Pradedamos JGC WJ paieškos

[armiz]

Ieskausi ir as dzipo. Norisi truputi komforto, patvarumo ir pravazumo. Ir aisku nesinori permoket uz darbine masina. Siaip labiau linkciau prie l200 arba navaros, tik kad jos jei nepakrautos, tai kietos. Plius reikia keliu mokesti moket. Dar pajero sport visai neblogai atrodo, tik ar uztenka tu 85kw? Dar nepaminejau, kad butinai dyzelis.

Kaip jeep'o automatas su dyzeliu draugauja? Ar geriau mechanas? Kiek kuro pasiima? Ten priekyje ir gale tiltai stovi? Kokios buna blokiruotes ir kombinacijos?

[mielks]

apie kelintų metų modelį klausi? Wj'tai mechaninių dėžių neturėjo,nei dyzeliai nei benzai. Daug daugaiu informacijos rasi temoi jeep enciklopedija.

[Xraidas]

apie kelintų metų modelį klausi? Wj'tai mechaninių dėžių neturėjo,nei dyzeliai nei benzai. Daug daugaiu informacijos rasi temoi jeep enciklopedija.

maciau WJ 3,1 dyzeli su mechnine deze

[Mive]

maciau WJ 3,1 dyzeli su mechnine deze

Priburti mechankę galima prie bele kokios mašinos. Yra ir ZJ 5.2 l. su  XJ 2.1 mechanine dėže. Pasiteiraut galima pas Švenčionių chebrą.

[armiz]

apie kelintų metų modelį klausi? Wj'tai mechaninių dėžių neturėjo,nei dyzeliai nei benzai. Daug daugaiu informacijos rasi temoi jeep enciklopedija.

Kazkaip neatkreipiau demesio i tai.

Kaip ju dezes laiko? Ir kuris variklis geresnis/patvaresnis 2,7 ar 3,1?

[mmarko]

Dėžės laiko visos, kol nesusidėvi. Turėjau 3.1 su varikliu neturėjau jokių bėdų. Dėžė subiro. Rekomenduoti tokio negaliu. Silpnas ir lepus. 2.7 turėjo ar turi daug pažystamų. Visi giria savo ir stumia ant 3.1, bet servisuose tik 2.7 stovi, 3.1 neteko pamatyti. Mano manymu abu mėšlo krūva. Rekomenduoju 4.7 + dujos

[Mive]

Taigi žmogus ieško dyzelio. 2.7 merso variklis tikrai geresnis nei 3.1, o ir dėžės bei tiltai geresni. Vien dėl to, kad qadra draivas ir varilokai tiltuos.

[Rytisss]

3.1 servisuose nera, nes jie visi srotuose, niekas tokiu neperka  vazinejimui

Dėžės laiko visos, kol nesusidėvi. Turėjau 3.1 su varikliu neturėjau jokių bėdų. Dėžė subiro. Rekomenduoti tokio negaliu. Silpnas ir lepus. 2.7 turėjo ar turi daug pažystamų. Visi giria savo ir stumia ant 3.1, bet servisuose tik 2.7 stovi, 3.1 neteko pamatyti. Mano manymu abu mėšlo krūva. Rekomenduoju 4.7 + dujos

[shelsmas]

Turejau 2000' WJ 4.7+dujos, tai labai patenkintas buvau, kaip sakoma ir i darba ir i soda, bet po sodo i darba vaziuodavai aplankstytas - del to ir ishkeiciau i dvi masinas viena i darba kita kovinis patrulis i soda. 

Bet siaip tai, su 32 ratais mud ir 2" liftu mieste jis man imdavo min 25l duju. Pildavau be PVM tai vaziuodavau kaip su kokiu dyzeliu kuris ima 10l. 

Miegoti gali issitieses, biski tik suskersuoji kojas ir ledas ( 188cm ugis ). 

Prie shaltienos priprantama, buvau susidejes visur poleritana ir amortizatorius tipo 2" lift komplekta - tai galiu pasakyti kita karta deziau tik GERUS AMORTIKUS ilgesniu shtoku ir po orginaliom spiruoklem poleritano shaibas, gal dar kaikuriuos salenblogus poleritaninius, bet tikrai ne visus, nes gaunasi per daug kietas. 

Pas mane buvo 4 pavaru automatas - ieskociau 5 pavaru, trasoj jos kaip ir truksta...

Siaip vykes aparatas....

[Rytisss]

ka as zinau, su tokiom sanaudom deti dujas tai pornografija jau gaunasi. Arba balionas bus per puse bagazines, o jei i zapaskes vieta, tai kas pora simtu km pilti dujas... Dyzelis su pilnu baku beveik 700 km pravaziuoja. Suprantu, traukia gerai, garsas malonus, bet realiai ir 2.7 vaziouoja labai neblogai. Net ir purvynuose nelabai suprantu kodel jo mazai turetu būti, jei 2.7 dyzelio sukimo momentas netgi didesnis uz 4.7 benzo, net neziurint i tai, kad su dujom jo sukimo momentas dar mazesnis. Aisku, ant aukstu apsuku su benzu bus linksmiau, bet gi jis ryklys...

Redagavo Lapkričio 7, 2016 Rytisss

[roosas]

ka as zinau, su tokiom sanaudom deti dujas tai pornografija jau gaunasi. Arba balionas bus per puse bagazines, o jei i zapaskes vieta, tai kas pora simtu km pilti dujas... Dyzelis su pilnu baku beveik 700 km pravaziuoja. Suprantu, traukia gerai, garsas malonus, bet realiai ir 2.7 vaziouoja labai neblogai. Net ir purvynuose nelabai suprantu kodel jo mazai turetu būti, jei 2.7 dyzelio sukimo momentas netgi didesnis uz 4.7 benzo, net neziurint i tai, kad su dujom jo sukimo momentas dar mazesnis. Aisku, ant aukstu apsuku su benzu bus linksmiau, bet gi jis ryklys...

Isidėjau baliona  telpa virš 80 litrų dujų http://www.4x4forum.lt/uploads/monthly_04_2015/post-7653-0-20781700-1429204039.jpg

[armiz]

Gal kas paaiskinsit apie ju blokiruotes? Jis visiem vienodos ar skiriasi? Greiciu dezes irgi vienodos? Cia kalbant apie crd.

[mmarko]

Taigi žmogus ieško dyzelio. 2.7 merso variklis tikrai geresnis nei 3.1, o ir dėžės bei tiltai geresni. Vien dėl to, kad qadra draivas ir varilokai tiltuos.

Pas mane buvo 3.1 su varilokais

[mmarko]

3.1 servisuose nera, nes jie visi srotuose, niekas tokiu neperka  vazinejimui

Na taip variklis ne pats geriausias, bet man jis sukosi kaip vėjas. Mersinis taip pat nėra patikimas. Pavarčius 10 jeep skilties puslapių (galima ir daugiau) rasi kas per "geras" variklis tas 2,7. Kaip jau rašiau mano manymu abu š... Tik vienas turi bėdų su galvomis, o kitas su viskuo kas aplink variklį.

Kadangi tema ne apie kuro rūšies "religiją" tai diskusija baigiu.

[Mortal]

Ne litrus reikia skaičiuoti, o €/100km

 

O jei dar paskaičiuosi "investicijas" į dyzelį (didesnė pirkimo kaina + nesibaigiantys remontai) tai suprasi, kad su 4.7 važinėti yra praktiškai už dyką

[armiz]

Ne litrus reikia skaičiuoti, o €/100km

 

O jei dar paskaičiuosi "investicijas" į dyzelį (didesnė pirkimo kaina + nesibaigiantys remontai) tai suprasi, kad su 4.7 važinėti yra praktiškai už dyką

Bys perkamas tik dyzelis!

[Mortal]

Bys perkamas tik dyzelis!

Čia ne tamstai buvo skirtas atsakymas

[Mortal]

Gal kas paaiskinsit apie ju blokiruotes? Jis visiem vienodos ar skiriasi? Greiciu dezes irgi vienodos? Cia kalbant apie crd.

Jo, apie blokiruotes ten daug teksto: jos arba yra, arba ne

Jei razdatkė trijų padėčių ir prie ryčiago yra užrašyta Quadradrive tada yra blokiruotės.

Jei razdatkė daugiau padėčių arba trijų bet užrašas Quadratrack tada tušti redaktoriai.

Šiaip visi šie dalykai yra WJ enciklopedijoje www.wjjeeps.com

[Rytisss]

čia daugiau įsitikinimas, nei teisybė. Be to, kai daugelis tokio naujo net nečiupinėjo, tai labai priklauso dar ir ant ko užsirausi. Jei pasiimsi Vokietijos autobanuose užvaikyta dyzelį, tikrai iš jo nieko gero nebus. Bet kai Lietuvoje tarp wj/wg ko gero ne mažiau 80% dyzeliai, tai nereikia stebėtis, kad diskutuojama pagrinde apie dyzelių remontą. O šiaip tie mersiniai varikliai ir su jais naudotos mersinės W5A580 greičių dėžės tikrai neblogas derinukas. 

Ne litrus reikia skaičiuoti, o €/100km

O jei dar paskaičiuosi "investicijas" į dyzelį (didesnė pirkimo kaina + nesibaigiantys remontai) tai suprasi, kad su 4.7 važinėti yra praktiškai už dyką

[shelsmas]

Va mano buvusi pardavineja 

 

http://www.autogidas.lt/jeep-grand-cherokee-visureigis-2000-0128631871.html

[Mortal]

čia daugiau įsitikinimas, nei teisybė. Be to, kai daugelis tokio naujo net nečiupinėjo, tai labai priklauso dar ir ant ko užsirausi. Jei pasiimsi Vokietijos autobanuose užvaikyta dyzelį, tikrai iš jo nieko gero nebus. Bet kai Lietuvoje tarp wj/wg ko gero ne mažiau 80% dyzeliai, tai nereikia stebėtis, kad diskutuojama pagrinde apie dyzelių remontą. O šiaip tie mersiniai varikliai ir su jais naudotos mersinės W5A580 greičių dėžės tikrai neblogas derinukas.

Ne įsitikinimas, o praktika, gerbiamasis

Bet kokios markės dyzelinį automobilį perkant didesnė rizika nusipirkti katę maiše. Dyzeliniai automobiliai perkami intensyviam naudojimui, tad ir ridos būna atitinkamos.

Iš principo tai jau "sunaudoti" automobiliai. Jų atkėlimas iki padoraus lygio kainuoja €.

Šiuolaikiniai dyzeliai praktiškai neatsilieka parametrais nuo benzininių tokios pat kubatūros variklių, o dažniausiai lenkia. Tai pasiekiama plaktuku ir lituokliu nesuremontuojamų sistemų pagalba (common rail, turbinos, pjezo purkštukai), kurių komponentus teks keisti naujais, o čia ir vėl €€€

Benzininių mašinų ridos, ypač su didesniais varikliais, būna kur kas mažesnės, reiškia ir resurso daugiau likę. Be to, didesni varikliai ir šiaip to resurso turi sočiai.

Todėl ir kyla mažiau reikalų su benzininėmis mašinomis.

Grįžtant prie konkretaus derinio 2.7 - tiek WJ'tistai su jais turi įvairiausių nesklandumų, tiek ML'ininkai. Reikalai kuo įvairiausi - pradedant kuro sistemos gedimais, baigiant visiems iki skausmo žinomu pavarų perjungimo selektoriaus platos gamykliniu bug'u

Nesakau, kad blogas variklis ar dėžė, tiesiog akivaizdu, kad mašinų su šiuo deriniu šeimininkai nenuobodžiauja

Tai rodo ir aktyvumas čia forume, ir pažystamų turėjusių WJ arba ML atsiliepimai.

[gytman]

Va mano buvusi pardavineja 

 

http://www.autogidas.lt/jeep-grand-cherokee-visureigis-2000-0128631871.html

O ko pas jį padas taip atsikišęs? Nepavyko labiau integruot pjaustant bamperį, ar čia buvo noras bamperio plastiką išsaugoti?

[shelsmas]

O ko pas jį padas taip atsikišęs? Nepavyko labiau integruot pjaustant bamperį, ar čia buvo noras bamperio plastiką išsaugoti?

Nzn sito, gerve jis jau pats state... As manau kad cia padaryta taip kad butu galima ja lengvai nuimti, kai po miesta vazineji. USA maciau chebra ant easyfix yra taip pasidare...

[mielks]

va dar neblogas ir nebrangus variantas http://www.autogidas.lt/jeep-grand-cherokee-i-limited-visureigis-1999-0128635781.html

[Mive]

va dar neblogas ir nebrangus variantas http://www.autogidas.lt/jeep-grand-cherokee-i-limited-visureigis-1999-0128635781.html

Na, taip  . Šitas tai keliauja po svietą, sau vietos nerasdamas      .