Kad galas kilnojasi, tai dar nereiskia, kad zingsniniai varikliai funkcionuoja. Sistema pakankamai sudetinga, tad prie jos geriau nekisti nagu, kol veikia. Tas laidu prailginimas ir izoliavimas man pasitikejimo nekeltu, turint minty, kokia terpe yra po masinos dugnu. Blogiausia, kad sistemos diagnozavimas yra visiskai nenumatytas ir vienintelis matomas parametras yra slegis konture. Skaiciau rusu forume, tai jie ten "diagnozuoja" keisdami komponentus kitais, o jeigu nepadeda - visiskai naujais. O kai dar prie provodkes prikisti nagai - galimu gedimu ratas issiplecia. Autoriaus rankos is teisingos vietos, tai linkiu nepasiduoti ir issispresti. Tikiuosi cia tik kietu spyruokliu salutinis efektas.