kiek eina tepalo tiltuose, razdatkej ir greiciu dezej NT II

[LAUMKELIS II]

duok ziniu is nauju saltiniu

[Hunteris]

tuoj atrasim nauja tepalo marke , nuo kurios nebyra NT II dezes :mrgreen:

[LAUMKELIS II]

jei suzinosi chemine formule duok zinot, uzpatentuosim vardu "LAUMKELIS"

[Hunteris]

jei suzinosi chemine formule duok zinot, uzpatentuosim vardu "LAUMKELIS"

jei surasiu-suzinosiu nauja formule tai bus uzpatentuota "Hunteris" :mrgreen:

[LAUMKELIS II]

geriau skambetu "hunt-laum" , visgi bendras darbo rezultatas :wink:

[Hunteris]

geriau skambetu "hunt-laum" , visgi bendras darbo rezultatas :wink:

aha

[raimondas]

Gal kiek ne i tema, bet neseniai nusipirkau Maverica 95 metu 2.7 td. Greiciu dezeje mazoka tepalo, tai klausiu : ar dapilti kiek reikia, ar keisti visai nauju?

[LAUMKELIS II]

Geriau butu kad pakeistum, nes neaisku kada paskutini karta keistas

[cliff]

Gal kiek ne i tema, bet neseniai nusipirkau Maverica 95 metu 2.7 td. Greiciu dezeje mazoka tepalo, tai klausiu : ar dapilti kiek reikia, ar keisti visai nauju?

saugok dezhe , barngiausia maveriko detale ! 2000lt geriausia dapilti +1.5litro virsh normos..

[raimondas]

Joooo. Vadinasi reiks imti kokius 5 ltr. maziausiai... Ok. Aciu uz pararimus. ieskosiu tepaliuko..

[raimondas]

Pasiskaiciau cia apie tepalus ir visai neaisku pasidare. Mano maverice 95 m. panasu, kad visur tas pats 75w90. Toks gelsvas ir visai ne rausvos spalvos. Nebent as deltonikas arba apie tepalus dar nieko nezinau (dexronas lyg rausvas tepalas). Razdatkeje lyg mazoka. Noriu keisti, bet nenoriu pamaisyti... Ka pilti?

[Hunteris]

Pasiskaiciau cia apie tepalus ir visai neaisku pasidare. Mano maverice 95 m. panasu, kad visur tas pats 75w90. Toks gelsvas ir visai ne rausvos spalvos. Nebent as deltonikas arba apie tepalus dar nieko nezinau (dexronas lyg rausvas tepalas). Razdatkeje lyg mazoka. Noriu keisti, bet nenoriu pamaisyti... Ka pilti?

 

razdatkej eina dextronas, siaip tai paziurek kodel mazai tepalo, gal utecka yra ? tiesa as kai pasikeiciau tepalus, po menesio deze uzlinko ..., manyciau kad sutapimas, bet internete ir liaudyje nemazai galima rast tokiu sutapimu ..... :shock:

[raimondas]

Keiciau sankaba. Maciau, kad deze neleidzia, svari ir razdatke lyg neapsi... Kitaip i razdatke suteketu, bet ten mazoka - 1,5 - 2 cm. zemiau kamscio. Del tepalo razdatkeje ir dezes uzlinkimo - manau mistika. Cia jau lauzymas, perkrovos, tepalo lygis, iznosas ar dar kas...

[LAUMKELIS II]

Tiesiog paskutinis seimininkas netikrino pastoviai tepalo lygio, ko pasekoje jo lygio sumazejimas, tai normalu.Tiesiog tau

nusipirkus automobili reikia pakeisti visus tepalus transmisijoje, nes neaisku kada paskutini karta jie buvo keisti.Tepalas sensta

ir jo savybes prasteja, neziurint i tai kad is paziuros jis svarus. :idea:

[Tadas2]

teranu greiciu dezes byra del zemo tepalu lygio.Japonu konstruktoriai issidure,padare per zemai uzpylimo skyle.Cia tas liecia tiek pirma ,tiek antra teranus.Klaida istaise tik modeliuose nuo 98m,ar tai 99m.Todel pro begio rycaga reiktu dapilti 1-1,5ltr.tepalo.Gali buti 80w90arba75w90.Prie pirmojo ziema kol neisils gali begiai sunkiau jungtis.Razdatkej ,jei habai automatiniai geriau dekstronas,jei mechaniniai galima transmisini.Kas nores suzinot kodel,paaiskinsiu.Tepalas dezej GL-4.Tepalas tiltuoseGL-5.Galiniam tilte teranuose stovi blokiruote LSD,todel ir tepalas turi buti skirtas tiltui su LSD.Klampumas gali buti 80w90,jis nera toks brangus.Viskas kas cia parasyta galioja ir maveriui.

[Tomazasd]

kad tokiu metu ir NT ir FM razdatkes indentiskos, tik galbut fordas negali atsisakyti savo sukurto tepalo ATF. Kuris buvo sukurtas grandininiams automatams USA. Jis turi geras tepimo ir hidraulines savybes. Bet manau tinka bet koks pausiau sintetinis 75w90 su GL5

[MRemis]

Suklydai - GL-4. GL-5 yra priedu kurie reaguoja su spalvotais metalais.

[Tomazasd]

API GL-4 and API GL-5 products typically use the same extreme pressure (EP) additive system, with the API GL-5 having about twice the concentration of a API GL-4. In service, these additives become active under extreme load and temperature when the protective oil film can be squeezed away. EP additives work by forming wear-resistant compounds with the metal of the gear tooth surface. As the gears mesh, these compounds shield the gear teeth from direct metal-to-metal contact that would cause wear and damage to the gears. If too little of the active additive is present, proper protection would be compromised. Too much of this additive could cause excessive chemical corrosion of the gear surface. If an API GL-5 gear oil is used in a application where API GL-4 gear oil is called for, chemical corrosion of "yellow metal" components may occur, such as bronze synchronizers, brass bushings, etc. This may lead to shifting difficulties or shortened equipment life."

 

gal manau angliska suprantate

[LAUMKELIS II]

pasirink pagal automobili :

 

http://www.motul.ru