mooo978

Ydomu kiek is sio konceptinio vaizdelio isliks naujajame Lados variante Bet kolkas labai grazu

Nezinau ar jau issisprendei traskejimus, bet manau mano patirtis gal paciam ar kam kitam pades. Teko tureti tiek 5beges dezes gedimus, tiek priekinio bei galinio reduktoriu prasukimus. Niva yra varoma nuolatiniais 4 varomais ratais, taciau kiekvienas ratas ir asis sukasi skirtingu greiciu. Taciau neblokavus razdatkes uztenka pakelti bent viena rata, nesvarbu kuri, masina nebevaziuos. Sublokavus razdatke sukimo momentas yra perduodamas per prievarta i abu reduktorius vienodai, ko pasekoje galima judeti tol kol ant abieju asiu po viena rata prasisuka. Nelabai supratau is tavo aprasymo, bet speju, kad pas tave gali buti pabirejes vienas is reduktoriu. Jei gali pasikelk Niva "ant kaladziu", kad ratais nesiektu zemes, ir atjunges abu kardanus nuo razdatkes pasitikrink ar greiciu deze ir razdake be papildomu truksmu sukasi. Pasitikrink neblokuota ir sublokuota. Veliau - uzblokuoji razdatke ir prijunges viena is reduktoriu, prasuki ir pasiklausai ar veikia tyliai. Jei viskas gerai prisijungi kita ir vel su sublokuota prasuki, patikrini ar tyliai sukasi. Su sublokuota razdatke kietu pagrindu, kiek zinau, yra nerekomenduojama vazineti, o posukius daryti tuo labiau, nes vyksta razdatkes lauzymas. Razdatke blokuojama, tik pries kliuti ir pageidautina kad ten butu koks minkstas gruntas (smelis, zvyras, slapia makalyne, sniegas, ledas ir tt) I savo Niva daug investuoti nesistengiau, agregatus tiesiog keisdavau nuo nivu donoru, taip pigiau ir paprasciau. Tiesiog nereik uzmirsti skirtingu Nivos laidu skirtingu reduktoriu perdavimu! Nemazai daliu pirkdavau naujas is parduotuves, nes kainos gan juokingos buvo. O siaip sekmes ir maloniu akimirku su Nivukem Su baltu pavydu is Anglijos

paziuri i rusisku 4x4 auto tobulinimo temu kieki pagal gamintojus forume ir aisku darosi ka reik labiau tobulinti nivistai padangas papiktina, geresniu atveju truputi pasikelia, max varikliuka pasikeicia ir pirmyn malonumu ieskoti. Juk tikras malonumas ne ten kur su traktoriniais ratais gali pravaziuot, bet ten kur is tikruju neturetum pravaziuot o pravaziuoji. O su nedideliais ratais tokiu vietu nepalyginamai daugiau, tuo paciu ir malonumo (adrenalino) per ta pacia pakatuske - daugiau. Nivistai ne povai ir ne sunys, kad i svetima tema ateje kitus zemindami sau uodegas keltu. Nezinau kaip kiti, bet man tuo niva ir patiko, kad is "minimumo" bandai isspausti "maksimuma", vaziuoji ten kur kiti vos ne su pasaipa ziuri, kad niva bandys vaziuot, o pravaziuoji. Pasiilgau savo Nivos Kaip tikiu ir kiti pasiilgsta savuju Nivu, kad ir ka veliau bevairuotu, vat tuom ji ir yra geresne

peogeot 1,9 dyzeliukas- lengvas, patikimas, pats tas

Sveiki nivistai, vis tylit Rugpjucio antroj pusej tureciau pasirodyt Lt, aplink Vilniu, Nezinau tiksliai kokiam stovyje yra maniske, bet kiek girdejau turi siokiu tokiu bedu. Jei spesiu aptvarkyt, tikrai noresiu islekt pasitaskyt. Jei ka sudominau, laukiu minciu etery

pas mani draugeli, kol turejo senaja niva irgi kaisdavo. Pas mane naujesnioji ir draugelis pasikeite i naujesne, tai nei viena nekaista. Manau teks pasikeist radiatoriu i naujesnes, jis didesnis ir berods visas aliumininis.(negaliu paziuret, toli as nuo jos) Del kercherio, buk atsargus is labai arti neplauk, gali uzlankstyt radiatoriaus skardeles

tema buvo "85 benzas", gal zmogus is tiesu kazkur gavo tokio, ka as zinau o spiritas 85, tai ji ne i baka pilt reik o i cierka , mes cia airiska manine bulvine kapojam tai ji apie 80 laipsniu

Ar as klystu arba neuprantu Benzinas85, tai kuras kuris turi oktanini skaiciu 85 , nuo kurio auksciau (labiau ji suspaudus)jis pradeda detonuoti(pats save ikaites uzkurineti) Naujesnes masinos naudoja aukstesnius 92, 95, 98 kurios pritaikytos didesniam kuro misinio suspaudimui. Senesnes, kaip mano pirmoji masina Moskvich 408export 1967m, buvo pritaikyta vaziuoti 76, o ipylus 92 tais laikais, buvo sunku uzgesinti varikli, nes jis besikalatodamas negeso ir tekdavo gesinti su pavara ir stabdziais. Jei pataikiau i tema, tai neseniai buvau Siaurineje airijoje senoviniu masinu parodoje, kur zmones kolekcionieriai susiveza senovines masinas kitiems parodyt. Ten pas zmones paklausiau kokiu bendzinu jie vazineja, tai jie atsake kad pila prieda i kura kuris mazina oktanini skaiciu. Tiksliai pavadinimo nesidomejau, bet manau parduotuvese ar internete turetu buti kazko panasaus.

Na nereikia cia taip prie visu Vien galva toli nenuvaziuosi, reik ir tapke turet, o patobulinimai padeda tapkes paspaudima efektyviau isnaudot. Juk su galva reduktoriu neuzlokuosi(nebent 1 karta ir trumpam) Nivoje stabilumas ir valdomumas tai tik pardaveju terminai(palyginus su civilizuotais dzipais), cia kogero labiau tiktu zodiai- masinos pazinimas ir sutramdymas Nezinau ar tai del to, kad mano niva kelta, ko pasekoje pazeista ratu geometrija, bei pusiau purvines padangos, vaziuojant 130km/h atleidus tapke niva metasi i kairi sona, o uzkrovus angliu i desini. Ir pakankamai rimtai metasi, kad net i priespriesine gali islekt jei apie tai nemastysi. As tuo efektu gan sklandziai naudojuosi posukiuose.

kai sakant "netepsi- nevaziuosi", maslionke reikia pravalyt

laba, jei jau issirinkes pilnai varikli ir planuoji niva gilesniam off-raodui siulyciau pagalvot kaip generatoriu pakelt auksciau. Mano manymu jis ten perzemai sekmes darbuose

visgi as labiau rinkciausi blokiruote, nei galines vaziuokles tobulinima, nes kad ir kiek galine betobulintum priekine liks nepakankamai lanksti, o svoris butent ant priekio. trasoj irgi vazineji dazniausiai i prieki, tai gaunasi taip, kaip siam mano klipuke nuo 3.07 kai priekinis ratas baloj ciuozia, galinis nors ir butu ant sniego, ledo ar slapio purvo ar smelio tikrai nesudarytu tokio sukibimo kad priverstu dirbti antra rata, o blokiruote ta padarytu be dideliu pastangu as pats mastau apie blokiruote

Grynai kaip pas mane

ziurint kokios dabar pas tave spyruokles. as ir draugelis, abu kelemes nivas, vienodu principu ir vienodais ismatavimais, maniske pakilo gal 2cm auksciau ir zmoniugalejau priimt daugiau. speju, gal vien del to kad naujesne. O 1 nivai 4 zmoniu komplektas + deze alaus ir kibiras saslo tai jau perdaug, nebepenasu i bekeles pasivazinejima. Geriau 2nivos, 4 zmones 2 dezes alaus ir kibiras saslo

chebryte grystam prie temos vasario men gryztu savaitei i lietuva, ir koki karta tikrai noreciau kur giliau mastau apie vasario4 pauzt gamtoj(savaitgalis uzimtas )