Мire Vaz 2121 "Nivos" konstruktorius

[Rojer07]

Создатель автомобиля "Нива", конструктор Петр Прусов скончался в возрасте 75 лет в воскресенье, сообщается в понедельник в пресс-релизе "АвтоВАЗа". "Петр Михайлович был великим человеком, создателем первого в мире внедорожника с несущим кузовом - легендарной ВАЗ-2121 "Нива", которая сегодня носит имя Lada 4x4 и остается крайне популярной в России и за рубежом", - приводятся в сообщении слова президента "АвтоВАЗа" Николя Мора. Он добавил, что Прусов ушел из жизни в год празднования 40-летнего юбилея своего автомобиля, не дожив до памятной даты 5 апреля буквально несколько дней.

[tunks]

tikrai niva pirmas pasaulyje visureigis be remo?

[wialnias]

aa konstruktoriui, turbut vienintelis automobilis kurio nenukopijavo is supuvusiu vakaru ir amerikes

[darriuss01]

kraine populiuarnaja za rubezhom   ....oi sorry ,uzbekistanai, kazachstanai ir kirgizijos visokios irgi zarubiezhai skaitosi.... nu tada cia chistaja pravda...

Redagavo Kovo 22, 2017 shirokas

[wialnias]

siaip nesijuok stipriai   vokieciuos ir norgej maciau tikrai nemazai nivu pas fermerius, medziotojus ir misko atsodintojus, bet turbut eksporto variantas buvo patvaresnis, kaip ir tu senu traktoriu

[darriuss01]

zinok juoksiuos kazkada buvo pavaryta i europa ju, bet kai sienos atsidare greit grizo i tevyne... aisku liko dalis pas tuos kuriem pofig

[Krakatukas]

Ir mirė , turbūt kaip ir visi rusijoje žymūs žmonės , skurde ir vienatvėje 

[Rojer07]

zinok juoksiuos kazkada buvo pavaryta i europa ju, bet kai sienos atsidare greit grizo i tevyne... aisku liko dalis pas tuos kuriem pofig

Nevisai taip, dafiga ju nauju parduodama

[Rojer07]

Ir mirė , turbūt kaip ir visi rusijoje žymūs žmonės , skurde ir vienatvėje 

NikoliaTesla.

[valdas-76]

 Tegu būna jam lengva žemelė...

 Ir tikrai taip, Niva buvo pirmas berėmis visureigis, ir eksportuojamas buvo į daug pasaulio šalių, kur tą mašiną myli ir gerbia Mūsų gi skeptikai negali apsieit be kritikos, tiek to...

[SuzukiMonstr]

Kiek zinau Kanadoje labai vertina...

[tunks]

su vienu islandu apie nivas snekejau kai ten gyvenau. tuo momentu jis jau kukuruza vairavo. bet sako kai buvau jaunesnis nuginiau i kapus ten 6 ar 7 nivas. nu sakau, o kodel niva ne kas rimtesnio.  sako  todel kad pigi. atlaiko 5 metus be dideliu remontu, daugiau ir nereikia. nu tai nusiperku sako nauja droziu 5 metus kazkur plius minus, kol pradeda byreti, ir parduodu ar i siukslyna ar kur ten, ir perku nauja, ir sako visalaika su nauja masina vazinejau nu dabar sako jau nebereikia, kurkuruza kas 5 metus galiu keist

[SuzukiMonstr]

yra kita versija. Sako iki -30 ir panasiai vaziuoja duguma visureigiu. Bet kai -40-60 nevaziuoja. Niva vaziuoja

[tunks]

kaanadoj gal, islanduose tokiu salciu nebuna

[ovido]

Ta ka dabar? Metam visus kukuruzus, patrulius, micus ir greitai begam nivu pirkti?

[tunks]

nemetam, o dasiperkam po niva, kad kai bus surovaja zima butu su kuom vaikus i darzeli vezt

[SuzukiMonstr]

na jo, ziurejau kzkada laida apie kanada ir nivas. Ten tokiu slaciu pries 15 metu pasitaikydavo

O ir patys rusai tokia versija pritaria. Jie irgi sako kad iki 35 vaziuoja geriau Toyotos ir pan. Bet kai kala virs 45 nevziuoja tos masinos visai. Oju triperiai vaziuoja. Sako viskas del paprastsnes konstrukcijos ir didesniu tarpu ir netikslumu cilindruose ir tt. Tie gamykliniai netikslumai tokiojo temperaturoje turi pliusu. Ir siaip manau logiska

[Mortal]

Kokia neįtikėtina mašina ta Niva: tokiame šaltyje važiuoja... Negana to, kažkokio Kanados anonistų-mazochistų būrelio teigimu, važiuoja geriau, nei normalios mašinos

Bet juk tai žigulys iš esmės, ar ne?

 

Įdomu pasidarė, kokio b**io mano tėvo žigulys neužsivesdavo žemiau -10*C, net kai buvo visiškai naujas

Kažkodėl jaučiu, kad žinau atsakymą

Redagavo Kovo 27, 2017 Jeep-V8

[tunks]

idealus buvo, be technines paklaidos, kaip tojota, del to ir nesikure...

[Rojer07]

ot te lietuviai... Kiek metu praejo - jau turiu ir priprast pre mentaliteto... Yra ir normaliu, bet mazoka...

[gytman]

ot te lietuviai... Kiek metu praejo - jau turiu ir priprast pre mentaliteto... Yra ir normaliu, bet mazoka...

Tai kad nereiktų vargt ir pratintis - visada laukia plačioji tėvynė, kur mentalitetas savas. Ten ir Nivos, ir Uazai, na tiesiog ideali terpė ir laisvė nuo supuvusio kapitalizmo. 

Nors ne, Lietuvoj geriau, bet burbėsiu iki gyvenimo galo, kokie lietuviai paskudni, ane?

[valdas-76]

Kokia neįtikėtina mašina ta Niva: tokiame šaltyje važiuoja... Negana to, kažkokio Kanados anonistų-mazochistų būrelio teigimu, važiuoja geriau, nei normalios mašinos

Bet juk tai žigulys iš esmės, ar ne?

 

Įdomu pasidarė, kokio b**io mano tėvo žigulys neužsivesdavo žemiau -10*C, net kai buvo visiškai naujas

Kažkodėl jaučiu, kad žinau atsakymą

 Tai pas jį ir paklausk...

 Pats važinėjau su Niva, taigi puikiai žinau, kaip ji žiemą vedasi...Max, ką teko išbandyt, buvo -28 ryte, vedėsi be problemų...Ir be jokių super duper sintetinių tepalų, variklio pašildytojų ir panašiai...Tik akumą kambarin nakčiai atsinešdavau, nes jau ne pirmos jaunystės buvo...Elementari konstrukcija, elektronikos jokios, taigi ir sugesti nėra kam...Šiaip įdomu būtų, jei taip kokią savaitę mosteltų minus 30, turbūt būtų pilni forumai ir feisbukai virkaujančių ponaujų mašinėlių(ir ne tik dyzelinių) savininkų-"wai wai, nesikuria"

[wialnias]

ot stebuklas   patruli uzsivesdavau irgi prie tokios temperaturos, be jokiu akumu nesimo namo, nors nuo masinos pirkimo nebuvo keistas, ir saliarka dar ne is kolonkes buvo, nors puse kiemo su visokiais stebuklais stovejo su laidais ir virvem, o kita puse net nejo kurt per tokius salcius savo masinos   ir tais metais naktim savaite laikesi -24-30

[valdas-76]

 Stebuklas nestebuklas, bet kuo primityvesnė mašina, tuo lengviau ją įkurt žiemą...

[wialnias]

tai viskas daroma vartojimui ir pseudoekologijai   kaip kazkuris dalyvis sake, masinos baigesi 98metais   ir kuo primityvesne masina, tuo patikimesne, tik sitas rusiskiem stebuklam negalioja   ten jau nuo seno imtasi vartojimo politikos