gynte

kompensatoriai veikia nuo tepalo spaudimo kuri gauna dirbant varikliui,pabandyk uzvest neusdejes dangtelio bus matyt,gal ten viskas veikia

galinio kardano kryzmes?

o ant tepalo ipylimo kamscio nieko nera?

drenazine skyle yra ant pacios vandens pompos,ties pompos asim is apacios,ties ta vieta kur yra pompos guoliai

po paros nevaziavimo issuk zvakes ir prasuk su starteriu varikli ir matysi meta antifriza is cilindru ar ne

kai vaziuoji baltas garas neina is dusliaus?

na ir.....

geriausiai bristu A6 C4quatro

80w90,bet butinai su priedu lsd blokiruotei

ir norejai pasakyt kad paskirstymo veleneliai laiko gerai ir tarpines po galva jiem neprapucia?

nepatikimi varikliai

ne

žvakes,žvaklaidžiai,babinos,galiausiai kompresija pasimatuot

pirmiausiai paziurek kokiu skysciu variklyje truksta

nu man taip pat nusibodo gulet kol ziurejau

greiciausiai galva

o kaip oro filtras,keistas kada nors?

autogide pilna MPsportu baltu,jie gi is policijos pirkti

ne visai i tema,o kas yra blogai tuarego v6 varikliui?

daug nereikia kad stiklai rasotu,pakanka kad radiatorius butu dregnas,salone balos gali ir nebut

gali

keiciau teranui vandens pompa,tai dabar iskilo klausimas kaip turi veikt mova radiatoriaus ausinimui?Pas mane kol variklis saltas ji sukasi tiek kiek pagazuoji varikli,truputi pavaziavus kokius 3km. girdeti kaip keiciasi variklio garsas ir pagazavus matosi kad sparnuote nesisuka taip kaip saltam varikliui atrodo lyg praslysta,bandziau ja sustabdyt uzvestam varikliui gana lengvai sustoja,paleidus vel pradeda suktis,cia taip turi buti?

turiu savo reikmem Dewalt dcf 899,pilnai pakanka

kai perki naudota automobili taipat tokia salyga keli?

o lempute ijungus degima dega?