kazkuo.jas pasitikrint manau protinga butu,jei nekritines bukles tai gal ir lupt neverta.