Na kad visiskas standartas pas ji,ir padangos jau beveik be protektoriaus,sake kad maziau 12 nekaip,bet tai negali visos masinos vienodai ryt taigi,tiesa vaziuoja ne pensininko rezimu jis.
Sieros irgi netrumpa,o pas skorpus buvo dvieju rusiu dezes,vienom nusisukdavo kozukas o kitom ne,ten pagal metus kazkaip turetu skirtis man atrodo,gal kas geriau zinos ir pakomentuos.
Jai i tepala vandeni varitu tai jau butu visas toks baltas pasidares,o ventiliacija ten kur is bloko slanga i oro filtra jungiasi,tipo alsuoklis,jai gerai pamenu,nes jau senokai ziguliuka turejau galiu ir primirses biski but.
O ar buvai pridejas bent salia,ar pamataves tvirtinimus,kad deze kitaip atrodo dar neviskas,pavz. pas VW visos dezes skirtingos o tvirtinimas beveik visu toks pat.
Auto tai geras,bet pardavejas tai :liux: http://www.autogidas.lt/rolls-royce-phantom-dub-edition-v12-kabrioletas-2008-0122978349.html?&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Futbolo_zvaigzde_parduoda_savo_automobili
Scorpo neblogi motorai,tik sunku rasti dabar jau darosi,turetu uztekt. Technical Data FORD Scorpio Sedan 2.5 TD Cylinders: L4 Displacement: 2499 cm3 Power [KW(hp)/RPM]: 68(92)/4150 Torque: 148.2/2250 lb-ft/RPM (201/2250 Nm/RPM) Fuel System: Indirect Injection Fuel: Diesel