Ramas

Didziausias ACIU : visiem sturmanam padejusiem kioskeliui iveikt trasa, organizatoriam privertusiem dalyvauti , teisejam uz baudos minutes kurios isgelbejo kioskelio sonus nuo 100" padangu spyriu . Superinis renginys!! Pasiulymas KVSK - organizuokit 3 etapus toj pacioj vietoj, skirtingais sezonais, o Pajeram nuolaidas uz vaizdus

Liuks, Aciu Meri daba reiktu uzrakint sita tema ir bus puiki spera.

Turiu tris kamasutras ir ne vienoj nera parasyta kiek gramu ar kilogramu tepalo reik det i granata, taip pat neraso koks tai turi buti tepalas, o jie skiriasi. Guoliu tepimui irgi nieko neraso gudraus, kalcio ar licio?

Sveiki, Kiekvieną kartą keičiant tepalus susiduriu su virtine klausimų: Kiek ltr.?, Kokių parametrų?, Kokio gamintojo? Vakar išardžiau priekinį tiltą 80 serijos - guoliu tepalas kaip akmuo , granatos irgi ne ka geresnis, reduktoriaus - juodas kaip smala. Praitą savaitę išoperavau 70 serijos FF galinį tiltą - dar blogiau Kiek tepalo reikia dėti į guoliavietes ir kiek į granatas? ir svarbiausia kokį? Su MoS2 ar be jo , Ličio , Grafito visi jie skirti tepimui, bet... Pasidalinkit savo patirtim kuo savo Toyotas tepat. Ne tik konsistencinių, bet visų tepalų, o vėliau apibendrint ir padaryt maža tepalų atmintinę : modelis, vieta, kiekis, klampumas, gamintojas, (gal ir tiekėjas)

Joo aliuminis

Sveiki , nutiko nelaime su priekiniu tiltu tai gi ieskau pakaitos, tik beda ta kas is skelbimu dingo visi Durangai tiek dalim tiek pardavime jei kas turit minciu pasidalinkit.

Sveiki, Kamuoja dilema ar 12v ar 24v gerve statyti (darb neturiu ne tos ne tos), bet uz tai turiu abu voltus. Istikro nesu turejes 12v gerves ir net nezinau kiek ji kankina akuma ir genera laidus ir kitka (pas mane geltona 55 optima ir 90A generas),o va 24v is patirties zinau JOKIU problemu elektros puseje su dviem optimom ir generu kurio Amp net nezinau. 24v maitinasi: gerve galine, starteris, apsvietimas , peciuko vent. 12v maitinasi : kuro siurblys, pakaitinimas, rad.ventiliatorius ir dar keleta niekalu. Ir 24 ir 12V reikalingi kad masina vaziuotu ir kurtusi taigi Ka pasirinkti??

O cia mano

IRONMAN

Man padejo galiniu spyruokliu sukeitimas vietom.

Pirma žinia is keliauninkų : kam idomu 2011.01.08 17:06 Važiuojam ties Hanoveriu. Planas -sianakt fotografuotis prie naktinio eifelio bokšto. Vokietijoj 7 silumos, o visa Lenkija slapia. Bus daugiau....

Jei nori vaziuot komfortiskai ir neturet problemu nusukus nuo kelio dek 37" wranglerius. Vazinejau ir su 33" ir su 35" daba 36" esu patenkintas o pas mane tik 3.0L. Kodel nedet 35"-37" padangu jei jos ten telpa puikiausiai o vaziavimo savybes netgi pagerina.

jei nori vaziuot komfortiskai ir neturet problemu nusukus nuo kelio ieskok 37" wrangleriu.

Blazer eilinis, nieko ypatingo? :evil: . Ramas, nesimetyk akmeneliais :wink: . nu gerai gerai isbraukiu zody "nieko" :wink:

visi visureigiai yra totalus slamstas kol prie ju neprisiliecia intuziazmo kupinas zmogenas o tada ir stebuklu nutinka ir nemanau kad chevis ar toyota tie modeliai kuriem nereik auksiniu ranku ir/ar juolab juos reiktu garbinti ar gerbt. istorijos ju abieju be jokiu rimtu irasu tik blevyzgos ir pagyros. abu padaryti is sunkvezimiu (toyota kilus) tai tegu ir lieka sunkvezimiais taip kad mano nuomone ne visureigius o jo savininkus reik vadint neeiliniais ir exkliuzyviniais (gal abseisim ir be garbinimo ) :wink: depresija

joooo baisine karine paslaptis tik klausymas nuo ko ja saugot latviu? :D nu as juk rasiau eilinis, o ne eilinis karinis :D be pykcio :wink: tik ar jis nors puses savo kainos vertas? gal cia ta vieta kur galiu pasakyt kad uzknisa tas toyotu garbinimas tik nesakykit toyotu skyreliui :D

nesuprantu vieno dalyko kokio velnio tuos blazerius saugo kaip didziausia valstybine paslapti, juk eilinis auto nieko ypatingo. ir europoj ju pardavime pilna. paaiskinkit man kvailam

akuroj pirkau visa komplekta : veltinis, guma, metalinis ziedas. kaina 29lt

Vyti pasuk man turiu pasiulyma

jo apie svori nepagalvojau tik ismieras lyginau , tokiem "smagraciam" reik po du stabdziu suportus ant rato det.

Va butent stabdyti man su 36"ssw stabdziu kaladeles tik kelis pasivazinejimus laiko tai kad su 38" bus? a bet kas gali paaiskit ta metamorfoze su 35 BFG vazinejau ir galvos nesukau del kaladziu, o 36"ssw nespeju keist ju

tokia abejone gyvenant civilizuotoje ir tankiai apgyvendintoje europoje labai naturali: kur vazinetis su 4x4? Bet va jus kazkur vazinejates, tai as ir klausiu, gal yra variantu. O sniego, tai ne visos ziemos Lietuvoje tokios, kaip praeita. Grynai is technines puses, tai man t.p. sunku pasakyti, kaip elgtusi toks prietaisas purvyne. Jei kas pakomentuotu, buciau dekingas. Spaudimas i ploto vieneta jame sumazintas, bet ne iki idealo, idealu butu 44 coliu ratai (nepamenu plocio.) Padangos, kiek pamenu, universalios: pusiau terrain, pusiau asfalto, deepak FC II. Sniegui tas tinka, nes sniege vis tiek nebuksuosi, jei nenori sesti ant asiu. Diffo uzrakinimo priekiniam tiltui truksta, bet tas greitai istaisoma tokiam modeliui. Linges noretusi pasikeisti i 4linka su oro pagalvemis, bet, labai nelakstant, galima kenteti. Ko tikrai neisivaizduoju, tai body liftas vs pakabos pakelimas: pakaba pas mane vargu ar kelta, man rodos 38'' ratams hiluxui uztenka body lifto. Ka tai reikstu Lietuvos salygomis - jokiu minciu... ka tu cia svaigsti? a? tau uzuojautos reik kad nera blokiruotes ar kad ratai tik 38" ? pats paskaityk ka rasai cituoju: ......pakaba pas mane vargu ar kelta, man rodos 38'' ratams...... nueik i garaza ir paziurek kelta ar nekelta. jomajo susinervinau blemba

Gamyklinė firminė 530 Lt o nefirminiu kolkas nerandu. gal turi orginalu detales koda? arba parasyk tikslesnius auto duomenis

Taigi taigi šiandien pirmas testdraivas ir apsilankymas pas dyzelio gydytojus. Turbo pučia o,5 baro. Pasirodo kuro buvo atsukta tiek kad užtenka ir su didesniu kiekiu oro. todėl ir duso visi nuo juodų dūmų kas važiaudavo paskui:) kitą savaitę gal pavyks pastatyt ant stendo patikrint arklius ratuose. o del kitų reguliavimų : liepė pasivažinėt ir kai turėsiu daugiau info atvažiuot ir ieškot sliekų o pojučiai tokie : :bounce: :bounce: :bounce: jėgos padaugėjo važiuojant 5 bėgiu (dabar galiu greitėti) dingo duobė tarp 2 ir 3 bėgių daugiau jėgos važiuojant žemais bėgiai ir žemais sūkiais. ir kažkodėl nustojo kaist motoras važiuojant 80-90km/h ilgesnes distancijas (prieštai pradėdavo kaist po keliu minučių važiavimo) AČIŪ VISIEM KAS DALYVAVO ŠIOJ DISKUSIJOJ, AČIŪ UŽ PATARIMUS