Jūsų nuomonė apie žiemines padangas

[lazaune]

Sveiki,

 

Taip sutapo, kad su tėvuku perkam naujas žiemines padangas savo lengvuškėm (VW ir Opelis). Problema: aš asmeniškai tik už normalias - nedygliuotas, o jis tik už dygliuotas. Eksploatacijos salygos vienodos: 30% kaimo keliai, 70% asfaltuoti (barstomi) keliai.

 

Konflikto nėra :angry:/>/> , bet domina Jūsų patirtis ir asmeninė nuomonė. Gal netgi galit parekomenduoti gamintoją?

Redagavo Rugsėjo 25, 2013 Juodburnis

[Alexys]

As isrinkciau nedigliuotas, jei prireiks kur lekt i uzsieni nebus problemu. Jei iki namo ner aplidejusiu nuokalniu tai ir nereikia tu dygliu. Normaliai cia pas mus valomi keliai, o per sniega nelabai ir padeda

[Suomis]

nedygliuotas - jeigu tik mieste, ir magistralese su FWD arba AWD

dygliuotas - jeigu kabini kaimo bobslejaus trasu ir jeigu auto RWD

[gytman]

30% kaimo keliai - tai yra labai daug. Balsuočiau už dygliuotas (be abejo su sąlyga, kad ta mašina nevažiuos į Lenkiją).

[Hunteris]

paslyst ant ledo uztenka sekundes, o dygliuotos padangos pakliuvima i ta situacija sumazina... tegul visa ziema nebuna sniego, bet jei viena ryta laiku nesustosi pesciuju perejoje, tada gali pagalvot, kodel nepasirinkta dygliai. Vakaru europoje keliai valomi zymiai geriau nei pas mus, pas mus druskla staiga baigiasi netiketai vidury ziemos, kaip kad buvo pernai, kai ziema prasidejao laiko, gruodzio men.

Nedygliuotos padangos ant ledo nedirba, o kas tiki, tai yra naivu.. pabandykit salia viena su dyglioais , kita be ir bus matyt , kad be dygliu stabdant kelis ar keliasdesimt metru ciuozia toliau. Sako, kad su dygliais ant sauso plento stabdo leciau, taip, bet liaudis, ipraskit laikyt atstumus tarp auto ir viskas bus ok . As po vilniu maluosi kiekvbiena diena vidutiniskai 100 km ir ziema vaziuoju tik su dygliais, teko su zmonos auto pavazinet be dygliu, pavasari palikau su dar gan giliu protektorium vazinet vasara, o ziemai jau nusiziurejau geras padangas su dygliais...

[Arunasppp]

Tavo salygomis dygliuotas. Dar pliusas - maziau dyla.

[Tuomis]

Jai nevažiousi užsienin, dygliuotos

[Valdassss]

as uz digliuotas padangas. su tokiom jauciuosi drasei ant kelio su digliukais.

[puse]

Rekavau ir as pries dyglius,kol nepabandziau. Po to tik dygliai. Tiesa pora ziemu ir su paprastom vazinejau ,bet pernai vel dygliukus susisaudziau. Aisku,jei esi grynakraujis miestietis ar i uzsienius lakstai,tai dygliu nereikia.

[tunks]

tik uz dyglius. ziemines be dygliu jau kokia 2ra vasara damusineju, nes susigundziau nupirkau be dygliu, ir driftinau su audine kai tik keliai blogesni. Kita ziema sesuo teises issilaike ir paimti masina kartkartemis norejo, tai uzdejau su dygliais,ir paciam visai kitas vaziavimas, ir ant dusios ramiau kad naujas vairuotojas i pusni ar dar kur rimciau neiners blogesnem oro salygom.

[fronterapsakas]

tik dygliai, važinėdavau be dyglių, bet paskutinį sezona jau su dygliais, nes mūsų žiemos pateikia tokių stebūklų, kad oooo...., šiais metai tik su dygliais vėl, bet ant AWD, gal kas iš mūsiškių prekiauja padangom iš Skandinavijos? Domina R15 lengvai mašinai? Galima į až

[JUSTAS81]

uz dyglius nors esu ant ledo vazinejas gislavedus lygtai octopus labai patiko(pries 4m tai buvo),beja yra padangu su ne metaliniais dygliais, su kuriomis galima ir norvegijoje ar kitoje uzsienio valstybeje

[valdas-76]

Dygliuotos, vienareikšmiškai.Nei lenkai, nei vokiečiai, kur tokios padangos uždraustos, nėra joks rodiklis Buvo pora smagių situacijų su busu praeitą žiemą, kai nepakyli į kalną, sustoji vidury ir palengva pradedi slyst atgal...Čia, aišku su nedygliuotom taip, o su dygliuotom eini kaip vėjas

Kas link gamintojų, tai skandinavus čia sunku aplenkti, Nokian, Gislaved paprastai būna pirmajam trejetuke praktiškai bet kurio padangų testo.Kaina, aišku, ne pati mažiausia...

Redagavo Rugsėjo 25, 2013 valdas-76

[Laimonas]

Dygliai,nes su musu keliu valymu....

[Coolmen]

o ar kas bandet normalias nedygliuotas ? pas mus seimoje visos masinos su blizak dmz, tevai ziema turi dziaugsma kalna kuris yra kaip bobslejaus trasa ir nepasigedo digliuotu, kiek i pakatuskes teko vaziuot su reindzu blizakai irgi savo atidirbo kaip turi but

kitas momentas dygliai ir asfaltas, visi testai rodo kad dygliuotu padangu stabdymo kelias ilgesnis

dar kitas momentas, ijunkit ziema ziemini vairavimo rezima

[Hunteris]

o ar kas bandet normalias nedygliuotas ? pas mus seimoje visos masinos su blizak dmz, tevai ziema turi dziaugsma kalna kuris yra kaip bobslejaus trasa ir nepasigedo digliuotu, kiek i pakatuskes teko vaziuot su reindzu blizakai irgi savo atidirbo kaip turi but

kitas momentas dygliai ir asfaltas, visi testai rodo kad dygliuotu padangu stabdymo kelias ilgesnis

dar kitas momentas, ijunkit ziema ziemini vairavimo rezima

tai gi dauguma ir rase, kad vazinejo be dygliu, o kai pabande su dygliais, is kart skirtuma pajaute. Ant plent stabdo ir su dygliais, tik vieni moka sustot laiku, kiti ne Uzsidek sypus , pamatysi kaip skirsis... mano sesuo su gislavedais sypuotais vazineja , tai sako kad kaune gerai kelius valo, masina neslydineja

[venca]

Mūsų keliuose su provėžomis yra geriau kad ir pigios bet šipuotos negu brangios ir be šipų.

P.S. su pigiom šipuotom reikia kokį 1000km pravažiuoti nesidraskant kad šipai įsitvirtintų savo vietose. priešingu atveju pamesi pusę šipų ir naudos tiek neliks

Redagavo Rugsėjo 30, 2013 venca

[venca]

Mūsų keliuose su provėžomis yra geriau kad ir pigios bet šipuotos negu brangios ir be šipų.

P.S. su pigiom šipuotom reikia kokį 1000km pravažiuoti nesidraskant kad šipai įsitvirtintų savo vietose. priešingu atveju pamesi pusę šipų ir naudos tiek neliks

[avilys]

Dėk dyglius, tik pradžiai reik kulturingai pasivažinėt kad dygliai įsitvirtintu savo vietose

Kol parašiau toks pat patarimas jau parėjo

Redagavo Rugsėjo 26, 2013 avilys

[klajoklis]

FWD arba RWD -dygliuotas, jeigu AWD - nedygliuotas

[fronterapsakas]

FWD arba RWD -dygliuotas, jeigu AWD - nedygliuotas :)/>

O kodėl AWD nedygliuotos?

[klajoklis]

todėl kad AWD žiemą ir taip vairuojasi įdomiai

o jei rimtai, tai visada važinejau tik su FWD ir tik su dygliuotomis, kai įsigijau AWD ilgai kankinausi pasirinkime, ir pasirinkau gerai užsirekomendavusias blizzak, ir nelakstau kaip su FWD, nes auto svoris kitas, ir valdymas kitoks . kai važiuoji su dygliuotomis, jautiesi saugiau, bet ir leidi sau "daugiau" o tai kažkada būna apgaulinga. Su FWD būna atvejų kai trūksta sukibimo, todėl mano pasirinkimas dygliuotos. Su AWD dėl padangų sukibimo problemų mažiau, o žinant kad be dyglių, neleki akis išdegęs. taigi toks mano pasirinkimas.

Redagavo Rugsėjo 26, 2013 klajoklis

[Hunteris]

o žinant kad be dyglių, neleki akis išdegęs. taigi toks mano pasirinkimas.

na tada galima ir su slikais vazinet zinai kad jokio sukibimo nera, tai ir vaziuosi kaip kiausinius vezdamas

[klajoklis]

visada perku tik naujas ir važinėju tik 5-6 sezonus, viskam yra protingos ribos

[dariukas]

Yra gerų padangų nedygliuotų, bet kaina atbaidys vienareikšmiškai, tuo labiau 3 metam, nes paskui guma pasensta. Bėda ta, kad pas mus padangas pardavinėja naujas, bet su pastovėjusia guma. Ji sandėliuose prabūna 1,5 - 2,5 metų laikotarpį, kol logistika įvyksta, kol sandėlius pravalo, nes pagal rinką , pas mus naujovių mažai atveža, nes jos yra mirtinai brangios. Nejaugi ant Opeliuko ir Golfuko dėsi padangas už 750 litų už vieną ? Dedi max 150 už vieną ir tada suvokdamas tą mūsų rinkos situaciją , pasirenki dyglius, nes su dygliais bus žymiai geriau, nei su neaiškios kilmės guma, kad ir žiemine pavadinta.

Su dygliais ant asfalto saugiau pasistenk važiuoti, nes kol nauji, tai staigiai kirtus ant stabdžių arba 90 laipsnių kampu didesniu greičiu einant, gali užmesti ir takas slydimo pailgėti. Bet žiema bus normali, su daug sniego ir Saulės paduos, tai apledėjimas bus visur, kaip visad, nebus pinigų keliams valyti, viską per 1 mėnesį ištaškys, kaime kur ledas susiplaka labai greitai , be dyglių nėra ką veikti ...

IMHO