sėdėsi ir toliau, galinė blokiruotė yra rimtas reikalas, priekinė, tavo atveju yra visiškai nereikalinga, čia tik mano nuomonė, motorą reikia keisti, o šeip, pigiau ir paprasčiau nusipirkti automobilį jau su normaliu varikliu ir jį būrti, tai ir techninkinę apžiūrą pravažiuosi ir aplamai gemoro ir pinigų sutaupysi krūvą galutiniam rezultate, o 2LT motorą būrti su kintamo kampo turbiną bei plius kiti reikalai, tikrai gatavą mašiną nusipirksi pigiau... Neprasidėčiau su priekine blokiruote, bet jei apsisprendei, tai statyk pilną priverstinę priekio yra sprendimų iš TLC dalių suburti , tai jau bent ant smėlio galėsi išsijungti, o dar klausimas ar motoras išsuks tiek ratus kad lokka sublokuotų... Man labai gaila entuziastų kurie nori ir sugeba pasidaryti kažką ydomaus, bet labai neteisingai pradeda keliauti keliu, kuriuo niekada negryši. Nori turėti TLC pirk 3,0 litrų motoru ir tvarkykis kaip nori. tai nors automobiliu širdis džiaugsis... Sėkmės darbuose.