vw t3 syncro, gal kas domisi ar turi toki

[t3 syncro]

Sveiki 4x4 mylėtojai. dar kol kas naujokas (šiame sporte, pramogoj, hobyje). Off-road domiuosi senokai. Pastaruoju metu už akių užkliuvo VW T3 syncro, modelis, senas bet akį traukia. Pasigilinau ir radau nemažai klubų ir žmonių besidominančių šiuo modeliu, tačiau tai ne LT, o svetur. Tai va gal yra žmonių kurie taip pat kurie žino ką nors apie šitą techniką, butų įdomu pabenrauti ir išgirsti žinovų nuomone. Ačiū.

 

palyginus su su tikra pelke tai tik "ligts off-road" tačiau ir čia šiek tiek užimtumas

[Jonas6x6]

tokį busą kamufliažinės spalvos turėjo kažkas iš vilniečių - pamenu po ruklą davėsikartu su džipais nekartą. tik senai tas buvo labai

[Laukedra]

Turiu buxanke UAZ 3909, tikrai neblogai vazioja, bet man irgi aki trauke T3 syncro, bet ju kainos tai.... Voketijoje je skaitosi kaip TOPas, bent jau man tai neikandamas dalikelis

[Jonas6x6]

Buvau internete užtikęs, kad bičas į T3 syncro įkišo subaru SVX H6 motorą, turintį 170kW

[vytis]

parduodam mb sprinterio4x4 visa vaziuokle galit kisti po eiliniu sprinteriu

[t3 syncro]

Buvau internete užtikęs, kad bičas į T3 syncro įkišo subaru SVX H6 motorą, turintį 170kW

 

 

Tau vat ir idomu ka but galima ikist is TDI motoru nes tie busikai buna "SYNCRO 14' ir SYNCRO 16' ". Keturiolika buna ir dyzeliai, o 16 stovi WBX motorai. I 14 kisa 19 TDI motora ir vaziuoja, o del 16 neaisku. I ne sinkrinius tai visokiu motoru deda ir audi ir subaru ir vw vr6 ir net porsche

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=123344538&pageNumber=25&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=44%2C45%2C46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

[Medas]

Gal kas esate reikalu tureje su VW Caravelle 2,4 D Sincro variantu? Kas per mygtukas yra apacioje paneles? Kazkur girdejau, kad siuose variantuose buna galiniu ratu blokiruote. Ar tai tiesa? Ir ar galiniai ratai isijungia tik prasisukus priekiniams ratams ar imanoma ijungt pastoviai?

untitled2.bmp

[Svečias lomis]

ar tik ne koks paletintojas ar tilto blokavimas isijungia?

[Ceslovas750]

http://www.vw-bus.ru/forum/ cia galima rast daug informacijos...

[Tankystas]

T4 gali buti blokiruote gale yjungiama, galiniai ratai visada pajungti per visco mufta, paletintojo ner

[Medas]

Aciu uz atsakymus. Va cia dar tokia foto radau. Ten pagal mane 3 indikacines lemputes: priek. tilto, visco movos isijungimo ir galinio tilto reduktoriaus blokiruotes. Tik pastebejau, kad ne visose T4 syncro po panele toks piesinukas buna. Idomu, kaip su dalim galinio tilto, sincro movos? Ar vaziuoji tol kol viskas dirba, o po to pasidarai iprastini su priekiu varomu, nes daliu kainos kosmines?

[Ceslovas750]

Cia pas tave blokiruote,ji gali but vakumine,arba magnetine.Ilgai su ijungta vazinet negalima kiek girdejes.Su naudotom dalim labai sunku,naujos brangios labai.Draugui uzsilenke reduktorius tai sumokejo uz remonta kaip uz masina.

[Tankystas]

Tikrai kad ne visose, pas tave cia gal koks navarotas su pilnai atjungiamu galu gali but padarytas, nzn, nemates tokio piesinuko Bet paprastai tai ta istraukiama knopke jungia blokyruote. Tai jei ji turi tik 2 padetis - istraukta ir sustumta, tai manau, kad visgi ten bus blokyruotes galines tarp galiniu ratu (ne tarpasines) valdymas. Gamykliskai pas VW syncro sistemoj visco mufta neatsijungia, nebent priburta butu kas. O kitos lemputes tik kaip indikatoriai greiciausiai, arba isvis nedega niekad.

Ant T3 tikrai yra gaminami spec. komplektai vietoj visco muftos dedasi tiesus sujungimas, ir pasidaro priekis prijungiamas vakumu (ten visad varo galas)

[Medas]

pas tave cia gal koks navarotas su pilnai atjungiamu galu gali but padarytas,

 

Dar neturiu buso, bet galvoju apie si varianta. Pagal pinigus iseina tik su 2,4 D. Aisku, idealiausia butu su 2,5 TD, nes busas bus skirtas ir 2,5t priekabai tampyt. 2,4D truputi silpnokas. Kiek ziuriu, tai busu pasirinkimas su 4x4 praktiskai nera apart VW.

[Ceslovas750]

Benzininiu pasiula dydesne,bet ir sanaudos ju nemazos,jei tik dujas statit.

[arunas_307]

Dar mačiau skelbimuose Reno trafiką, Mitsu L300 (šitas nėra retas, agregatai kaip pajero), Toyota hiace, rusų Gazelę - kai ką galima rasti.

 

A.

 

Dar neturiu buso, bet galvoju apie si varianta. Pagal pinigus iseina tik su 2,4 D. Aisku, idealiausia butu su 2,5 TD, nes busas bus skirtas ir 2,5t priekabai tampyt. 2,4D truputi silpnokas. Kiek ziuriu, tai busu pasirinkimas su 4x4 praktiskai nera apart VW.

[zemnera]

Aciu uz atsakymus. Va cia dar tokia foto radau. Ten pagal mane 3 indikacines lemputes: priek. tilto, visco movos isijungimo ir galinio tilto reduktoriaus blokiruotes. Tik pastebejau, kad ne visose T4 syncro po panele toks piesinukas buna. Idomu, kaip su dalim galinio tilto, sincro movos? Ar vaziuoji tol kol viskas dirba, o po to pasidarai iprastini su priekiu varomu, nes daliu kainos kosmines?

Pas mane yra toks busas, paletintojo pas juos nera, o tas jungiklis vakuminiu principi blokuoja galinius ratus. I prieki vaziuojant varo visada visi 4 ratai, o atgal vaziuojant varo tik priekinis tiltas

[andrelis]

Vat mano galaxis atbulas tik su priekiniu tiltu vaziuoja, galvojau gal kas negerai,o pasirodo taip turi but. Nesamone kazkokia padaryta. Tai tada kaip suprantu agregatai tie patys pas galaxy ir t4. Reik burt blokiruote galiniam reduktorui, nes ta syncro nelabai pateisina lukesciu

[Andrius-UAZ]

Kazkaip keista kad tik i prieki varo,pas mane golfas ir i prieki ir atgal varo Gal pagede kas,man ir panasei buvo bet kai reduktoriu pakeiciau tai viskas normalei dabar

[andrelis]

Nu vat ir man tokiu minciu kyla kad kazkas negerai,atgal girdisi kaip girgzda ten kazkas. O gal netycia perdavimo santyki zinai?

[Ceslovas750]

Moderatoriai atleiskyt,noriu padet zmonem,cia ne reklama.Visa dominancia informacija rasit www.vw-bus.ru ,dabar jau yra ir www.vw-bus.lt

[andrelis]

neradau

[Andrius-UAZ]

Nu vat ir man tokiu minciu kyla kad kazkas negerai,atgal girdisi kaip girgzda ten kazkas. O gal netycia perdavimo santyki zinai?

Vat ir man kazkas traskejo kai atgal vaziuodavau ir tai veikdavo,tai neveikdavo galas,delto ir keiciau reduktoriu. Pas mane kad varitu galas tai valdo vakuumas ir rele dar stovi,kai ijungi atbulini kazka ten uzblokuoja kad atgal veiktu cia kaip as suprantu,galiu kazkur ir klisti

Cia imetu apie golfo agregatus ir perdavima,manau pas galaxy bus panasei tik gal perdavimai kiti

 

 

Dabar dar ETKA paziurejau tai pas Sharana viskas labai panasu i golfa,ir vakumas ateina ir elektra,ir reguliatorius panasus ant reduktoriaus stovi. Jieskok galu reduktoriuje,elektroj,vakume,nes turi veikt ir atgal visi keturi ratai

syncro.pdf

[andrelis]

Aciu,bandysiu jieskot . Pastebejau, kad nespaudziant atbulom ant ledo gerai vaziuoja, paspaudus sutraska kazkas ir galas nesisuka...

[vytuks]

Sveiki,

 

Gal kas zinot ka reiskia ar esat susidure su VW T3 syncro, yra du arba vienas jungiklis (blokiruotes) ar dar kazko, buna pas kitus modelius vienas, buna arba du, kuom jie skiriasi, kokios ju funkcijos?

 

 

P.S.

kaip cia iterpti paveiksliuka?