Domaso

Jo, juk matei linką, iš Aliexpress - garantija kad iš Kinijos siųs.. Šiaip paskutiniu metu kokias 6 siuntas iš Kinijos gavau, tai tik vieną "pagavo" muitinė ir susimokėjau PVM. O šiaip mažesnės vertės/nedidelių man kažkaip neapmokestina (nors dabar ir grasino, kad nuo šių metų visas be išimties apmokestins PVM'u - matyt patys neįvertino kiek "smulkmės" pareina iš Kinijos ir pamatė, kad išmuitinimas kainuoja daugiau nei priskaičiuotas mokestis... :) ) Na o grįžtant prie temos - irgi turėjau mintį gamintis, bet pagalvojau, kad tingiu žaist - už ~20€ gausiu gatavą, liks tik privitint. Dar beje kai paminėjai tą klibėjimą, tai užšisakiau vakar šitą užveržėją už 10€: https://www.aliexpress.com/item/1005002517345419.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3c844c4dI4r94t ... aišku buvo galima irgi pasidaryt nesunkiai - sulenkt sriegtą strypą į "U" formą ir kokią plokštelę išsipjaut, na bet kaip už 10€ tai patingėsiu Šiaip va dar toks paprastesnis variantas yra (ir tau tiktų jei tą kvadratą iškištum per kokį 1cm ir padarytum kantą):

Prasiknisau LT internete pusę dienos - to kvadratinio lizdo niekur neradau... Paradoksas - yra įmonių kurios prekiauja į tas kvadratines skyles įstatomais priedais, bet pačių skylių neturi 😕 Tiesiog užsakiau iš Aliexpress štai šitą už 23€, teks prisivirinti: https://www.aliexpress.com/item/4001124496752.html?spm=2114.12010612.8148356.3.2c3f10b3xMJHO5 O jau patį pažemintą kablį turėčiau Lietuvoj gaut - mačiau ten pat kur ir tu. Beje, dėkui už patarimą dėl klibėjimo - apie tai net nepagalvojau...

Gal kas parduodate ar žinote kur gauti WJ kablį su kvadratine skyle (kaip foto žemiau), kad būtų galima įdėti pažemintą kablį? Džipas pakeltas, todėl standartiniai kabliai netinka - kaip sprendžiat šitą problemą? Gal tiesiog įsigyti standartinį kablį ir įvirinti tą kvadratą - ar TA pastebi tokius dalykus? Konktaktai dėl dalių/darbų taip pat nepamaišytų... Būtų gerai sužinot kaip kas sprendė šitą problemą.

Na, kiek aš žiūrėjau, tai jų apačia ir viršus vienodi, be to apatinis galas man puikiai įsistatė į naują gumą (apatinė guma kaip žinot turi normalesnius spyruoklės laikiklius). Šiaip turiu 5cm kėlimo šaibas atlikusias, gal iš jų tuomet ir būtų galima ištekint. Gal kas žino kas Kaune poliuretaną tekina? Dar pagalvojau, o kaip tokia mintis - jei viršuje irgi naudoti tokias pat gumas kaip ir apačioj? (su normaliais tvirtinimais). Gaila jau išmečiau senąsias gumas, tai negaliu pamatuot ar centrinė skylė vienoda - gal kas netyčia turit senų ar naujų gumų komplektą ir galėtų pamatuot? Būčiau dėkingas...

Susidėjau visų taip išgirtas "Old Man Emu" spyruokles, ir naujas spyruoklių gumas, bet kiek pavažinėjus pradėjau girdėti tokius vos girdimus dungtelėjimus kai iš lėto važiuoji per duobėtus keliukus (pvz vieškelius laukuose ar miškuose ir pan.). Nusiėmiau ratą pažiūrėti, ir pamačiau, kad spyruoklė šiek tiek pasislinkus į šoną ir viena išorinė spyruoklės apvija ko gero kartais prisiliečia prie prie kėbulo "lėkštės" - iš čia ir garsas. Kad gumos identiškos originalams tai esu garantuotas 100%, bet matyt OME spyruoklių tvirtinimo skylė yra šiek tiek didesnė nei originalių, todėl ir pabėgo šiek tiek į šoną... Gal kas susidūrėt su tokia problema? Ar turit pasiūlymų kaip tokią problemą būtų galima išspręst? Kažkokį centravimo žiedą pasidaryti ar pan., nesugalvoju ką daryt... P.S. Apačioj viskas tvarkoj, nes spyruoklė į gumą kitaip tvirtinasi.

Atrodo normaliai. Jeigu susukus iki galo guma į tą apsauginę įvorę nesibraukia, tai nemanau kad turėtų ženkliai greičiau dėvėtis...

Kai jau tiltas dainuoja, tai jokios apsaugos jau nebepadės 😄, pas mane irgi dainuoja nuo kokių 90 km/h, bet jau susitaikiau su tuo, kad vairuoju "kamazą" ir tiek... 😄

Aš kažkada irgi norėjau tokias apsaugas dėt, bet paskaičiau, kad jos kažkiek vis tiek praleidžia, ir tuomet ten viduj viskas "marinuojasi", o kai nėra apsaugos, tiesiog išbėga ir išdžiūna, tai taip ir palikau... Nors iš tavo foto atrodo kad tikrai neturėtų čia niekur praleist, ypač jei reguliariai sutepinėsi per tepimo tašką... Man jau kartą teko keist priekinio tilto ašių riebokšlius - jie keičiasi iš reduktoriaus korpuso vidaus, reikiai išimt visus dantračius, žodžiu užknisantis darbas - jei tokia apsauga padės atitolint riebokšlių keitimą, tai tikrai verta. Beje - kiek tos apsaugos kainavo, jei ne paslaptis?

Na kodėl, aš tai galvoju kad iš ~4mm aliuminio visai geras variantas dėl svorio - vidurį (tvirtinimą, buksyro ausis, ir gervės laikiklį) galima daryt iš plieno, o visą korpusą iš aliuminio - juk labai didelio kietumo nereikia visokiom šakom ir pan. Tiesa, dar pamiršai nufotkint iš galo - nesimato kaip atrodo galinis bamperis Dėl dalių iš USA, tai aš pritariu - jau kelis kartus siunčiausi, tai net ir su importo mokesčiais gaunasi gerokai pigiau, o ir pasiūla ten geresnė. Na tik sunkių daiktų nelabai apsimoka siųstis...

Smagus projektas, įdomu pažiūrėti Norėjau paklaust - kaip priekinį bamperį gaminaisi? Ar turi figūrų brėžinius? Iš kokio storio skardos gaminaisi? Pats pjaustei ar užsakinėjai? Ir kiek daugmaž jo kaina atsistojo? Beje, įdomu kiek jis maždaug sveria? (jo, klausimų daug, bet labai įdomu ). Aš galvoju, kažin iš aliuminio (kokių 3-4mm storio) gal būtų galima pasidaryt...

Aš į galą dėjau "Old Man Emu" Medium Load spyruokles, į priekį dėsiu (dar nespėjau prieit) "Old Man Emu" Heavy Load spyruokles, ir visus 4 amortikus pakeičiau į "Bilstein 5100". Dar tik ant kelio spėjau išbandyt, bet tikrai pasijuto didesnis komfortas, daug geriau sugeria duobes ir smūgius. Tiesa, dar keičiu visas 8 spyruoklių izoliacines gumas, tas manau irgi nemažai prisideda. Tas gumas visiems rekomenduoju pasikeist jei keičiat spyruokles, iš jų dažniausiai beveik nieko nebūna likę - nuotraukoj kaip atrodė mano galinė viršutinė guma - pirštais galima imt ir minkyt kaip picos tešlą gabalais... 😃

Pagyvensim, pamatysim Kitam džipui reiks Lovells pirkt jei paaiškės kad kokybiškas produktas. Žinoma visko pats neišbandysi, ir kiekvienam savo, bet nemažai domėjausi ir daug kas sako kad spyruoklių susėdimas per laiką yra pagrindinė bėda. Visi kaip susitarę sako, kad OME beveik nesusėda, o labiausiai visi keikia Ironman, nes daug kam susėdo per kelis mėn., ir po to keitė į OME, BDS, ir kt. Čia pagrinde tokia savininkų patirtis iš Australijos ir JAV, iš lietuvių turbūt mažai ką išgirsi... Kita vertus stebuklų turbūt nebūna, vis tiek susės kažkada..

Ai bala nematė tų keliasdešimt eurų... Buvau apsisprendęs kad noriu būtinai "Old Man Emu", tai gal ir gerai kad nesugundei su Lovells Apie Lovells mažokai info (nesakau kad jos blogos), bet su OME tai rami galva bus, blogo žodžio apie jas negirdėjau...

Čia apie OME komplektą kalbi? Būčiau žinojęs, būčiau tikrai užsakęs iš tavęs, bet kad prieš valandą lenkam sumokėjau... Bet tai kaip čia yra - vasaros viduryje buvau užklausęs tiesiogiai per 4x4shop.LT, tai gavau atsakymą 430€ + pristatymas. Kitą kart žinosiu, kad reikia per forumą klausti...

Atsiprašau, tik dabar pamačiau tavo post'ą/klausimą... Buvau užsakęs spyruokles iš www.jeepmania.eu (pas juos buvo gera kaina - 320€ už komplektą), bet laukiau laukiau, vėliau parašė, kad nėra sandėlyje ir atšaukė užsakymą. Apskritai, paliko labai prastą įspūdį - e-shop'as atrodo labai neblogai, bet klientų aptarnavimas tragiškas - praktiškai visiškai ignoruoja, susisiekt beveik neįmanoma - nerekomenduoju iš ten pirkti... Šiandien užsakiau iš www.sklep4x4.pl, žadėjo turėti apie rugsėjo 20 d. Minėjo kad jie oficialūs "Old Man Emu" atstovai, tai gal šį kart pagaliau pavyks gauti... Kainos, jei kam įdomu: spyruoklės 365€ + 10mm OME tarpikliai priekiui 27€ + pristatymas 42€ = Viso 434€