Karolis93

Tai ka nera skirtumo tarp ju.

2.3d pas mane. Yra ir 2.5td bet dar daromas tas uazas.

Lygiai tokiu paciu varikliu pazystamas vazinejo ir tikrai trauke normaliai ir kuro ne 17litru valge kaip mano, o apie 12. Cia arba siurblys arba titai kalti. Arba kompresijos nebera

Gal kas ka pasiulys kur vezti? Kiek toks malonumas kainuoja.

O kaip pasitikrinti?

Na kai rasius tiltus pakeisiu ir bus aisku. O jeigu nepades bus liudna

Nesenai domejausi ir taip supratau kad 37 greitesni o 41 letesni. Pagal viska 41 dantys yra smulkesni o 37 stambesni. As cia apie uaz tiltus kalbu.

Ratai originalus. Ir as manau, kad padetu tiltu pakeitimas. Tai reiskiasi ieskoti tiltu kur butu planitarke su 41 danciu 5.125. Gal kuro sanaudos sumazes. Draugas turejo su skorpo 2.5td tai sake tikrai daug geriau vaziavo nereikejo begiu perjungineti. Ir is vietos smagiai vaziavo.

Bet pirmu antru begiu gerai 3 jau sunkiau o 4 pastoviai beveik dugnu.

Pas mane su 2.3d varikliu 3-4 begiu visai netraukia ir kuro valgo daug. Kiekviena kalna reikia 2 begio. Variklis dar gyvas. Manau gal del tiltu.

Kai yra LSD tai cia jau kita kalba.

Taip supratau kad 37 dantys yra greitesni tiltai.

Na va tai dabar aišku kardanas apsisuke beveik 23 kartus (tai kiek dantu bus planitarke). Ir nebutina kilnoti kito rato nuo to niekas nesikeicia.

Tai vat, kad kazkoki idomus tiltai sako, kad volginiai. 4 begiu traukti isvis nenori. Kito nekeliau rato manau, kad tas pats bus kai ir pakelsiu.

Tai taip ir dariau. Rata apsukiau 10 kartu xvastavykas apsisuke 22 kartus ir dar daugiau negu puse.