Del rato ant durų, su amžium nuo rato svorio galinių durų vyriai linke išsinešioti, bent pas 70 ir 90, pradeda bildėti,sunkiai darinėtis ir t.t. todėl siūlyčiau atsarginiui pasidarti kronšteiną ar visą metalinį bamperį. Dėl toyotu čipavimo, apart 1.2 ir 1.4 varikli, kur buvo bosh'o kompai, nečipavo, dėjosi chipbox'ai, bet normalių apart adonis technology ir TTE nebuvo. Dabar jau čipuoja, bet atsiliepimai ir nuomones labai skiriasi, net tų kurie montuoja. Kiek aiškino, galią pakelia, bet kuro padavimo ir turbinos susikalbėjimas neišdirbtas iki galo, ko pasekoje variklis dirba "neteisingai" ir "kaip draugas draugui patarė, jei noriu gerai", pasiūlė ta patį adonis technology arba TTE. Adonis pliusas kad gali įjungti ir išjungti, o TTE pati toyota sau gal meškos paslaugos nedarys, tuo labiau kad buvo galima į naują užsisakyti su garantija tik kaina buvo neadekvati, bet dabar jau yra internet naudotų. Tik ar veta dėti į ekspedicinę.