Jurijus Sukurta Gruodžio 18, 2008 Dalintis Sukurta Gruodžio 18, 2008 iki 08-12-19 pietu turiu susigaudyt infos apie TLC95, 3 td mechanika, 2000-12, ilgas, pracaziaves 45000 realiai. Siandien kalbejau su 1 TLC specialistu sake kad lyg ir neblogas variantas. Ka galvoju: ikist priekini jegos bamperi, gerve, shnorkeli, ratus mudus min 32. Klausymas toks:Padekit apsisprest, nes pats lyg jau ir nusprendes imt, bet noriu kad padetu asmenys labiau patyre su tlc!Noriu vaziuot su juo ne sporte, o reiduose ir medziokle.Kokie jo pliusai ir minusai?Tinka ir nuorodos i www!!!Kokius ratus max galiu jam ibubit???Siaip man jis patinka, ipatingai tai kad jame daug vietos!!! Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
vytis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 tikrai geras auto tik prabiegas nerealus 100 procentu Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dekanas Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Tai tau bendrai apie 95 ar apie tavo nusiziureta auto? Nerealus man tokie pravaziavimai kazkaip. Na buna kartais stebuklu, tikekimas kad tavo ziuretas vienas is ju. Dar padangos turetu buti is gamyklos pas tavo ziureta pagal pravaziavima Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 rabegas realus, gavau siamdien prancuzu draudimo ivykio 2008-10-21 atskanuotus dokumentus (draudimo blanka, apziuros blanka, police pazyma, serviso knyga) foto: ratai dvyracio r16 kokie 205, 65-70. Varyklis apdulkijes, pakabos varztai visi nuo foto blykstes blyzga. Veza patikrinti laiku asmenys. Kalisymas apie pati tlc95 3td mechanika atsizvelgiant i Mano aprasyta varianta su tokiu metu su tokiu prabegu. Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 sorry uz rasysenos klaidas nes rasau su iPhone Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dekanas Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Po polsku tikiuos supranti:Słabe elementy w tym aucie - dyfry, niestety, szczególnie przedni. Ale i tylny nie rewelka. Dobrze jest odkręcić korek (ten górny) i zassać kropelkę oleju. Wiele to powie o stanie mechanizmu. Często też zdarza się skorodowany lub rozwalony silnik napędu blokady tylnej. Droga zabawka, w ASO ponad 3 tysie. Sam silnik - dosyć wrażliwa głowica, Zdarza się jej czasem pęknąć, szczególnie jak się trafi przegrzanie. Dlatego chłodnica w tym silniku musi być igła. Poza tym - bez większych wad. No, może przyciężkawy nieco wersje z Intercoolerem to modele produkowane od 2001r i oznaczane jako D4D i jest to zupelnie inny silnik... rozni sie przedewszystkim sposobem zasilania w paliwo (common rail) oraz oczywiscie mnogoscia roznych czujnikow, elektroniki itd... ale za to jest mocny (164KM) Ja tez stanalem swego czasu przed wyborem i wybralem starsza jednostke napedowa (KZTE) jest slabsza (125KM) ale za to moment obrotowy ma podobny do D4D , pozatym jest mniej skomplikowana, ma zwykla pompe wtryskowa i nie boi sie syfiatego paliwa, w przeciwienstwie do D4D w ktorym jak ci sie wysokocisnieniowe wtryski przytkaja to masz problem...finansowy oczywiscie tak czy inaczej oba silniki sa dobre, D4D tak naprawde bazuje na KZTE, jesli szukasz auta wyprawowego (tak jak ja szukalem) to bym bral KZTE (do 2001r) co zreszta uczynilem i dzis jestem szczesliwym posiadaczem LC 95 z 99roku wlasnie z silniczkiem 3.0 KZTE, ten silniczek naprawde jest optymalnym pednikiem do tego samochodu, ktory wcale nie jest CIEZKI jak na swoje rozmiary! 1890kg to raczej niewiele w porownaniu do ponad 2000kg w Discovery nie mowiac juz o patrolu... Pozatym LC95 inaczej Prado, znajdziesz w wiekszosci ze stalym napedem na 4kola z centralnym mechanicznie blokowanym dyferencialem, i oczywiscie z reduktorem. w lepszych kapletacjach nadwozia z blokada (elektro-mechaniczna) tylnego mostu. W trakcie kupna sprawdz czy blokada centralnego dyfra sie zalacza (kontrolka pomaranczowa), czy dziala reduktor i biegi z niego nie wyskakuja, sprawdz czy zalacza sie tylna blokada (czerwona kontrolka) pamietaj ze mozna ja uruchomic tylko na biegu LL czyli na reduktorze! na HL albo HH sie nie zalaczy! bedzie tylko nieudolnie migala na desce rozdzielczej. Pozatym szukaj lozow w zawieszeniu, wyciekow itp...jak w kazdym aucie... Nadwozia sa bardzo dobrze zabezpieczone antykorozyjnie wiec nawet w autach 10letnich trzeba sie nameczyc zeby ja znalezc. (choc pewnie nie jest to regula) Ogolnie rzecz ujmojac Prado to bardzo udane auto, ma oczywiscie swoje ograniczenia(jak kazde auto) ale do wypraw i lekkiego/sredniego offroadu spokojnie da rade. Bardzo fajnie sie prowadzi po przeroznych szuterkach, lesnych duktach itp... zreszta w piachu tez robi w najlepsze A do tego jest cudownie komfortowy na szosie, elektryka szyb, lusterek, klimatyzacja, porzadne audio i nic tylko walic na sam koniec swiata jak widac ja tam jestem zadowolony urzytkownik jak by co to sluze pomoca i rada. HejW j95 największym babolem jest przednie zawieszenie i przekładnia kierownicza. Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Puma Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Ikalbejau teva tokia nusipirkti, liko patenkintas iki negaliu, man ji irgi patiko, vietos pakankamai daug, pakankamai minksta, pravazumas nenuvyle (giliai neskandinau ), ant ledo irgi stabiliai jauciasi, kaip medzioklei manau labai geras variantas, bet kas liecia vairavimo malonuma, asmeniskai man palyginus su mano pajeru, tai panasiai tas pats, kas lyginti sunkvezimi su lengvaja, tiesa tlc pasirode ne toks sunkvezimis kaip GR'as IMXO Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 dekui Dekane!Kaip supratau varyklis geras turintis aukstus sukius, siurblys atlaikantis belarusu dyz, d4d nenusileidzia.Pakaba gera, minksta. Silpna vieta priekis del visokiu svirteliu.Mase teisinga.Tik nepagavau del diff lock ar kitu blokavimo sistemu.Ziurejau vidaus foto nera jokiu jungikliu, ant razdatkes yra hh ir hl, tai gal tadu tie blokavimai jungiasi by auto??? Ir kaip suzinot ar jos yra???Gerai kad varyklis paprastas, reiskias daug kompu nera! Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 18, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 18, 2008 gr irgi super bet pas many dabar trumpas, offroudui super geriau ner ir jei net vaziuoji 4iese. Bet jei vaziuoji medziot 5iese + Suo 76 kg, nesiojamas bokstas ir t.t tai gr trumpame tarkime man (110kg) nelabai patogu ivertinus kad iki plotu pjaut 170 km! Bet po vilniu, ar medziokle 2-3yse, ar I offrouda npgr geras irgi aparats Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Justas Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 gr irgi super bet pas many dabar trumpas, offroudui super geriau ner ir jei net vaziuoji 4iese. Bet jei vaziuoji medziot 5iese + Suo 76 kg, nesiojamas bokstas ir t.t tai gr trumpame tarkime man (110kg) nelabai patogu ivertinus kad iki plotu pjaut 170 km! Bet po vilniu, ar medziokle 2-3yse, ar I offrouda npgr geras irgi aparats jurai, del 110 kg nemeluoji?... :D Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 parasysiu taip nuo 108 iki 112 Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Medas Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 As sveriu apie 115kg, ugis apie 192cm, tai man 1998 m TLC90 (triduris) vietos uz vairo mazavota.Kai atsidarai langa ir iskisi ranka tada gerai.O vat MP II jau vietos normaliai. Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dragon Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 pastumk fotelį arčiau vidurio šiaip nier ko norėti, tai 7 serijos tesinys ant Runnerio bazės... Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Leonardas Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 ale ir uzspamino po polsku (poliak pan, a litvin xam) :santa: Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Leonardas Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 by the way - be nacionalizmo Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
rytis777 Atrašyta Gruodžio 19, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 19, 2008 tikrai geras auto tik prabiegas nerealus 100 procentu del prabiego stebuklu buna kartais. turiu pazystama kuris nusipirko is salono nuliova mazda 626. tai buvo pries 8 ar 9 metus (tiksliai neprisimenu, bet panasiai) siai dienai mazduke yra pralekus apie 1500km. buvo pora kart i palanga nulekes ir pora kart iki kaimo. ir kartais isstumia is garazo kad nuplaut. tuvliton kai vaziuoja, kontrolieriai savo akim netiki kai spidometro parodymus raso. o kas butu jei ja pardavinet reiktu... :wink: Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 21, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 21, 2008 o kaip atskirt ar tiltai blokuojasi taip nieks ir nepasisake!!! Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dragon Atrašyta Gruodžio 21, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 21, 2008 čia paskaityk apie kodus lentelėje viewtopic.php?f=19&t=2618šiaip rankenėlė būtų ar kita pimpačka blokiruotei jungti... nerandi nieko ? Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 21, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 21, 2008 ant konsoles nerandu, gal kur kitur reik ieskot?? Ar ji gal automatine? Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dragon Atrašyta Gruodžio 22, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 22, 2008 na tai gal tik centrinmė tarpašinė yra, o ji jungiasi tik palėtintoją įkalus... Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 22, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 22, 2008 tai kol kas ir to pakanka Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
andr Atrašyta Gruodžio 22, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 22, 2008 TLC J9 gale blokiruotes buna LSD arba mechanines (galiniam reduktoriuje el. varikliukas uzblokuoja, valdymas is salono) Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Jurijus Atrašyta Gruodžio 22, 2008 Autorius Dalintis Atrašyta Gruodžio 22, 2008 TLC J9 gale blokiruotes buna LSD arba mechanines (galiniam reduktoriuje el. varikliukas uzblokuoja, valdymas is salono) o kurioje vietoje jungiasi salone LSD??ir kur mechanine??? Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Dekanas Atrašyta Gruodžio 22, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 22, 2008 LSD isijungia vienam ratui pradejus kastis Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
andr Atrašyta Gruodžio 22, 2008 Dalintis Atrašyta Gruodžio 22, 2008 tarpasine jungiasi automatiskai ijungus paletintoja arba 4h LSD galiniam tilte veikia automatiskai mechanine galiniam tilte salone pasukama rankenele, uzrasyta RR, panasiai kaip sviesu ijungimo, mazdaug toje vietoje (rodykle) Nuoroda į pranešimą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Rekomenduojami pranešimai
Susikurkite paskyrą arba prisijunkite, jei norite komentuoti
Komentuoti gali tik registruoti nariai
Susikurkite paskyrą
Prisijunkite prie mūsų bendruomenės.
UžsiregistruotiPrisijungti
Turite paskyrą? Prisijunkite.
Prisijunkite dabar