Medas

Pedalu savadarbis uzraktas neblogas variantas. Dar kazkada buvau pasidares savadarbi atjungeja. Nusiperki mamka/papka su 20 ar daugiau kontaktu . Prie vieno atvedi laidus nuo kuro siurblio, starterio plonojo laido, zibintu, o kitoje fiskeje sujungi laidus atitinkamai, kad sujungt nutrauktas, siurblio, starterio, faru grandines. I ta mamke dar pliusiniu, masiniu laidu privedi. Cia jei bandytu atrinkt, kad patrumpintu. Dar buvau pasidares taip, kad neikisus to kontaktoriaus garso signalas veiktu.

Uz dyzeliu smaugima tech. apziuros metu turime but dekingi LIBERALUI Eligijui Masiuliui. Kai ateis rinkimai, atsiminkite sita fakta.

Skaiciau as visa tema, bet man sitie dalykai painiai atrodo. Yra auto perregistravimas, tai kai parduodamas auto nuo pardavejo nukabinamas ir ta auto uzsiregistruoja savo vardu pirkejas. Tech. pasas kitas ir jame pirkejo pavarde. Mano atveju pasikeite auto savininkas ir tai uzregistravo Regitroje, o pirkejas neuzsiregistraves auto ant saves kazkur nuvaziavo su tech. pasu kur irasyta mano pavarde. Klausimas: ar gali toks auto kirst Baltaurijos siena be manes? Manau, kad greiciausiai tas pirkejas surado koki zmogeli ant kurio uzregistravo ta auto ir uz tam tikra mokesti jis ta auto nuvairavo pas kaimynus. Kazkaip taip turejo but but.

Pardaviau ir as baltarusiui savo runneri. Pirko per vietini tarpininka is Lietuvos. Pradzioj sake, kad jiems net tech paso nereikia. Jie moka pinigus, as pristatau masina iki ju nurodytos vietos ir viskas. Tipo jie supjaustis ta masina ir ves per siena kaip dalis. Viskas atrode itartinai. Galutiniam rezultate padarem pirkimo- pardavimo sutarti, jis man pinigus, as jam - raktelius ir tech. pasa. Po sanderio is kart i Regitra su sutartim. Pasirodo net tech paso siuo atveju nereikejo. Uzteko tos sutarties. Regitroj pakeite masinos savininka - nuo manes nueme, o ant to tarpininko pakabino. Pasidomejus daugiau, Regitroj pasake, kad naujas savininkas ant saves ta masina turi uzregistruot per 10 dienu. Supratau, kad pasikeist tech. pasa. Tai net nezinau kaip ten gavosi realiai, ar tas pirkejas kirto siena neuzregistraves tos masinos ant saves, o su tech. pasu kur irasyta, kad savininkas esu as ar kaip ten kitaip. Vienu zodziu daugiau rupesciu nei naudos.

Nu ne. Cia ne atsakymas.

Dar pusdieni kariavau su tuo hidraulu: ir slangas ilgesnes dejau, ir perleidimo voztuvu spyruokles tampiau, po to nusispjoviau ir pakeiciau siurbli i zilo vairo stiprintuvo. Dabar gerai Liko mulciatoriu pasidaryt ir zolei vasara chana-su alaus buteliu rankoje galesiu sienaut

Tepalo bakas apie 2 litrus. Manau uztenka, siurblys del tepalo nebadauja. Kito traktoriaus hidraulas taip pat varomas vairo stiprintuvo siurblio. Bet ten merso siurblys. Sitie siurbliai kazkur apie 100 atm. sukelia. Tokiem samadielkinam uztenka. Pradziai maniau pats paskirstytuvas grybauja, bet sukeitus vietomis nuo kito vel ta pati beda - pradziai liuks, o po to pasilpsta. Visas kiemas tepale zmona jau kreivai ziuret pradejo. Girdejau nuomone, kad pats siurblys sukelia rezonansa del ko sudirbineja paskirstytuvo klapanas ir dingsta jega. Bandysiu siandien dar ilgesne slanga istatyt tarp siurblio ir paskirstytuvo, nes dabar 50 cm ilgio. Gal kas pasikeis.

Darau hidrauline sistema ir susiduriau su problema. Sistema sudaryta is tepalo siurblio (lengvuskes vairo stiprintuvo ), paskirstytuvo T-25 traktoriaus ir cilindro. Beda tame, kad pradziai viskas dirba., cilindras - zveris, kelia ir mane,o po poros tokiu pirmyn-atgal ciklu dingsta jega. Isardai ten toki klapana paskirstytuve, nieko ten nerandi, susuki ir vel pradziai viskas gerai, o po to cilindre dingsta jega, nera spaudimo. Kas cia za ciudai? Gal kas susidures? Tiesa, siurblys krumpliaratinis.

Nezinau kokia ten sistema, bet protingiausia butu isgreitint apsukas per skyvus, reduktoriu. Be isgreitinimo variklis spiegs, o su reduktorium toki malonu ausiai garsa turesi kaip pu-pu-pu ...dyyyzelis ..resursu daugiau, ekonomija kita.

Ministerijose pries pora metu buvo tokia tvarka: gauna koks skyrius tam tikra pinigu suma metams i kuria turi isitekt. Ateina metu galas, ziuri yra dar nepanaudotu pinigu ir tada prasideda - reikia, nereikia perka ka nors, veda mokymus ir t.t. , kad tik juos visus isisavint. Jei skirta metine suma neisleidziama, tai kitu metu laikotarpiui tas skyrius gauna panasia suma, kuria isleido praeitais metais. Taupymo tokia sistema neskatina, nes kas gi nori sutikt naujus metus su mazesniu skyriaus biudzetu.

Per "Ziniu" radija siandien klausiau, tai pensininkas ir sako, nenoriu as to pensijos kompensavimo, man svarbu, kad uz Golfa II nereiketu mokesciu moket, nes nelabai ir yra uz ka. Pradzioj valstybe skolinga buvo vos ne 1 mlr.. Praejo pora metu ir pusei jau jos nebereikia. Pasimire zmogeliai.. .Pensiju kompensavimas numatomas baigt 2016 metais. Viskas paskaiciuota. Kuo toliau tuo labiau nusiviliu valstybe. P.S. Pries pora metu maciau Delfyje nuotrauka: ant Gedimino pr. grindinio parklupusi mergina iskeltose rankose laiko plakata: "Nuzudyk savyje valstybe". Labai daznai pagalvoju apie tai. Kazkur skaiciau, kad karai ir visokios nelaimes zmones pradejo persekioti nuo tada kai jie sukure savas valstybes... ir pradejo joms tarnaut.

Tai cia 0,5 mlr. valstybe nesugeba atiduot, o kaip su tais 53 mlr., kuriuos skolingi? Koki mokesti tada ives? O jei i tema, tai viskas cia gerai - kuo greiciau pasieksim dugna tuo greiciau is jo pradesim lipt. Prie sitos pensiju grazinimo bedos jau prisideda akistata su referendumu. Valdzios spaudziamas Vaigauskas lankstosi i visas puses, kad tik sutrukdyt ivykdyt tautos valia. Vienu zodziu, valstybeje kazkas sujudejo, o tai jau gerai - pagaliau pajudejome is politines stagnacijos.

Va cia ta pacia tema: http://www.youtube.com/watch?v=k0Siio4CVjo#t=19

Fordas yra fordas. Atsimink tokius modelius kaip Eskort, Mondeo, Focus... . Labai greit krenta ju isliekamoji verte. Ar daug Ford Escort (tarkim 1997 m) pas mus keliuose? As kazkaip ju nematau, o va su audine 1996 A6 dar vazineju ir dar vaziuosiu. Norejau pasakyt, kas uz Ford yra geresniu markiu. Tarkim Skoda: http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-19-tdi-hecbekas-2008-0125056062.html Variklis 1,9 dyzelis, patikimas, isbandytas, taupus ir t.t.. O ka zinai apie ta Fiestos 1,4 dyzeli?

Jau rasiau, kad norint turet pinigu reikia juos uzdirbt arba paprastai sakant: sukalei inkileli varnenui, pardavei olandui ir susimokejai mokescius. Visokiu kirpeju, vireju (jei kerpasi ir maitinasi vietiniai) ir t.t. uzdirbami pinigai ir mokami mokesciai - tai tik "virimas savo sultyse" kur valstybe nori tu to ar nenori vis vien pasiima savo dali. Apie mokesciu dydi: jei vokietis, kurio alga 10 000 lt mokesciam skiria 50% nuo uzdirbtu pinigu, tai jam lieka 5000 lt. Jei lietuvis, kurio alga 1500 lt susimoka 50 % mokesciu, tai jam lieka 750 lt. Ivertinus, kad maistas ir kiti dalykai kainuoja panasiai abejose salyse, tai lietuvio sumokami mokesciai yra afigienai nezmoniski. Ko reikia, kad mes turetume pinigu? Teisingai. Reikia juos uzdirbt. P.S. Emigrantai siunciantys pinigus namo yra vieni is tu, kurie uzdirba mums pinigeliu.