Subaru Legacy

[SUBARU]

Na galvoju žiūrėti su 2.0 ir ,kad jau būtų dujos bei mechaninė. Raketos nereikia, nes važinės žmona ir dvilitrio kuro sanaudos daug maž :rolleyes:/>

Nevisada silpnas variklis ima maziau. Daugelis sako ka panasiu metu subarikam visu varikliu sanaudos daugmaz vienodos. PVZ vazinejau su 2,5 automatu, prie sviesaforo palieki visus stovet ir apsukos nepakyla daugiau 3k. Dabar su impreza 1,8 vazineju, tai jau reik iki 4k mint ka normaliai begetus. Isvada tokia, su silpnu motoru reik mint daugiau gazo, kai su galingesniu pakanga gaza vos spustelt. Kitas dalykas, galingesnis variklis turi greitesni perdavima, ko pasekoj, trasoj variklis dirba mazesnem apsukom. Kitas PVZ, Kaskur 2000-2005 legacy H6 3,0 srebia maziau uz 2,5. pats nebandes, bet is keliu zmoniu esu tai girdejas. Taip kad galingo motoro visiskai nereik bijot O subarikam ir komplektacija priklauso nuo variklio. Kuo galingesnis, tuo prabangesnis

[puse]

Na sena tema,bet keliama į viršų :rolleyes:/>/> ,nes neskubedamas ieškau Legacy Vagono nuo 1994 m. 2.0 benzas dujos,mechanika, nes mazdute nedavažiuoja iki namų (gaila parduot mazda, nes gyvate labai ekonomiška.). Tai kaip supratau vagonuose stovi visuose paletintojas. Tik dar klausimas ar dvilitrio oro filtro dėžė stovi pervidurį virš kolektoriaus sklendes ar šone prie sparno?

O koks skirtumas,kur oro filtro deze stovi? Ora vistiek ima virs faros. Beje buna europieciu ir 2,5L su paletintojais. Pasidairyk ir i Outbekus. Tie iskart 3 cm aukstesni.

[fronterapsakas]

Oro filtro padetis, dėl duju įrangos montavimo, nes yra šiokių tokių niuansų su dujų iranga. Žiūriu ir Outbekus, bet kažkaip, ant 2.0 linkstu, subaru forume kaip paskaitinėjau kuro sanaudas tai 2.5 kažkaip nemažai gaunasi

[SUBARU]

O koks skirtumas,kur oro filtro deze stovi? Ora vistiek ima virs faros. Beje buna europieciu ir 2,5L su paletintojais. Pasidairyk ir i Outbekus. Tie iskart 3 cm aukstesni.

Skirtumas tas ka jei filtras sale variklio, tai senas variklis, jei virs variklio, tai naujas variklis su naujom galvom ir elektra, neturi oro srauto matuokles bei kaskokiu geresniu bloko viduriu padengimu mazinanciu trinti. Nors blokas isoriskai kaip seno subaru. Neujesnio sanaudos mazesnes ir galia didesne. Patarciau nesibaidyt automato, apsukas laiko minimales ir bereikalo nekaukina variklio, vienintelis automato minusas ka sunkaiu valdyt kai nori paslidinet Kitas dalykas, gali ir i imprezas uzmest aki, su tuopaciu 2,0 varikliu impreza yra gyvesne nei legacy, nes ji lengvesne. Nors gal man taip tik atrodo

Redagavo Kovo 5, 2013 SubaruLT

[GiedriusZ]

vazineju su outbacku 2.5 , tai normaliai vazzinejant nesukant redlainais, bet ir ne pensininko rezimu daugiau 11 nelabai ir gaunasi.

 

Oro filtro padetis, dėl duju įrangos montavimo, nes yra šiokių tokių niuansų su dujų iranga. Žiūriu ir Outbekus, bet kažkaip, ant 2.0 linkstu, subaru forume kaip paskaitinėjau kuro sanaudas tai 2.5 kažkaip nemažai gaunasi

[SUBARU]

vazineju su outbacku 2.5 , tai normaliai vazzinejant nesukant redlainais, bet ir ne pensininko rezimu daugiau 11 nelabai ir gaunasi.

Kokiu metu? speju cia bus naujesnis variklis su filtru virs variklio.

[GiedriusZ]

2002 jau po facelifto, na pas mane aisku rezimas 50/50 miestas uzmiestis, bet ir mieste keik pastebejau gal kiek virsyciau 11, Nu kai buvau islekes kelis kartus trasoi pasivazineti ziema, ne ofroidas , bet ir ne slalomas, tai tada ir 15 ,mazai buvo

[SUBARU]

2002 jau po facelifto, na pas mane aisku rezimas 50/50 miestas uzmiestis, bet ir mieste keik pastebejau gal kiek virsyciau 11, Nu kai buvau islekes kelis kartus trasoi pasivazineti ziema, ne ofroidas :D/>, bet ir ne slalomas, tai tada ir 15 ,mazai buvo :D/>

Jei jau gerai uzmynus gaza buna ka subarikuj ir 20 nepakanka

[fronterapsakas]

Tai gi po visų svarstymų vis dėlto nuspresta pirkti 2.0 subariką. Vyksta paieška.

[SUBARU]

Biski pastebejimas ne i tema apie sanaudas. Turiu impreza, isidejau 1,8 varikli, nu vaziuoja, bet reik mint gaza, apsukas keli iki 3k kartais dar daugiau. Kartais uzsukant i aikstele koki viena kita posuki praslyst sanaudos apie 13-14 duju. Isidejau dabar va 2,5 varikli, tokiu tap vaziavimu, sanaudos 10-11 duju. Reikalas tas ka 2,5 varai kaip su dyzeliu, noraliai varant begius meti ties 2k, begejantis ties 3k. Virs 4k apsukas sukeli tik kokioj aikstelej saules piesiant. Va jum ir silpnas maziau srebia

[fronterapsakas]

na as mielai pirkciau 2.5 MT, bet kad nerandu MT, o ir kaina jų visai kita,(nes skiriamas pirkimui biudžetas yra ribotas) tai ir buvo apsispresta kad 2.0. Gal iš forumiečių kas pardavinėja kokį Legacy nuo 94-98m. caravaną?

[SUBARU]

na as mielai pirkciau 2.5 MT, bet kad nerandu MT, o ir kaina jų visai kita,(nes skiriamas pirkimui biudžetas yra ribotas) tai ir buvo apsispresta kad 2.0. Gal iš forumiečių kas pardavinėja kokį Legacy nuo 94-98m. caravaną?

Turiu tik sedana ir automata, su TA ir draudimu. Gal ka domina? buves 2,5, dabar 2.0 benzas/dujos geros komplektacijos, autopilotas, sildomos sedynes, orginalus lietnykai. Kaina 2500Lt laikas siektiek paremontuot, ir patvarkyt biski kebula.

Redagavo Gegužės 9, 2013 SubaruLT

[fronterapsakas]

Būtent reikia mechanikos ir universalo.

[SUBARU]

Gal kas kitas norit pirkt? masina vaziuoja, sende kaiptik klaipedoj buvo

[fronterapsakas]

Turim 2.0 Legacy MT universlalą , dabar prasidės padangų paieška grubaus rašto, jei tokių yra....

[puse]

Turim 2.0 Legacy MT universlalą :rolleyes:/> , dabar prasidės padangų paieška grubaus rašto, jei tokių yra....

Rasiai,kad zmonai perki, tai ar labai grubiu padangu jai reikia? Beje foto butu idomu pamatyti. Foto gali buti tik auto.

[fronterapsakas]

Rasiai,kad zmonai perki, tai ar labai grubiu padangu jai reikia? Beje foto butu idomu pamatyti. Foto gali buti tik auto. :D/>

Šeip nėra čia nieko juokingo Turim privažiavimą iki sodybos kur galima tik su džipu privažiuoti, su lengva be šansų, aišku kai labai sausa dar galima, bet subjurus orui šansų nebelieka,tai ir ėmėm Subariką, matysim ką parodys, o padangų Subarui reikia. Jei labai yra noras pamatyt auto po sekmadienio įmesiu, bet, gi visi jie vienodi nuo 94 m. tik baltas.

[puse]

Siaip idomu pamatyt ar standartas,ar kazkas jau chimicinta.

Tik nepamirsk,kad kaliosai visi 4 vienodi turi buti. Jokiu poru ar skirtingu modeliu.

[fronterapsakas]

Siaip idomu pamatyt ar standartas,ar kazkas jau chimicinta.

Tik nepamirsk,kad kaliosai visi 4 vienodi turi buti. Jokiu poru ar skirtingu modeliu.

Standartas, 5 cm ant šaibų . Kaži kokio aptimalaus matmens R15 kaliošus mauti galima? Na foto įmesiu......

[SUBARU]

Siaip idomu pamatyt ar standartas,ar kazkas jau chimicinta.

Tik nepamirsk,kad kaliosai visi 4 vienodi turi buti. Jokiu poru ar skirtingu modeliu.

Is bedos gali ir skirtingos but, svarbu tikras padangu aukstis vienodas, visa kita dzin, patikek zinau ir teoriskai ir praktiskai

[puse]

Padangos po 5cm jau turetu kokios 215-65 lysti,bet geriau pasibandyti.

[fronterapsakas]

Na kaip žadėjau foto įmetu ir duodu subaristų teismui savo Suabriką.Stipriai nelazdavot

[arunas469]

prie to pacio kaip legasiai karavanai su 2,0l varikliu ir automatu ,ar verta demesio ,kazin kaip laiko automtine deze

[GiedriusZ]

turejo pazystamas sedana tik, bet su 2.0 ir AT , tai pravazinejo turbut apie 4 metus, neatsidziauge, kad butu kazka labai remontaves nepamenu. Paskui pardave kitam savo pazystamam. Tas irgi vazineja kiek zinau tai jokiu nusiskundimu ar problemu neiskilo. O vazinaja daug ir ne tik po Lietuva.

 

prie to pacio kaip legasiai karavanai su 2,0l varikliu ir automatu ,ar verta demesio ,kazin kaip laiko automtine deze

[SUBARU]

turejo pazystamas sedana tik, bet su 2.0 ir AT , tai pravazinejo turbut apie 4 metus, neatsidziauge, kad butu kazka labai remontaves nepamenu. Paskui pardave kitam savo pazystamam. Tas irgi vazineja kiek zinau tai jokiu nusiskundimu ar problemu neiskilo. O vazinaja daug ir ne tik po Lietuva.

Viskas tvarkoj su tom dezem. Jei lauzai tai laiko geriau nei mechanika.