Batiuska

Ačiū Klevui už informaciją. Gavau SGV galines spyruokles. Storis identiškas, tik 2 vijom daugiau ir aukštesnės 20 ar 30 mm. Pasikeičiau. Dabar gerai.

Maniskes labai susmegusios. Aukštis ne taip svarbu. Beje, ačiū už patarimą

Ieškau keturdures vitaros galinių spyruoklių ir ar galima būtų dėti į dvidure. Ačiū atsiliepusiems

Susprogdinau jau antrą oro srauto matuoklį. Dėsiu tiesiogines. Gal turit oro srautą? Kodas: 13800-58800 E5T53071 6523. Iš anksto dėkingas.

Gal galima kokią nuorodą, kad pamatyti, kaip tas stogas atrodo?

Ryt pabandysiu. Ačiū

Naujas klausimas: Sprogo dujos įsiurbimo kolektoriuje. "Xlopuškė" yra. Užsidegė " Check engine". Kas atsitiko, arba , ko laukti?

MRemis klaidinate žmones. Arba jūs su rusų kalba ant "JŪS" arba "Iš didelio rašto..." . Transfer box-"razdatkė"- paskirstymo dėžė- tas pats." Korobka peredač"- greičių dėžė.

Tanagra prekiauja Meguin tepalais. Yra toks 75w140LS riboto slydimo reduktoriams. Kaina apie 80 lietuviškų pinigų

Ačiū parašiusiems. Nors kažką sužinojau.

Vitara Cabrio 1997m. 1.6 16w 71kw. Kokia stovi razdatkė? Ar yra tarpašinis diferencialas? T.y ar galima asfaltu važinėti įjungus 4wd? Ar būna kokios nors tiltų(originalių) blokiruotės? Ar įmanoma vietoj brezento surasti kietą stogą? Va pradžiai tiek susirinko klausimų. Jei kas iš Jūsų nepagailės kelių minučių savo brangaus laiko, būsiu labai dėkingas.

Tikrai reikia meistrų ir kruopštaus patikrinimo. Kiek žinau retai "raznosas" praeina be pasekmių. Pats vargu, ar ką sukrapštysi

Ačiū visiems. Pompos bake nėra. Bent jau ateina 2 laidukai. Suprantu, kad tai lygio matuoklio. Viso kelmo dar netraukiau, nes trys ketvirčiai kuro. O temą sukūriau, nes rankinė pompa, kuri yra prie filtro kaip ir rodo kuro vakumą. T y ištraukus pati sulenda atgal. Prapūtinėjau vamzdelius ir tiek kol kas. Gal sakau bake yra varlių. Kai sukūrensiu kurą, reiks žiūrėt rimčiau. Geros visiems dienos ir laimingų artėjančių...

Ačiū už nuorodą. Jau žiūrėjau čia, bet neišskiriamas dyzelinis variantas. Kalbama apie benziną.

Garbieji čerokininkai, vėl klausiu jūsų patarimo. Gal galite pasakyti, ar yra kuro bake kuro pompa? Jei yra, pro kur galima ją pasiekti. Auto- JC 1996 2.5td. Ačiū iš anksto

Dėkui už variantą. Pabandysiu šiomis dienomis. Žiauriai trūksta laiko sau. Darbas užspaudė...

Mechanika. Ir dar ,pasirodo, 4-o cilindro forsunkes laidai "nurėžti" prie pat forsunkės. Tokį jau prieš 4 metus pirkau. Gal ir tai kažkokią įtaką turi?

Ačiū. Būtinai padarysiu bandymą su šaltu vandeniu. P.S. O kiek kaštuoja naudotas siurblys?

Na jūs ,vyručiai , duodat. Iš karto - keisk. Priminėt situaciją,kai gydytoja pacientui Rusijoje sakė: Suši doski. Tai gal galima siurbli remontuoti. Nesu toks turtingas ,kad galėčiau naujas detales dėti savo Čerokiui. O pirkti naudotą?... Kur garantija, kad nebus toks pat. AČIŪ, kad atsiliepėte

Ar niekas nesusidūrėt su tokia problema:Išjungi variklį, o po 15-20 minučių reikia starteriu gerokai pasukti, kad užvesti. Bandžiau daryti taip: pašildai žvakes, suki starteri, bet tada greitai išjungi degimą. Tada vėl kuri ,bet jau nekaitindamas žvakių. Kuriasi, kaip normalus dyzelis- iš pusės pasukimo. Kokia čia gali būti problema? Gal kam taip buvo? Variklis keturgalvis. Iš anksto dėkingas

O gal kas netyčia turite originalią porą už normalią kainą, rytų Lietuvoje. Domintų 41x8 dantų.

Ačiū

Labai atsiprašau. Nenoriu kurti naujos temos. Išduokite paslaptį, kaip atskirti Ukmergės gamybos diferencialo porą nuo originalo. Kalbu apie xvostoviką ir planetarkę. Iš anksto dėkingas

Aš irgi taip pat padariau, kaip patarė Marek. Kol kas laiko. Jau metai. Tik nesupratau temos autoriaus. Ar jis negauna pirkti diržo? Pilnos parduotuvės, tik paieškokit

Pas mane irgi yra su laidais, tik nesuprantu kam, jei siurblys mechaninis, paprastas. Arba koks auksarankis pakeite purkstukus.