Rafal

Dar toks klausimas prie tos temos: Iki to laiko kai pasiemiau mašiną po kebulinių darbų nežinojau kas yra "problemos su automatu". Važiavo gerai, begius permetinėjo tvarkingai ir šaltas ir šiltas, ir su priekaba ir be jos. Tvarkant kebulą buvo įvirinti nauji slenksčiai. Įtariu, kad virino tie "specai" nenuemus klemų nuo akumo, nes pasiemus mašiną iš jų nedirbo dujų iranga (ir lenputes dujų lygio balione mirksėjo kaip pašėlusios-greit lb). Kol tvarkiau saloną ir ten kitus smulkius darbus dariau buvau nuemes klemas, po paros uždejus jas dujų darbas atsistatė. O su automatu prasidėjo taip: šaltas važiuoja ir begius meto tvarkingai, trauka gera. Bet pvz važiuojant kamštyje (gerai sušylus) kad pajudėčiau turiu smarkiau gazo paspausti, kai staigiau begejuosi, begius buna meto aukštyn-žemyn ir trauka tada atrodo kažkur dingsta (variklis dirba kaip bitutė ir ant dujų ir ant benzo). Taip ilgiau važiuojant užsidega "OD" lemputė geltona prie "OD" mygtuko, po keliu sekundžių užgesta, po to vėl. Kažkaip pirmas įtarimas buvo, kad tepalus reiktų pasikeiti su filtru (nors rugpjūtį keistas). Nupirkau 12 litrų moparo, filtrą, viska akuratnai pakeičiau. Nu tai ant šalto pradėjo dar geriau važiuoti, o ant karšto kažkaip nepasijautė to gerumo... Tepalų lygis irgi geras ir matuojamas esant karštam ant N padeties. Darius "ojeepo" turi mintį, kad gal po tokio virinimo nusimušė parametrai dėžės kompo.... Pasakykit kur jo ieškoti, gal reik pameginti prijungti kitą skolintą-pirktą? Gal kas turite? Kokių mičių turite Jūs ties šia problema? Ačiū visiems už nuomones. PS: Mašina JGC 95m 4.0L Laredo. Nauduojama kasdienai, bei lengvoms pakatuškėms.

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/transmission/index.htm Pačioje pradžioje rašo, kad net ir kažkiek 4,0L -litrių išėjo iš gamyklos su mechaninėmis....

Sveiki. Iškilo smalsus klausimas: ar įmanoma įdėti mechaninę Cherokio (4.0L variklis 90 metų) džėžę vietoje Grando ( 4.0L 95 metų) automatinės? Varikliai lyg tie patys? Ar yra kokių skirtumų, kurie neleistų padaryt tokios operacijos? Ačiū.

Nenoriu kurti naujos temos, tai parašysiu čia. Noriu pakeisti visus automatinės dėžės tepalus 1995 metu JGC 4.0L. Skaitydamas forumą supratau, kad turi but pilamas Mopar ATF4. Patarkit kur tokio tepalo galiu nupirkti už protingą kainą. Reikalingas kiekis - 12L. Geriausiai būtų Vilniuje. Ačiū.

Aš savam jeep 2,1td pritaikiau nuo renault 21, šiek tiek korpuso kampus aptarkavus ir perlitavus atitinkamai el. sujungimą.

Kiek mm pakeles, ar planuoji kelti?

...,nes manau nespesiu oro filtru keisti..... O tai kas jiems darosi kad nespėji keisti? Nardai gyliai?

Kadaise turėjome Espace II su tokiu varikliu. Pagavome gurkšnį ir visi tvirtinimai trūko lygiai per viršų.

Nepatingekit pažiūrėt paskirstymo velenėlio tvirtinimo prie galvos kronsteinų. Jie trapūs ir jei pagavot vandens yra tikimybė, kad trūko.

Taip, Savanorių gatveje Vilniuje, beveik prieš Vingio kinoteatrą. Kokia istorija jo nlb. žinau. bet pardavėjas sakė, kad dokumentų jau nabėr.

Gali būti visko,kad ir įmanoma įregistruot. Klausiau snd. regitroje, sake kad reik dokumentų ar bent dublikato, arba pažymos iš transporto registravimo įstaigos tos šalies iš kurios parvarytas automobilis. Taip derėjausi ir apžiūrinėjau tą Jeep kur nuorodoje. Beje auto jau parduotas, pardavėjas minėjo kad lyg į artymus rytus keliaus dalimis.

Lietuvoje neregistruotas. Dokumentai amerikietiški pamesti (bent taip jau sakė pardavėjas). VIN koda tikrinau, nebuves Lietuvoje ir nepaieškomas

Atsisakiau, pasiūliau jam 2600. Pagalvos sakė.

Matot nesiverčiu aš automobilių ardymu. Bet jei jau ardysiu tai norėtūsi kad kokia kapeika už tą vargą liktų. Prašoma už mašiną 3000lt.

Sveiki. Noriu Jūsų patarimo. Kiek galima mokėt už Jeep Grand Cherokee 97m limited (4,0 benz) skirtas Amerikos rinkai? Komplektacija: automatas, razdatkė Selec-Trac(NP242), tiltai(priek dana30, galas 35c)lsd nėra, ratlankiai R 15 (padangos plent.), odinis salonas. Šeip visiškas standartas, ir lb gerai išsilaikęs, vaziuoja, viskas veikia. Kebulas be rudelės. Trukūmas-tinkamas tik ardymui. Kiek galima už tokį mokėti, kad atgaut savo pinigus pardavus einamas dalis? Turiu duot atsakymą iki ryt 11 val. ryto. Ačiū.

Gal galite sukonkretinti, ką jis, žieminis režimas duoda?Kaip veikia? Kada jungiamas ir pn. Ačiū.

Nenoriu kurt naujos temos. Gal žinote ką reiškia mygtukas su raide "W" šalia automatinės dėžės pavarų svirties. Automobilis Volvo XC90 2,9. Ačiū.

Geriausia tarpine tiems dangteliams - geras hermetikas. O apie tepalus daug diskutuota šioje temoje: http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/16201-kauke-tiltas/page__st__20 Dar daug informacijos rasi šioje "enciklopedijoje" http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/axles/index.htm

Dar kelios foto....

Man irgi tas garsas kartais yra. Tepalas ir filtras nauji, pagal gamintojo reikalavimus. Irgi baigiu priprast

Pridėsiu ir aš savo standarto su pliusu foto.

Toks įtaisas stovėjo ant 2,1 td iki 94 metų ir 2,5 benzinas iki 91 metų. http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/axles/front_axle.htm

Šeip ten ckiriasi ir diskatorius ir smagratis, ir išminamasis su šakute, jeepo ir diskas sustiprintas. Jei meginsit kažka burt turiu tokį sankabos komplektą. Bet manau, kad nelabai ten kas gausis.

Reik pažiūret ar sukasi priekinis kardanas ijungus Part time. Jei sukasi, gali būti vakuumo problema, arba problema su vakuuminiu priekinio tilto ijungeju. Kai turėjau Jeep cherokee 2,1td buvo tokia beda, ardžiau tą vakuuminį įjungeją, kur sujungia dešinės pusės pusašio abi dalis. Pas mane buvo nušokes vienas iš dviejų šakutę laikančių fiksacinių žiedų. Tada membrana vakuumo pagalba stumdavo ašelę, o šakutė stovejo vietoje ir negalėjo pastumti movos, kuri sujungtu pusašio dalis.

Važinėju ne kaip pensininkas, dujos tiesioginės, variklis 130 kW., keltas 7 cm, ratai 31, bet mažiau kaip 18-20 ltr dujų man nesigauna.