Poliarinis_eziukas

Na pats kaip buves "bmw'istas" su tuo visiškai nesutinku Pirmiausia tema apie SUV kaip ir. Bmw gerai kol gerai, o kad butu gerai reikės nemažu pinigų(apie remontus/diagnostikas ir pan kalbu) apie papildomas išlaidas kasco ir pan nebeminėsiu. Patvarumu niekuo neišsiskiria iš kitų gamintojų (bent šio tūkstantmečio aparatai). Po 530xd ir daug problemų ( nuo pasiemimo is salono poros metu senumo) prieita išvada: geriau mažiau "prestižinis" azijietis, nei anekdotu virtusi "vokiška kokybė". Va taip po šeimos pagausėjimo ir žmonos simpatijų Sorento atsirado kieme korejietis Kuris pasiteisino 120proc pftu pftu pftu p.s Apie Q7 dar kartais pasvajoju

ne visu, o daugumos modeliu iki 2005, o is xc90 keikia tik t6 savininkai ( bo anie ramiai nevazineja ) p.s XC90 turi mazesni apsisukimo spinduli nei S60

ne, kalbejom apie Kia Sorento

Nu maniske nera tiek nuvaziavus dar O del guoliu tai kazkuriuo laikotarpiu gamintiems,atrodo, po facelift buvo bedos ( ale brokuota partija is tiekejo ar kazkas pan. Del AWD irgi nesiskundziu, nors po rimta offroad'a daznai ir nelakstau. Sedynes tai kietokos bet pripratau ir gerai ( saves raminimui: minkstos sedynes skatina greitesni radikulito issivystyma ) Del salonos nezinau, odinis mano. Siaip turejau viena "beda" kurios kaltininkas buvau pats per savo palyginus kuklia patirti su awd auto o ir siaip kaip kam pasiseka ...

Jokio skirtumo nera tarp EU ir jav rinkai skirto Volvo ( radija ir spidometras tik). TIk perkant is JAV parvaryta pasiziurek VIN. pagal ji galima bandyt ieskot kokios bukles ji iskeliavo is jav. Kiek teko girdet silpnos vietos vairo koloneles, automatines pavaru dezes.

oi sunku su tuo masinu rinkimusi siais laikais. Jau atrodo randi kazka sirdziai mielo, bet va po to surandi kokiu nors komentaru del nepatvarumo ar panasiai. Savaji irgi ilgai rinkausi, bet po labai ilgu ieskojimu ir bandymo atrast kazka sau ( vis tik pirmasis mano SUV'as ) issirinkau Sorento. Pusantru metu ir nieko blogo lyg ir negaliu pasakyt (pfu pfu pfu )

masinos parodija tas X6 daugeliu prasmiu. amerikonai turi awd seimininiu variantu, pacifica ir pan jei daugiau sedimu vietu reik

Jei važinejama būtų kaip temos autorius rašė, tai ir laikytų konkrečiau įtariu

komiška situacija.. dabar visi kam įdomu vietoj to, kad pasiskaitytų, turi skambint kažkam. Čia taip premijos už įeinančius skambučius kaupiamos ? Ar vietoj info suteikimo apie auto iškart bandoma ją parduot telefonu ?

keiciau dezes tepalus ir nieko neatsitiko. Jei po tepalu keitimo mirsta deze, vadinas tiek is jos ir like buvo.

Kia Sportage 2010 ar hyundai ix35 plagiatas

baiseja tie infiniciai :)pirmas fx'as atrode irgi puikiai pagal naujaji, su qx tas pats

Ant asfalto dygliuotos tikrai jaučiasi, mažesnis sukibimas, ilgesnis stabdymo kelias. su dygliuotom padangom ratus prasukt ner kas veikt ant asfalto.. Po karčios patirties daugiau į dygliuotas padangas net nežiūriu

Sorento ! rėminis, turi paletintoją ir pan

zinau ta saita, bet su rusu kalba nedraugauju, tai visa info susirandu anglu kalba. Tai va is ten ir is http://www.kiatechinfo.com suzinojau apie sito variklio broka

ten nera ka sprest, dek atgal ta saugikli ir viskas. Salono apsvietima isjungia saugiklis nr 16. ( salone vairuotojo pusej), bet ji istraukus nebeturesi laikrodzio, skydelio aposvietimo, drl, veidrodeliu apsvietimo, Etwis ( tas kus dabar tau nesamones raso)ir t.t trumpai reziumuojant - saugikliu vien salono apsvietimo neisjungsi. beje tavo isluptas saugiklis memori atsakingas uz kaikurias f-jas to vadinamo etwis. Todel ir pradejo kvailiot termometras. O rusu forumuose, neraso apie tai kaip sklendes i cilindrus nueina su viso to pasekmem ? butent 3.5 varikliuose ?

Gal kas zino ir galetu papasakot apie VIC (Variable Induction Control) sistema 3.5 V6 variklio? Ir kaip ja galima apeit/isjungt ar pan. Dekui

"ILLUMI" - atjungia tik starterio spyneles apsvietimą. kas del "memory" tai ji atjungus turetum ir kodiskes nebeturet. To apraciuko arba pagal gamintoja "multi -meter" vienu saugikliu neisjungsi (dubliuojasi jis su kitais dar trim ar keturiais). Slegi pas mane irgi panasu raso.Atjungus akumo nieko nenutinka, tik dar kompoklaidos issitrina jei tokiu yra.

pas mane irgi bega kondensatas ten pat, bet ne tokiais kiekiais. Zvakiu keitimas foto http://www.flickr.com/photos/49105443@N05/

nu ir kaip baiges su tuo keitimu ?

nieko čia mandro nepasiūlysi. Jei pats rankų teptis nenori ir būtinai sąsk.faktūra reikalinga tai tada tik ieškai kito serviso ir tiek. Arba visada lieka variantas darytis pačiam

apie 11-12 kiek zinau is nuogirdu

pas mane nera to guminio kilimelio, o ir siaip megstu kad viskas butu tvarkinga... Plius palange teoriskai turetu ir garsus slopint duju pas man valgo panasiai tik as trumpais atstumais pagrinde vazineju tai gaunas apie 20. Siaip usidaro ispudis, kad benzo valgo gerokai maziau ( nezinau, o gal tik taip atrodo). Del detaliu, tai kainu kol kas nezinau , nes neprireike. Bet reiks greit keisti greiciausiausiai temperaturos davikli ( dar tiksliai nezinau) nes saltu varikliu pradejo nebesivest noramliai ps. Apskritai masinu dauzymas nera pigus "malonumas"

o tu ebay pasiziurek yra ten tu dangteliu. Man biski liudniau.. reik is kazkur gaut tinkla pagazines ir galine palange, bet niekur nerandu..

nu taip. Info istiesu labai mazai. Nors imk ir sorento kluba ikurk aciu uz linka Dar apie sorento : http://www.kia-forums.com/kia-sorento-forum/ http://www.sorentosite.com/forum/index.php http://kiasorento.proboards.com/index.cgi? http://tong.nate.com/byeun/b327105 http://kiasorentoforum.yuku.com/ Papildau : http://www.kiatechinfo.com/index.asp reik uzsiregistruost, bet reikalingos info tikrai daug.