Pereiti prie turinio

namaste

Nariai
  • Pranešimai

    473
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Visas namaste turinys

  1. Su poliuretaniniais dažais nudažyk. Tokios būna sandėliuose, didelis atsparumas trinčiai.
  2. Pernai buvo Compensa 180 €, šiemet 167 €. Nežinau kodėl atpigo, stažo virš 10 metų, avarijų ir KET nuobaudų neturėjau.
  3. Kažkada mačiau youtube video kaip namų salygom langų įtrūkimus klijavo, tai ten naudojo tokia kaip pompą, ir akcentavo, kad reikia padaryt idealiai vaakumą toj įdaužoj, kitaip matysis jeigu suklijuosi. Šitam "komplekte" tai nieko panašaus nesimato.
  4. Super dviratukas, gaila, kad neturiu vaikų.
  5. Čia iš tų reikalavimų dėl išmetimo sistemos: 12.3. Variklis ir išmetimo sistema:12.3.1. neturi būti konstrukcinių pakeitimų, turinčių įtakos degimo produktams (deginiams);12.3.2. variklio identifikavimo numeris ir (ar) kodas turi sutapti su transporto priemonių, atitinkančių ekologijos, techninius ir saugumo reikalavimus, sertifikatuose pateiktu variklio identifikavimo numeriu ir (ar) kodu; 12.3.3. išmetimo sistema ir (ar) jos elementai turi būti sertifikuoti; 12.3.4. variklio keliamą triukšmą mažinantys elementai (skydai, gaubtai ir pan.), kai tokie numatyti transporto priemonės konstrukcijoje, turi būti įrengti, sukomplektuoti ir turi būti be pažeidimų, mažinančių veiksmingumą. 8.2.1.2. Išmetamosiosdujos 2. Automobilio dujų išmetimo sistema turi būti sandari, joje privalo būti visi gamintojo numatyti elementai Tai čia galima įvairiai interpretuot, tačiau reikalavimuose aiškiai parašyta, kad išmetimo sistema turi būti sertifikuota ir turėti visus gamintojo numatytus elementus. Tai praleidžia su perdarytais išmetimais matyt tik dėl geros dūšios.
  6. Tuo pačiu paklausiu, kaip su TA jeigu išmetimas nuo kolektoriaus iki pat galo iš neržo pagamintas be jokių katalizatorių ir panašiai? Garsas tik nežymiai padidėjęs, nes dyzelis, išmetimo rodikliai visi ok, neviršija normų.
  7. Neberandu senos temos tai paklausiu čia. Gal kas sprendėt frikcinio šildytuvo (viscous heater) sankabos problemą? Ar yra pirkt tų ričių? Gal nuo ko tinka dar? Gal galima pašalint tą daiktą, bet ar verta?
  8. Turi iki šimto važiuot per 13,9 s. Gal kokia lambda pastipus. Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 13.9 s
  9. Iš rockauto su siuntimu 45 baksai. Manau ne kosmosas. Pavėlavau su postu, matau kad jau radai.
  10. Negaliu parašyt PM, tai paklausiu čia. Kurioj vietoj Vilniuje tiksliai būsi? Žuvį galima bus pasirinkt vietoj ar išankstinis čia kažkoks užsakymas reikalingas?
  11. Jeigu apie tokias kalbi https://reindeerparts.de/out/pictures/master/product/1/FE-CLAMPZ.jpgtai yra pirkt jų Vilniuj ar Kaune parduotuvėj Tekstara.
  12. Čia tema apie radiją. Apie padangas ir slėgį čia http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/33332-padangos-tinkamos-wj/?p=405100
  13. Čia dažniausiai kaltas ne freonas, būna sklendės nesidarinėja ar daviklis slėgio neveikia.. Pasidaryk diagnostiką kondicionieriaus ir bus aiškiau, nereikės be reikalo pildyt freono.
  14. JGC WJ oro kondicionieriaus AC mygtukas dega tai kompresorius įjungtas ar išjungtas? Jeigu įjungtas, tai ar jis automatiškai įsijungia pats?
  15. http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/45426-jeep-wgwj-au%C5%A1inimo-skystis/ Iki galo taip ir neišdiskutuota tema, bet liaudis sako kad pila paprastą ir ale gerai. Iš esmės yra vos keli gamintojai kurie gamina G05 aušinimo skystį, Valvoline, Comma ir dar pora. Originalaus Mopar galonas Krastoj kainuoja 50 eur, telpa jo ten apie 14 litrų berods, tai labai didelė prabanga tokį pilt, reik ieškot kokiam Ebay Valvoline ar Comma produkcijos arba pilt tai ką galima nusipirkt bet kurioj parduotuvėj.
  16. Nu paaiškink kaip galima nerasti suvedus į google klaidos kodą ir prirašius chrysler? Antroj nuorodoj net pavadinime parašyta "fuel pressure sensor", nereik net nuorodos spaust. Dar žemiau yra rusiškai jeigu anglų neskaitai P1130 (низкое давление в топливной рампе). Čia kokių 80 proc. CRD savininkų su ta klaida važinėja, dažniausia pasekmė - mašina užgesta važiuojant.
  17. Merso variklis, bet pompos visos, papildomas šildytuvas ir visa kita tai Chryslerio. G12 gal ir gerai būtų, bet jis pakankamai agresyvus, tai manau geriau keitimui tiktų organinis aušinimo skystis, toks kaip būna BMW ir Mercedes Benz, ale mėlynas. Nors čia su tom spalvom tai gaunasi konfuzas, nes šitam straipsnelyje parašyta, kad gali būt įvairių spalvų nepriklausomai nuo specifikacijos. https://www.hemmings.com/blog/2014/08/01/tech-101-the-colors-of-antifreeze/
  18. Sveiki, kokį rekomenduojama pilti aušinimo skystį į WJ 2.7 CRD? Autodatoj nieko neparašyta, o bet tačiau, kai kurie katalogai duoda G05 Glysantin arba Mopar MS-9769 specifikacija. Panašu, kad čia kažkoks ypatingas skystimėlis, nes ir spalva jo tokia įdomi, nei geltona nei ruda, sakyčiau gintaro spalvos. Dabar reikėtų dapilt, nenoriu maišyt, o pirkt tokio pas mus nėra. Kokį skystį jūs naudojat? G12? G11? Va toks produktas: http://malykh.com/img/2016-08/29-qOBv8gWZHsfofo08iJGUyZDwYeg/20160824_171603s.jpg Va tokia spalva: http://i29.photobucket.com/albums/c296/SummerFun1/CoolantandFuel002.jpg
  19. Peugeot Partner 1.9 D 2004 metų, keleivinis, tvarkingas. Jeigu domina galiu foto padaryt.
  20. Tai darai didesnį sriegį ir perėjimą gaminiesi ir prisuki. Nebent ant vamzdelio irgi sriegio nėra, tada HansaFlex'as tau padės.
  21. Daviklis kuro slėgio. Dėl jo tos apsukos durniuoja. Gazuot ir jungti į D (drive) nebūtina, užtenka tiesiog perjungt ir apsukos nukrenta iki normalių laisvų sūkių.
  22. Labai plaukiojimą sumažina šlaunų įvorių pakeitimas, tik kartais jau pati įvorė laisvai sėdi, tada reikėtų visą šlaunį pasikeist.
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.