Rojer07

Blin, cia tik mano nuomone. Asmeniskai as ei neturiu greicio ar traukos rezervo - nelendu i lenkima. Kas kodel to pacio ir is kitu laukiu.

Klevai, nekeikiu furistu. Teisiog paskutiniu metu toks lenkimas +1 km tampa norma. O as galvoju kad cia iskrypimas:)

Pas mane taip padaryta ant MBG. biski barska , bet dzipe ir taip viskas barska:)Is salono nesigirdi.:)O ta kur virsui - ten standartinis gerves padas ir du trikampiai, nu ka as zinau, macius ir tokia konstrukcija

Ot tik nereikia lialia, pas mane toks tvirtinimas - viskas ok.

O kodel neturejo nuvaziot? Jam gi ph...Jis gi diirbaaa. Apie ka as ir snekejau. Nesenai maciau lygiai tokia pati situacija Viln - Kaunas atkarpoja . tik be moteru ir zirgu, muset todel neks ir nenukentejo.Bet stabdimu su dumais , signalu ir keiksmazodziu buvo sociai.Tai gal kartais reik VISEMS galvot, kad esam nevieni kelye, kurie dirba ar skuba?

Klevai, as turejau omeny kad nei tahografas, nei ribotuvas neatleidzia nuo galvojimo ne tik apie save , bet ir apie kytus eismo dalyvius.Ka mes paskutiniu metu su tais lenkimasi ir nematom is furistu puses.Ne, aisk yra ir geru dalyku is tu furu:)

vietoi sturmanu ballastas?

artimiausiom dienom

Ar tahografas kaip nors pateisina lenkima su greiciu +1 km, uzkimsant visa kelia?

450 sumontuotas

viskas ne taip baisu. biski keista matyt tehpasus su irasais bamperis, oro paemimas ratai 33" bet viskas sutvarkoma.

:radejau rasyt - bet Klevas viska parase. Pagrindine problema - ner normalaus apibrezimo.

Ne, Den, islipom tai anksciau, tik pilotas neklause is ryto .Iki pakibimo ir piz..lei. Dar karta aciu tau uz pagalba.

nu mes tai kas kaip vazavom ir traektoriju radom, tik pilotui reikejo pi...lei duot is ryto,kad pradetu klausyt ka sako:)

toks jausmas kad ekipazuose sturmanu ar ner, ar is masinos nelipa, ziurint foto.

Arba pas mus forumon uzsinese tuvlitos virsininka, arba cia kas koks pokstas. Nes skaityt ir nematyt kas parasyta - gali ne tik visi.

huinia rasot, gerbiamasis. Ner tokio draudimo. Ir ner kaip rusijoi aiskaus tehninio reglamento gamybai. "neturi turet issikisusiu detaliu ir astriu briaunu" nera teh reglamentas, kur reglamentuoti nuleidimo kampai ir etc.Labai lengva kaip religijoi , tiket , viskas kas ant poperiaus neleista - vadinasi udrausta "by default", ir deja toks poziuris is sklinda net ne is darbotoju , o is vadovybes.nes kede silta ir savo. t

kas ka panasaus galima suveikt

Biski keistoka. Nors ir sklinga gandai apie ukazivka kabinetis pre ruostu masinu(ne tik dzipu)kol kas nei paneigt nei patvirtint negaliu.

Nepatikesi, bet tesiai is rusijos.

Pagrinde problemos su antru terranu alkuniio davikliose ir elektro galvutei ant siurlio. vakes dirba taip:kol sviecia lempute paduodama 12 voltu, uzgesus lemputei apie 3 min dar paduodama silpnejusai ki 6 voltu srove

Hub reikia tept kaip ginkla:)Kiekviena rudeni po pirmu salciu turiu tokiu veikeju

pirmiausia - tepalo is savu isplaut. daniausias eminis defektas su HUB.

parasiau gi kur.

Negali but. Patrulio k160 o juos tokios pacios zymiai pigesnes. pvz vilniue signedoi, interkarse,garbuse.