Vytautas4

Turiu dvi dezes su razdatkem 3.3TD viena penkiabege kita keturiu ,del detaliu galiu papigej, razdatkes geros tik dezem pirminiai veleneliai iseje saibom,bet man persasi mintis, kad ten nebutu 2.8TD,nes tokiu metu tikrai nebejo 3.3

Taip,bet dar nereiskia,kad ir tam nebus isimtos sedynes

Isuk mechanini tepalo spaudimo matuokli ir suzinosi koks realiai spaudimas,nes ta elektronika tankiai grybauja, ir paziurek,kad nebutu uzsikisusi karterio ventiliacija{alsuoklis}

Jei galvoji deti 33x12.5R15 tai klius sonai praplatinimu ir purvasargius, reikia truputi sukelti.

Karteryje spaudimas

Turim gera aparata,bet kad nera kur su juo vaziuoti.Buvo laikai kai kure si aparata,bet priejus prie europos jis liko tik eksponatas,zinoma per sventes mes ji paleisim zmonem pasidziaugti ir tiek,bet gero off-road,o jam jau sunku pamatyti,nes kiekviena zinksni jo seka pareigunai

Viskas gerai

Sveiki sugryze,sauniai pasivazinejote ir dar su nuotykiais.Traukia tie kalnai vel ir vel

Telpa ir NISSAN PATROL 3.3TD ir ratus 36coliu suka puikiai,tik po to tiltus keiti visokius kol prieini iki UNIMOGO

Gal kokiais 90 metais draugas su Moskvic AZLK gryzinejo is Rygos i Pasvali gal kokias tris valandas ir nesuprato kas yra,pavaziuoja kokia 10 km ir uzgesta,pastovi ir vel uzsikuria ir vel tas pats,tai patikekit sutrauke baka taip, kad net garlavina uzsiriete,is 46lt tilpo tik 30,va tau ir siurbliukas koki vakuma sudare.Bako neardem,o pro vamzdeli pajungem kompresoriu su 10 atmosferu ir bakas atsistate beveik i savo forma.

Vaziuok,kaip sake kur guoliais prekiauja,jokiu problemu pririnks kokios nori firmos,o pagal ismatavimus tai ir rusiski tokie pat maskviciaus priekinio rato guoliai,bet dek firminius jie neka bus brangesni.Sekmes remonte

Pas mane ir nustojo degti,bet blokiruote viekia

Blokiruote gale nepakeiciamas dalykas kalnuotuose provezuose,tik reikia su protu ja naudoti, kaip Meris sake.Dar rusu laikais su Uazu vazinedavau su blokiruotemis,daug buvo pranasumu vazinejant po medziokles ir pradejus sportuoti,bet visa jos pranasuma pajutau kalnuose,kai reikia vaziuoti i statu, su giliom pravezom, kalna ir kai aplink ne vieno medelio del gerves,va tada ir pajauti jos reikalinguma.

Nuo kada spiruokline pakaba labai kieta paliko,gal uzmirsot kaip su UAZais minkstai vazinejot

Dvigubos kryzmes ir ejo senukuj patruliuj priekiniam kardanuj

Stabdziu cilindarams turiu sandelyje uzsilikusiu rem.komplektu.

Anksciau forume siule kaip tik ilgajam GR plasmasini lovi,kazkur nuo Telsiu,as dar jam skambinau galvojau deti i trumpaji,bet sedynes reikia isimti,prase tik 200lt.jis ilgai jo nepardave,paieskojus forume gal dar rastum buvo su nuotraukomis

Tokia pat istorija buvo man su MB varikliu tarp UAZo,ryta uzsikurdavo,o siltas jei is puse sukimo neuzsikure,tai toliau gali sukti kol pamelinuos.Buvau pajunges didziuli autobuso akuma,sukt gali nors ir valanda,tik uzsisiurbdavo,o patraukus is puse rato sukio ir dirba.Tai buvo visokiu patarimu,ir siurblis nusproges,ir variklis nusibaiges-o pasirodo pakeiciau kita starteri ir viskas issisprende

Idomu su kokiais tiltai vazineja Islandijoj,jei ten vazineja su 40-44 coliu ratais,ar ten reduktoriu perdavimas kitoks ,ar kaip cia su portaliniais tiltais ir paletinimas is ju.Pasvalyje pazystamas is Islandijos tevuj parvare GR 2000m,tai stovi 35 coliu ratai ir jis sako kad cia viskas standartas,nes kaip minejau ten 40 coliu dar neryba ir zynoma traukia normaliai,tai reiskia is kazkur yra paletinimas ir sustiprinimas.

Tikra tiesa,daugiau ner ko pridurti

Pirmam GR buvau uzdejes 33x12.5R15 ir buvo keltas is spyruokliu apie 5cm,bet susukus ratus offroade truputi siekdavo,dabar vazineju irgi pakeltu apie 5cm bet su 265x75R16,jos (32) ir siauresnes tai niekur nesiekia.Tikra tiesa 33x12.5R15 stantartu,kad ir naujomis spiruoklemis arkas sieks ir praplatinimai bus palikti pirmoje baloje,tikrai reikalingas pakelimas minimum 5cm, o geriausia neisradineti dviracio ir sudeti prailgintas spyruokles ir amortizatorius,bus maziau problemu ir su tech.apziura :roll:

Papilio UAB "Kibirkstis" {Birzu raj.}pagamins vientisa tripleksa ir ides,tik gumas{GOLFO} nusivesk,truputi brangiau,bet saugiau nei organinis Tel.8 450 58243,8 615 88974 Aisku is pajurio lekti toloka,bet cia informacija visiems,ka domina stiklai

Gali buti,kad kuro vamzdelis kur nors prasitryne ar prarudijes ir pradejo ora traukti i sistema,tai irgi dirba variklis griausmingai,atrodo kad kala, ir ant laisvu sukiu gesta,nu bet cia tik spejimas,reikia naturoj isgirsti :roll:

Jei ka,tai turiu gera razdatke,atskirta nuo dezes{dezei pirminio velenelio guolis buvo subirejes ir suvare veleneli} o razdatke sveika,atiduosiu pigiai tel.868631891

Visi megstam alu bet galiu patikslinti,kad nuo 1995m kitoks kompo fiskiu pajungimas{tai jau isbandyta pas mus vienam GR 95m.reikejo,tai musiskiai 92-93 metu netiko,o kai gavo tinkanti -visos problemos del kurimosi dingo} Nepaimkit per daug alalio