Tomazasd

Cia ne nauja, o labai sena teorija nuo auto sukurimo.... O ir siaip normsliai eksplotuojant termostatas keiciasi daznai, taip kad apie senuma cia sneketi.... Kaikuriu is gamintoju modeliuose termostatai keiciasi ziemai ir vasarai skirtingi

Na LSD galima padaryti ir 90 %, tik priklausomai nuo vaziavimo per kiek ji susilpnes....

Po SsangYong'o bankroto, kompanija perpirko indai ir pradeda nauja linija ir ganetinai su sekmingu dizainu... Gal Indai padarys is SsangYong'o tikrus dzipus kurie bus ne tarp baisiausiu auto pasaulyje http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/BB6D7164332DCEE9CA25777E000D6335

Sistema ir padaryta taip, kad motoras visada dirbtu savo darbineje temperaturoje Nei per salatai nei perkarstai, tam ir reikalingas termostatas ir kaip Vytis sako du ausinimo sistemos ratai... Nes uzkaitus, bet kokiu atveju termostatas atsidaro ir atsiausina jei ne tam yra ventiliatorius Kazkas negerai su sistema apskritai, viska reikia perziureti nuodugniai nes kiek atsimenu tai cia i fronte ikistas motoras?

Sudilusi tadu LSD, reikia remontuoti

Na deze tai tikrai ne automata reikia deti....

O tas motoras vieno velenelio su turbu? ir siaip del uazo, dar nesakei ka tu nori deti vietoje uazo dezes ir razdatkes....

Gal vakumas neateina i atgalini voztuva...

Tai atsisuk varzteli kuro riebumo ir bus tau kuro i cilindrus kiek nori tik visda tave persiokios juodu dumu uzsklanda

O kokie dumai?

http://www.autoblog.com/2010/03/31/2011-infiniti-qx56-priced-56000-new-york-auto-show/ Na ir baisu modeli paleis Infinitis, viduje tai kosmosas bet isore tai....

Taip imanoma ir tai butu pats ideliausias motoras jei jis da butu isimtas is 140 mb

Nieko te ziureti nereikia, kai neuzges kokias 5 sek tai tada galva suk.... O rimask teisingai sako, tik mechaniniu monometru galima pasitiketi

Sio klampumo tepalas reikalingas preciziskiems motorams, kurie dirba prie kritines temperaturos, pvz ziedinese ar ralinese automobiliuose