gaisras

Fotosesija

Sveikas, ar originalus dangtelis unimogo? kokia kaina butu? Aciu,

Gal ne visai į temą, bet gal kokių minčių kils, čia nuo patrulio dėžės buchankei į priekį bėgių perjungėjas vestas...

Man originalios konstrukcijos uzikui priekinės lingės, nutrūkus varžtui, leidžiantis nuo stataus kalno, išvažiavę iš stremenkių buvo. Tai nedaug trūko iki apsivertimo, nes ratai tik į vieną pusę sukosi, laimei buvau be keleivių.

o jeigu jos tenais nebėra, variantas lentelę pasigaminti pačiam,

Nebrangus ir paprastas automobilis, praktiškas. Visi pliusai ir minusai kaip ir 469, tik kad pavaros per traukes jungiasi. antri metai naudoju kaip kasdieninį auto. Remontuoju ir važiuoju, šiaip gan kantrus auto, pastoviai perkrautą su priekaba ir bekelėmis jau 7000 km. nuvažiavau.

Kiekvienam savos problemos

Šiandien suskubau papildyti savo kolekciją, planas- dėti dyzelinį variklį, skubiai apsisprendinėju kokį, uaziko būklė puiki

Sveikas kaimynas, kaip Uazas? mačiau aną dieną kažką virinai? tuoj galėsim Padubysio Uazistų klubą kurti o gal ir visą tankų dalinį

Tikrai gan ekonomiškas variantas, įvertinant kubatūrą. per paskutinius keturis metus su tokiu Grandu virš 200000 km pralėkiau, kaip naikintuvas kadangi saugome objektus visoje lietuvoje- tai bet kokioje vietoje, bet kokiu, oru ir bet kokiais keliais tenka atsidurti objektuose vykdyt techninį aptarnavimą. Kadangi dujas pilantis susigražinu PVM- tai iki dabar po 1,50 Lt gaudavosi, nuo dabar gausis 1,59 Lt. Ryja apie 20L- 100km/30Lt. Bakas zapaskėj- 45 L. važiuojant iki 150 km/h- su baku nuvažiuoju apie 250 km. Jei reikia greičiau yra ką paspausti- iš žemųjų šančių į Žvejų g. Klaipėdoje per 1val.20min.(žinoma Klaipėdoje leidausi jau ant benzino ). Pagrindinė problema avicijoje kuro pildymo greitis- vieną dieną teko penkis kartus pildyt balioną(Kaunas-Alytus-Kaunas-Nida-Kaunas-Alytus-Kaunas-800km.)

o kas girdeti apie V8 4.7 motora, kaip patvarumas, kuro sanaudos(2001m. JGC Limited), kuri rasdatke geresne 3 ar 5 padeciu... is anksto dekoju uz atsakymus... ir kiek galima moketi uz toki auto, tiesiogines dujos, bukle gera... 4 metus važinėju su tokiu, tikrai jokiu problemų su motoru, tik tiltą priekinį ir razdatkę pas Ipolitą pasikeičiau, benzino 18 ryja, dujų apie 20.

Dėkui gamintojams, kad pas mane 2,9- su dujomis, arkliu per akis.

Manishke "buxanke greenstandartas" islaike ekza... Marshrutas "Vilnius -Augostow-Olshtyn-Gdansk-Sopot" ir atgal su priekaba + gribavimas, vaziavom be GPS ir elemantaraus atlaso, vienintelis gedimas-bendeksas parejo, is amortizaciniu trukumu :razdatkes pagalves, kurios senai ruoshiausi keist, benzoshlangas prakiro (seniai rasojo). Bendras ispudis geras, aisku sunkokai be vairo stipriako-statisiu dempferi min., varikliukas silpnokas, garso izolicijos, vejo izoliacija nerasta, ratus reik irgi parinkt normaliasnius 9mano standartas). Nesakiciau kad ja buvau krupsciai parenges, pavirsutinia apziura, sankabos guolio sutepimas, suvedimas su rulete, kaladeliu reguliavimas. Pasisekė, sveikinu Aš buchanke per vasarą naudoju komercijai- tampau su priekaba beveik 1 t. baidariu+ 16 žmonių salone, ir taip padubysio kalnais. šlaitais labai nesiskundžiu, per vasarą 4000 km susukau, būčiau nuvažiavęs dar tris kart tiek jei ne būtų prastovėjus remonte.... kai buchanke remonte, uz ja patikimai dirba unimogas....

Svoris ten pat, tik vairuotojas su keleiviu ant priekinių sparnų dar sėdi