mode

Tepalu lygi gr. dėžėje pirmiausiai pasitikrink

Atsiversk manuala ir viską suprasi...

cooper stt tikrai nekaukia ant asfalto, vienos iš tyliausių padangų mt/at tipo

baisiau nei baisu

Ignas jau nebegamina... Kalbejau su juo

Bandant praslysti pro technikinės apžiūros vartelius, atsirado poreikis keisti išmetimo sistemą. kas Vilniaus krašte ir aplink jį gali kokybiškai atlikti šiuos darbus ? Gal kas ką parekomenduos čia arba PM. Automobilis TLC 80

Užuojauta

Hibridas aplamai kažkokia nesamonė, nei ten ekonomijos nei smagumo, kaina ir automobilio svoris nesveikai dideli... Nebent gali pasigirti kad važinėji su hibridu, daugiau nieko. Nebent PLUG-in, tada dar dar jei vietoj važinėsi

O 24 volgos nuo 21 labai skiriasi ?

a kur ju rasti kaži ?

sveikinu :cheer:

Sveikinu mielas Drauge !!! Gerų akimirkų, kad technika nepavestu ir išsipildytų jau bent 50 proc. palinkėjimų.... :cheer:

suprasta dėl kvadrato, dabar liko po klausimu storis šaibos ? Čia galios koeficentas 1cm lygu 1,6 cm pakilimo ?

o tai kokio storio pakisineti ? ir kam skirtas tas kvadratinis profilis pakabos komplekte ?

viskas ten gerai, gal tiesiog kiti per daug reikalauja iš to reduktoriaus, lūžta viskas kas laužoma, o mitas silpnumo išlindo po 80-to modeliuko...

32 ratai, bandysim torsijonus persukineti

kažkaip neradau jokios info, be kėbulo kėlimo, įmanomas važiuoklės pakėlimas ? Auto dviduris, gal pakaks nuo keturdurio sudėti torsionus su pyruoklėm ir pakils tuos 5 cm ? Torsionai jau sussukti, mažai, ratai kabina už priekinių spartnų, arkos išpjautos... Dėkui.

Na teisingai naudojant ir ypatingai saikingai, ankaklis yra nepakartojamas vaistas nepagydomiems šunims, naudok tą ankaklį kol pačio ir kaimynų iš proto neišvedė, mažiau klauyk visų kalbų kaip Jiems (tikrai nieko asmeniško nei vienam forumo nariui) pavyksta susitart geruoju su šuniu. Šiaip tik viena reikia suprasti, kad ankaklis yra korekcijai skirtas, o ne nuolatiniam auklėjimui. Šiaip Vilniui turiu, galiu paskolinti...

Finiše maitinimas bus už tą paramėlę ?

Atsiversk manualą ir viskas bus parašyta, kas ir kiek laiko turi kaisti...

ir sankabos skystis lyg ir yra, vairo stiprintuvo skystį būtinai keisk ir kuo greičiau, nepamaišytų su praplovimu, nes siurblys ir vairo kolonėlė, labai jautri vieta. Rekomenduočiau peržiūrėti ir vairo kolonėlės gumas, jei jos nelaiko surūdija sliekas ir sumala korpusą kolonėlės, kartais net jų nerestauruoja...

Kaip šviečia tas 30 ir 50 w ?

Neužmiršk kad ir visus likusius auto skysčius reikia keisti, ne tik tepalą variklyje... Tada tarnaus TLC ir busi laimingas

ir niekada negausi, ne tu pirmas ne tu paskutinis...

5w30 tepa kaip tu vadini tikrai ne prasčiau, nėra gerai tie visi super duper tepalai senos konstrukcijos motoram, jie visiškai kitaiip sukonstruoti nei naujieji, kurie labai greitai subyra pavažinėjus su 10w40. Nereikia mados vytis, geriau dažniau tepalus pasikeisti