Brudogabals

Ar ne per geras tik kaimui? Mano nuomone gera

čia kokiam šrote? Alytuj gal?

Sveikas Olegai. Gerai pajamsiu ir nauja Gal pas ka nors yra kapoto atidarymo rankenele? nuluzo blyn plastiko gabalas kur trosa laiko.

Sveiki, galvoju būt neblogai turėt info, kur galima rast (o gal pas ką mėtosi?) įvairių smulkmenėlių Land roveriams. Pavyzdžiui, dabar ieškau dangtelio ant centrinės ratlankio skylės originaliems RR r16 ratlankiams. Gal kas esat užmatę? Skambinėjausi ir šrotuosna ir pan. niekur neatkasu. Būsiu dėkingas. O šiaip tokia info naudinga, jei kas kokią plastmasę ar pimpuką yra pametęs. Dėkoju iš anksto.

na dar gali but ir siaip davikliai nusimuse (kaip kad man po ziemos). Pareguliavo tarpus ir vel viskas tvarkoj (cia apie ABS ir TC)

Suzuki grand vitara nieko variantas. Naudojam eksploatuojam keikvieną dieną kaimo keliais, duobėtai žvyrkeliais ir asfaltu. Smagus, dinamiškas agregatas, pakaba irgi laiko neblogai. Na tik žiemą pusnyse ji ne kaip atrodo, vis tik masės, aukščio trūkumas ir nepriklausoma pakaba greit ją pakabina ant pilvo. Bet šiaip smagus auto.

http://auto.delfi.lt/soft/range-rover-svencia-40-m-jubilieju.d?id=33039299

visą šią žiemą eksploatuojamas RR su pagalvėmis bėdų neturėjo dėl pakabos. Kaip coolmen ir minėjo - dėl šalčio per sujungimą pradeda leist pagalvė. Bet, jei kompresorius ok, nuo visiško nulio mašina pakyla per 15 sek. o turim omeny, kad RR pagalvių dvigubai daugiau.

praktiškiausia yra chaki spalva

DM-Z3 BLIZZAK sitas modelis ant zmonos auto, o DMV-1 BLIZZAK pas mane abiem lieku patenkintas

Rekomenduoju Bridgestone Blizzak - kreipkis i Nerkins is forumo pagelbes. Mano vaziavimo kelias labai panasus i pacio. 4km nevalomo zvyro, po to dar 5km kartais valomo, 8 km vingiuoto asfaltuoto kelio ir 20 km magistralinis kelias (cia kas dien i viena puse). Abi musu masinos apautos siais ratukais. Ypac maloniai nuteikia ju tvarkymasis su soniniu slydimu. Purus sniegas is vis pasaka, plikledis ir slapias sniegas - geriau uz Dunlop Grandtrek. Tik tiek, kad situ padangu kaina kandziojasi. Beje ir dyla jos leciau nei nokian.

gal ir disco panašiai. prieš mėnesį perklijavau RR priekini stikla. vilniuj upės gatvėj bičiukas darė. Klijavo ir nieko daugiau.

viskas tvarkoj, reiskia veikia traction control'as, nebent ypac garsiai veikia. Siaip turi buti toks tratejimas, bent jau pas mane garsiau negu ABS suveikia.

kaip kuro sąnaudos kinta įsistačius čipą?

radau kad tribute naudoja kompa kuris nustato kada praslydo ratai ir jungia gala papildomai.

antiprabuksavimas veikia nuo tu paciu ABS davikliu. jei reikia duok nuoroda anglu kalba, paskaitysim kas apie ką. kaimynas mano senesni tribute turi, naudojamas daznai ukio darbams tai antipraslydimas yra ir atrodo kad slopina variklio darba, nors is tiesu stabdo ratus

nieko čia baisaus, ypač lietuviams juk sumažėjo žuvusių kelyje, nes lietuviai perka audines

tada gal ir starterio bėda. kas rytą tikrai nereik šildyt. man užkirmyjo kai 2 dienas nekūriau prie -25 -30. o kuro kokybė negali būt?

na mano manymu lyderis, kuris realiai galėtų turėti įtaką masėms turi būti ne iš aktyvios politikos(juk mes kalbam apie sistemos reorganizavimą), bet politiškai subrendęs ir nuovokus. opozicija sistemos nesugebės reorganizuot - tik valdžia pasikeis (kas pas mus darosi kas 4 m). vis prisimenu bičiulio iš balkanų cinišką frazę: "Karas, ypač pilietinis, padeda atsikratyt tautos š...".

pas bičiulį su ML ir man ant RR tas pats buvo. Reikėjo karterį pašildyt ir užsikūrė be vargo. Tepalai stabdė visą užvedimo reikalą

Laumkeli - bėda ta, kad lietuviai yra pratę kentėti ir tempt vežimą š... Pietuose mūsų seimą jau būtų kelis kartus iškabinę ant gedimino stulpų tiesos yra ir suzukio žodžiuose - negalėtum emigruot - tektų klausimą spręst vietoj. Tik va klausimas - kas bus tas iniciatorius, lyderis, kas imsis atsakomybės - ir tikėtina - kulkos į kaktą? Nes dabar mes gyvenam - "demokratinėj-teisinėj" valstybėj, kur viskas yra sprendžiama "civilizuotai". Rėžimas mažai kuom pasikeitė - vietoj vienos partijos atsirado dvi (atseit - "konkuruojančios"). Iš kitos pusės lietuviai yra pakankamai egocentriški, tad lenkt kuprą visuomenės labui ne visiems išeina geriau sau pirma užsikalsiu, o po to žiūrėsim. Mes su žmona irgi mąstom (tiksliau ieškom) kur čia pasukus. Nors gyvenimu LT labai skųstis negalim, tačiau galvojam apie vaikus, o jų ateitis čia (turim omeny švietimo ir socialinę sistemą) labai miglota. Studijų metais teko nemažai bastytis po užsienius, dirbti po pusmetį šen bei ten. Visada grįždavau ir sakiau, kad grįšiu. Tačiau verslą jau praktiškai baigiam iš čia iškelt, investicija į senatvęm jau iškėlėm senai, beliko išsikraustyt patiems ir dar tėvus pasiimt (beje uošvis jau emigravo )

o davai ant bajerio temą - Laumkelis II - geriausias dešimtmečio kritikas šiaip britai gal pasistengė vertindami, bet tokia jau jų valia.

neeee, va ko jau ko, bet partijos nekursim užteks ir esamų. galima pasinaudot jau esamais kontaktais ir manau to pakaks. Iš kitos pusės reik mobilizuot Šalčininkų ir Vilniaus raj. gyvenančius lietuvius (kurie kaip ir daugelis yra pasyvūs , padėtį galima pradėt keist jau per sekančius savivaldybių rinkimus.

kuomet "įdarbinau" uošvio jimny, problema ta pati buvo - kol sankaba nauja. po to apsitrynė, pats išmokau laiku atleist, nebesmirdž

šarai jei būsi trakuose kada, duok žinot - aptarsim programą kaip kovot su šnypštalais pasikviesiu ir vieną lenką, kolegą jis irgi gerų minčių gali duot viskas juk prasideda nuo idėjos