gal kas ziurejo sita mb ?

[GvidasR]

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-g-350-w463-gd-offroad-visureigis-1993-0127191497.html

gal kas apziurinejo?

is kur ten 220kw ?

[Mortal]

Iš lempos kilovatai, iš lempos

[aviečius]

Nebūtinai iš lempos, gali būti ir "užbombintas"

[MERSEDESAS]

Ir kaina jo krinta gerai

[Ovidukas]

Kodėl iš lempos kilovatai? Draugas pirko iš Ramūno Kalvarija pas jo kūrinį apie 330 kw ir tai jaučiasi kai paspaudi gaza

[MERSEDESAS]

tai neturi nieko bendro su naudojimu bendram eisme 

[MERSEDESAS]

http://auto.plius.lt/skelbimai/mercedes-benz-g300-3-0-l-visureigis-1989-dyzelinas-4558763.html

[Mortal]

Nebūtinai iš lempos, gali būti ir "užbombintas"

Nesibombina tų metų motoras iki tiek kilovatų

[Mortal]

Kodėl iš lempos kilovatai? Draugas pirko iš Ramūno Kalvarija pas jo kūrinį apie 330 kw ir tai jaučiasi kai paspaudi gaza

Kelintų metų ir kokia mašina?

[gytman]

Kelintų metų ir kokia mašina?

Koks skirtumas? Variklis keistas buvo, tiek priturbintas, kad Tuvlitoje atidarius kapotą akys ekspertui turėjo išsprogti

[MERSEDESAS]

Kelintų metų ir kokia mašina?

 

MB G senu metu, buvo įdetas standartinis 130 kw mersedeso keturakio motoras ir pakeistas siurblys bei turbina ir gavosi daug kw 

[Wattz]

Koks skirtumas? Variklis keistas buvo, tiek priturbintas, kad Tuvlitoje atidarius kapotą akys ekspertui turėjo išsprogti

Kad tik visi į Tuvlitą sugebėtų atvažiuot su tokiu vaizdu po kapotu..

[Mortal]

Blemba, tiek visi pripylė, kad jau susimaišiau kad apie kurią mašiną kalba

[Mortal]

MB G senu metu, buvo įdetas standartinis 130 kw mersedeso keturakio motoras ir pakeistas siurblys bei turbina ir gavosi daug kw

Kaip suprantu, tai čia kalba apie tą su 330kW?

 

Ar kilovatus matavo ant stendo, ar sugalvojo, kad tiek turėtų būti?

[Mortal]

Koks skirtumas? Variklis keistas buvo, tiek priturbintas, kad Tuvlitoje atidarius kapotą akys ekspertui turėjo išsprogti

Skirtumas tad ir yra, kad jei įdėtas naujoviškas variklis, kuris nesudėtingai bombinasi. Jei mašina sena su senoviniu varikliu, nepribombinsi jam tris kartus daugiau kolovatų, nei buvo iš gamyklos - techniškai įmanoma, bet neapsimokės. Pigiau pakeisti variklį į modernų.

Redagavo Sausio 2, 2016 Jeep-V8

[Mortal]

Kad tik visi į Tuvlitą sugebėtų atvažiuot su tokiu vaizdu po kapotu..

Čia variklis to merso, kuris pirmoje nuorodoje? antroje? Ar to, kur 330kW?

[Juras666]

330 kw kiek suprantu

[Wattz]

Čia variklis to merso, kuris pirmoje nuorodoje? antroje? Ar to, kur 330kW?

330kw. Ten gi om606, bombinas jie labai gerai ir 300-350kw iš jų yra labai normalu.

[Mortal]

Nebarkite už skeptiškumą, bet ar tikrai ten tiek kilovatų? Gal arklių tiek?

 

Ar suko ant stendo tą mašiną?

 

Kiek skaitinėjau, tai dažniausiai apie tiek arklių kalba forumuose.

[Wattz]

Nebarkite už skeptiškumą, bet ar tikrai ten tiek kilovatų? Gal arklių tiek?

 

Ar suko ant stendo tą mašiną?

 

Kiek skaitinėjau, tai dažniausiai apie tiek arklių kalba forumuose.

Kilovatų kilovatų jei pradedi į variklio vidų lyst tai ir 600 arklių neriba. Gi siekiant tokių skaičių iš tikro jau nelabai svarbu kas ten buvo prieš tai, svarbu kad patys variklio viduriai laikytų, o om606 laiko daug.

 

Auto ne mano suko kur ar nesuko nežinau bet siurblį berods Vokietijoj darė..

Redagavo Sausio 2, 2016 Wattz

[Mortal]

Na, apie arklių ribas man nereikia pasakoti - daug maž susigaudau.

 

Jeii ant stendo nesukta, arba apie tai nėra duomenų, tai kaip ir nebėra ką bediskutuoti

Redagavo Sausio 2, 2016 Jeep-V8

[ramunas t]

om606 3.0td 130kw standartinis variklis 500hp laiko be jokiu problemu kuro siurblys iki 200cc nuo 650hp suomiam is seniau atsimenu nuplesdavo veleno bugelius, varztus dedavo bendra plokste stiprindavo,kad velenas nepabegtu ten kuro siurblys budavo 8mm 260cc+ svedijoje toks DIESELMEKEN tiems kuro siurbliams gamina plunzerius ir juos sukonstruoja jis gali toki siurbli pagaminti kad nepajegsi to kuro sudeginti jis ju pagamines daug as irgi is jo buvau pirkes, o toliau galios didinimui turbina, kolektorius ismetimo, oro ausintuvas, vamzdynai ir kaip ten kiekvienas sugeba. Jeigu kalbant apie ta parduodama G klase jam galima lygiai ta paty varikliui padaryti, kadaise ir toki varikli buvau isidejes ir isbandes jis laiko daug prasciau nei om606 jam nera gavos tarpines metalines pirkti ir tarp voztuvu lizdu pastoviai sutruksta aliuminis nekantrus aukstesnei temperaturai nes kai pradeda juos tiuninguot jie daug kuro gauna temperatura kyla akyse nepadeda net ausinimas perdarytas tuose senuose varikliuose stovi forskameros netiesioginis ipurskimas ispurskiamas kuras dideliais laseliais tuo jam sunkiau sudegti pvz comon raile priesingai zodziu pasaka be galo cia.Jei tam dzipuky  kazkas slipi variklis orginaliai neatrodys is isvaizdos nes be kitos turbinos neapsieinama prie tiek hp ir pastebejimas didelis duminimas,dyno kreive visi noretum pamatyt, nes tai butu irodymas!

[patrol0808]

Kad tik visi į Tuvlitą sugebėtų atvažiuot su tokiu vaizdu po kapotu..

ar tik cia ne Ramuno T sedevras

[ramunas t]

nea, neprikalbek man nesamoningu darbu,draugeli :D