prūsas

Trumpai ir aiškiai. Ačiū.

1) Ar monterėjai turi kokias nors blokiruotes, na tarkim kad ir galinio tilto(dalinę) ar centrinio difo? 2) Kurie modeliai patikimesni, su 3.1l(84kw) ar 3.0l(117kw) motorais?

Pasinaudok forumo paieška, tikrai rasi visus tave dominančius atsakymus. P.S. Sveikas įstojjęs į suaugusių vaikų darželį :D/>

Gali būti kažkas su vakumais, pirmiausiai tikrink visas vakumines šlangutes, jei nieko nepamatysi, tegu kas supranta patikrina su vakumo matuokliu. Gali būti ir selenoidas(vakuminis vožtuvas) nusprogęs ir nebūtinai egr-o, bet ir tos pačios turbinos. Žodžiu, kad neburti iš kavos tirščių, pirmiausiai tikrink ar laiko vakumą, tada jau selenoidai, egr-ai ir t.t.

Jo...Ir visa tai tam, kad, kiek supratau, pakeistų lemputę?

Tai patarciau daugiau visais keturiais tokiu greiciu ir juolab asfaltu nevažinėti. Galimas daiktas, kad rzdatkei pareina investiciju metas.

O pas tave razdatkė "super selekt" ar paprasta?

Nu pažvengiau prieš miegą :lol:

Siam vaizdelių puslapiui (eil. nr.) :D/> įprasminti manau reiktų ir atitinkamo vaizdelio :D/>

Man tai tas autobusas patiko.

Ne ne, cia lietuviu liaudies menas.

Nagi prisipazinkit, kas siandien per M-1 kalbejote?

Nebandei kaitinti ne vieną, o du ar tris kartus is karto (pakaitini isjungi, pakaitini isjungi ), man padeda.

Ka tik susilaukiau skambucio, moteriske griovyje, veiksmas vietoje, bet kad teko atsiprasyti, nes mano 4x4 nevaziuoja.Nukreipiau i kita savanori, tai gal tas pagelbes.

Zvakes tikrinai?

Dėl dėžės klysti, viskas ten laiko, o ir varikliukas sukasi smagiai - svarbu kad tapkė būtų tinkamo svorio . Pats drožiu jau pora metų ir jokių problemų nei su dėže, nei su varikliu. Pakaba taip pat nenuvylė. Vienintelis ir žiauriai nervinantis minusas - RŪDYS. Pūna žiauriai. Vien dėl to, kad kirmija akyse nerekomenduočiau šio modelio. O ir kuro sąnaudos tikrai neadekvačios tokio galingumo varikliui. 14-15 literių - tai dar geras variantas. Na nebent ant trasos ir iki 100km.h. Jei daugiau plius miestas, tai ir 17-20 litrukų dujų, benzą irgi srebia. Jei rinktis kaip universalų auto (miestas, užmiestis, pakatūškės it t.t.) tai nėra tinkamiausias variantas, jei tik pakatūškėm - nėra pats blogiausias variantas, bet tikrai yra ir geresnių

Maniakas

Tai greičiausiai habams chajuk, statyk mechaninius ir varai toliau.

Habai meshaniniai ar automatiniai?

Nenormalu, nebent nematei, jog sukasi ir kuris nors priekinis.

Aš pasistatęs "kyb" tepalinius, tai jau pora metų jokių problemų, kiti dedasi dujinius ir taip pat patenkinti. Čia jau kaip pats ir kokiom kainom ką gausi. Pasikatyk forume apie vienų ir kitų savybes yra diskutuota http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/20068-2amortezatorei/

Neblogi "Kayba-kyb" ar kažkaip panašiai vadinasi.O dujinius ar tepalinius tai jau spręsk pats.

Sveikas. Gali būti ir amortizatoriai pavargę, beto tas reguliavimas tikrai neveiks.Statyk paprastus amortikus, nes vienas reguliuojamas apie 800lt. kainuoja. Dar pažiūrėk galinio tilto stabilizatoriaus traukes (nuo rėmo į galinį tiltą eina tokios štangelės su šarnyrėliaias), gali būti ir jos kaltos. O ir šiaip, gal prieš tai važinėjai su kokia kietos pakabos mašina ir pirmą kartą už 4x4 atsisėdai, tai visureigiai turi tokią savybę, tik aišku ne tik, kad erzintų. Sėkmės.