Pereiti prie turinio

Mandarinas

Nariai
  • Pranešimai

    247
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Visas Mandarinas turinys

  1. turbut nesitikejo gamtos jegos;)
  2. Euru ne perdaug,bet tu benzininiu nera jau labai daug.tai galimi visi variantai.
  3. Atsirado pamastymai nusipirkti Wj.Labiau domina dujos,bet ir dyzelio neatsisakytumem.I kokias esmines vietas reiketu atkreipti demesi renkantis?kokios komplektacijos dairytis?patarkit ir nesmerkit jei pasikartojau.
  4. Tau tinka 4duru spiruokkles.2duru monterejaus.galima ir shaibas pirkti po spiruoklem.jei pirksi naujas spiruokles,tai ta pati kainuoja ir shaibos.
  5. lyg ir buvau jau rase tau ka reik daryti,dviracio neisrasi.
  6. Tai gal siemet subursim opeliu gimine i viena vieta?
  7. Landroveris isskirtine marke,jei reikia isskirtinio pakvietimo
  8. Tai ka chebra dirbasi?ka projektuoja,konstruoja?
  9. Seis laikais labai madinga buti anonimu,isivaizduoja,kad zaidze slaptuosius agentus.
  10. Labai didelis klausimas ar tiks tas nuo isuziko,gali buti jog tik vizualiai atrodo panasios masinos,bet sparnu lenkimas netiks.
  11. Seip tai xtrailui reikejo geru ratu,butu pats islipes,nes maciau gyvai kaip jie vaziuoja.O del kilpu tai ir as pasimokiau,Fronterai visa priekini lanka su neoriginaliom kilpom nuplese.
  12. pvz kaip nereiketu tampyti masinu.
  13. Teko ir man aiskintis del papildomu zibintu,nes varant TA prisikabino prie fronteros papildomu tolimuju zibintu kurie ejo kartu su plasmasiniu lanku.Kadangi jie buvo neuzdengti ir sumontuoti priekyje,tai liepe juos nuimti.Man nesutikus ir paaiskinus,kad jie buvo sumontuoti gamykliskai,Iskviete seniuka is ekspertizes.Anas patvirtino pasiziurejes kazkokioj duomenu bazeje ir paaiskino,kad gamykliniai papildomi zibintai neprivalo buti uzdengti.Bet jei tai nera gamykliniai zibintai ir tai nera statybu ar zemes ukio technika ir yra naudojama bendro naudojimo keliais,visi zibintai turi buti uzdengti.Taipat isskyre tai,kad jei zibintas turi europinius standartus atitinkanti sertifikata ir zymejima ant korpuso,o dazniausiai ant pacio stiklo,jis yra leistinas iki tam tikros ryskumo ribos. Visa sita info gavau Siauliu TA stotyje.
  14. Jei neklystu tai praso pasto kodo regioninio,panasiai kaip ir anglu puslapiuose.
  15. Kai truksta patirties......bet ranku visada uzteks
  16. 2. Variklio darbinis tūris turi nesiskirti nuo buvusio variklio darbinio tūrio daugiau nei 20 %; 3. Variklio galingumas neturi būti didesnis nuo buvusio variklio galingumo daugiau nei 30 %, is TAC israsu
  17. http://www.kauno-tac.lt/technine-ekspertize-ir-atitikties-ivertinimas/motoriniu-tp-variklio-keitimo-ivertinimas Techninės sąlygos Tam, kad būtų galima teigti, jog varikliai yra tarpusavyje pakeičiami, jie turi tenkinti sekančias sąlygas: 1. Turi būti vienodas degiojo mišinio uždegimo principas; 2. Variklio darbinis tūris turi nesiskirti nuo buvusio variklio darbinio tūrio daugiau nei 20 %; 3. Variklio galingumas neturi būti didesnis nuo buvusio variklio galingumo daugiau nei 30 %, 4. Išmetamų teršalų lygis turi atitikti ne žemesnius reikalavimus pagal EURO normas nei buvęs variklis (varikliai, kurių išmetamų teršalų lygis EURO 3, 4, 5, 6 gali būti keičiami ne žemesnės klasės pagal išmetamų teršalų lygį varikliais). Šis reikalavimas netaikomas automobiliams, kurių variklių išmetamų teršalų lygis buvo žemesnis nei EURO 3; 5. Jeigu ekspertas neturi galimybės nustatyti išmetamų teršalų lygio pats, jis turi teisę reikalauti šios informacijos apie konkretų variklį. Tokią informaciją gali suteikti transporto priemonės gamintojo įgaliotas atstovas; 6. Naujai montuojamo variklio išmetamų teršalų kiekis turi būti valdomas OBD sistema, jeigu automobilyje tokia sistema privaloma; 7. Jei transporto priemonė turi europinio tipo patvirtinimo numerį (ETPN) ar leidimo eksploatuoti numerį (LEN) ir jos išmetamųjų teršalų lygis yra bent EURO 3, tai šios transporto priemonės išmetamujų dujų išmetimo sistema turi būti komplektuojama su kataliziniu konverteriu (katalizatoriumi). Jei kyla abejonių dėl to, ar tokioje transporto priemonėje katalizinis konverteris buvo montuojamas gamintojo arba nėra aišku, koks katalizinis konverteris turi būti naudojamas, ekspertas turi teisę reikalauti informacijos apie tikslią konkrečios transporto priemonės išmetimo sistemos komplektaciją. Tokią informaciją gali suteikti transporto priemonės gamintojas per įgaliotą atstovą; 8. Jeigu transporto priemonei yra taikomos greičio ribojimo taisyklės, tai po perdirbimo transporto priemonė turi atitikti šių taisyklių reikalavimus; 9. Perdirbant (keičiant) transporto priemonės variklį, techninės ekspertizės užsakovas ekspertui turi sudaryti galimybę nufotografuoti variklio kodą, kol dar variklis neįrengtas, jei to padaryti nebus galimybės, kai variklis jau bus perdirbtas (pakeistas). 10. Turi būti pateikiami keičiamo variklio įsigijimo dokumentai, kuriuose privalo būti nurodytas variklio kodas ir numeris; Prieš atliekant transporto priemonių perdirbimą, kuris neaprašytas Valstybinės kelių transporto inspekcijos (VKTI) viršininko įsakymo Tvarkos apraše ar nenurodytas Tvarkos aprašo 2 priede, techninę dokumentaciją ir technines sąlygas prieš perdirbimą būtina raštu suderinti su VKTI.
  18. LT NERADAU nieko gero.Parsivaryta is sveicarijos buvo.Rida maza.Bukle irgi labai gera.Verta palaukti gero varianto.
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.