Jovaras

Sorry, manes nebus tadien, C kategorija Utenoj laikysiu...

Temperatūros daviklius pasitikrink jei tokie dalykai darosi ant šaltos, jei jau ant sušilusios tai tada toks variantas netinka.

Bandysiu ir aš sudalyvaut.

Taip, eit arba skambint regitrai, ji viską tiksliau paaiškins, teorijos ten nėra jokios tik pravažiuot, po to išduoda naujas teisias su įrašytu 96 kodu. Tik va kiek girdėjau, iš Noprvegijos lietuviai atvažiuoja čia ir laikosi BE kategorija, nes ten su priekabom kažkas kitaip yra, o kas tai tiksliai nežinau reik googlint kokios ten pas juos taisyklės. Šiaip 96 kodas įrašomas į teisias ir galioja ES. Mano nuomone, tavo atveju tau nieko daryt nereikia, jei tampysi tik viena vandens mocą ar keturratį, pats pagalvok ir pasiskaičiuok, kokio svorio mašiną vairuosi ir kokį svorį galėsi temptis neviršydamas 3500 kg.

Šiuo metu laikau ir C, ir CE kategorijas Utenoje, apart to, kad teorijos mokymas trunka 4 savaites dar ir regitroj eilės, tai aš pats geriausiu atveju teises turėsiu gegužės pradžioj. Pradėjau mokytis nuo kovo 9. Todėl manau šis variantas atkrenta tau, lieka regitroj važiavimo su priekaba įgūdžių patikrinimą išsilaikyt ir galėsi prie lengvosios kabintis priekaba tokią, kad junginio masė nebūtu didesnė nei 4250 kg, t.y. mašina 2000 kg + priekaba su maksimalia masė lygia 2250 kg. Toks variantas būtu greičiausias.

Epoksidiniais dažyk ir psio..

Opman parašė visiškai teisingai, nereikia jokios BE kategorijos, su B galima bendra junginį iki 4250 kg vairuot. Tačiau priekaba negali būt sunkesnė už automobilį. Tai yra su kokiu Cherokiu negali tempt 2000 kg priekabos.

Apskritai nepatarciau rinktis automato tampymui, draugas tampe su atomatu ekskavatoriuka kelis metus, nieko gero is dezes neliko...

Rasti numeriai, nieks nepamete is turistu GGV 638? O del sanoabos, tai man taip buvo kai ant ezero paslidinejau, pradejo buksuot sankaba, po to atausus vel pradejo dirbt normaliai...

Renginys super, dėkojam organizatoriams! Dalinuosi vaizdais: https://plus.google.com/photos/100949564021835927409/albums/6126181747114149057

https://jeep.custhelp.com/app/jeep/eqlisting_detail/session/L3RpbWUvMTM5MzY0MzI4OC9zaWQvWGxOMmc2T2w%3D Issami info pagal VIN.

Nu buciau pakentejas ir be galiniu dureliu, nereikejo del to Jeepo parduot

Mitsubishi Pajero 3.0 diagnostika ir kodai.

Prie Mindūnų apie 10 ha žmonės yra užsodinę ta drebule. Iš pradžių ilgai galvojau ką jie ten pasodino, pasirodo šitas drebules va kaip atrodo pasodintos(ir aptvertos) Nuotrauka. Va ir straipsnis.

Sveiki, Dariau, o kokia dabar gluosniu cipsu supirkimo kaina uz tona? Tiesa, o koki kieki cipsu gaunat is hektaro? Dabar turiu 30 ha prie Mindunu, mastau gluosnius sodint, idomu butu pasikonsultuot su Jumis

Pas mane lygiai tokia pati problema, tik kad 3.0 pajerikas, speju ora gaudo arba per purkstuku gumeles, arba per tarpine oro-kuro maisytuvo.

Kariauja, nes liftus susideje.

Matai, ziurint kokie tavo poreikiai, bekelej manau wj labiau tinka. Ir be to labiau vykes. Seimoje turejom wj 4.0 litru 2004 metu, po to mastem keist i wk 4.7, bet pamatem kad vietos maziau ir salono apdaila nepatiko... Tai kazkaip nusprendem wj pasilikt...

Jei atsakant i tavo klausima, tai taip tinka. Geriau nerasi.

Pakaba ar neluzus, ar yra apsauginis troselis jei nuo kablio atsikabintu priekaba.

Tai kad dabar gaila mitsiu parduot, sitiek triuso idejau prikeldamas... Bet ateiti manau vel granda pirkt, tik ne 4 liteu, o 4,7.

varilokus turi quadradrive sistema, prie begiu svirties buna uzrasyta. varilokai veikia panasiai kaip lsd, vienam ratui prabuksavus perduodama galia i kita rata.

Patarimas, jei ziuresi senesni granda (wj) tai tik 4,7, sanaudos tokios pat kaip 4.0, bet eina zymiai geriau, plius 4.7 su varilokais buna, todel pravazumas pasakiskas.

Vietos tai atvirksciai, maziau.