Patrol Edv

Radau beda pasirodo pas 2.7 wj stovi du vakumai kurie susija vienas su kitu vienas stovi prie oro filtro o kitas biski pakavotas vairuotojo pusej prie vakumines pusles jai bent vienas neveikia nebevaldo turbinos

Padirba ant laisvu iki 30s ir atjunge turbina tai pat uzdega ir ceka skydely perkuri vel gerai

Sveiki gal kas esat susidures su tokia broblema ant laisvu padirba kokes 30s ir atleidzia turbina ir uzdega ceka vaziujant viskas gerai ir gazuojant tik ant laisvu padirba ir atjunge, vakuma pakeiciau nauju niekas nepasikeite cia butu wj 2.7

Tai duok nuoroda kad ir amerikietiskais ismatavimais cia neproblema

Koks ir kaina?nu seip as tureciau toky dalyka tikrai imesciau nebukim pinigu aukos☺

Gal kas turit ar zinot kur rast brezinius su matmenim?

4x4 parts toliau stumdo dura jau puse metu kaip sniorkelio negaunu ir neina susisiekt neatraso zodziu trochala konkretus beto kiek domejaus turejas teistuma del skolu ar kazka panasaus zodziu melagis trintukas su tokias nepatariu ir ypac suo juo turet reikalu

Viska palikau sena keiciau tik paty plundzeri

Kodo dbr nepamenu as pagal bmw koda jieskojau pasiziuresiu gal rasiu ta koda

Dar kolkas tuos pacius bet noriu kitus sudet

863666659

Nu nzn as pirkau nauja nisano patrulio orginalu plundzeri nuo elektoninio siurblio ir jis buvo 12mm

Pasuk ar parasyk y fb mane rasi Edvinas Pilypas papasakosiu nes su tuos klausimus apie menesy sprendziau kol isprendziau

Elektroninem stovi 12milimetru pludzeris o machaninem 9 mm manau del to nera traukos ir gal jau plundzeris padiles o turbo turetu pust apie1.1baro nes man panasiai buvo ,as turiu ispana su 2.8 varikliu turbinau tai ydejau interkuleri plundzeri 12mm ir turbina nauja tai tikrai nesitikejau tokiu rezultatu ratus suka nesveikai.

Pasiteisinimai visiem vienodi laidutuves....