velvilnius

pas mane tas vadinamas lektuvo garsas uzkurus ir atsiranda apatine salta o virsutine vos silta,pa priamoj tai papriamoj ,bet gal sakau paciu menciu maziau todel ir neatvesina taip ziauriai...?ryt pakeisiu termomova ir matysim ar termostata reik keist ar ne...o jei sakot kad jei abi drungnos tai termostatas neuzsidaro.o jei taip kaip pas mane?viena salta kita silta? esu paranojiskas ant to kad variklio neuzkaitinciau per tas nesamones,nes jei vel reiks keist tai nusisaunu....penkias dienas tepaluotas iki ausu vaiksciojau kol bloga isemiau,o sita isemiau ir idejau... Tik uzkurus ir turi but tas lektuvo garsas, o palaikius ~1500 apsuku apie minute, turi nutilt ventiliatoriaus kaukimas. Sparnuote uzgesinto variklio ranka prasisuka? Jei ne, tai uzsikirtus , jei sunkokai bet sukasi, tai gali but gera. Slangai apatinis saltas, o virsutinis drungnas, bet nekarstas? Jei tik drungnas ir pavazinejus neikaista, tai termostatas kaltas. Kai termostatas gerai veikia, tai sparnuote gali kaukt kiek nori, bet variklis ikais iki darbines temperaturos.

Ar radiatoriaus slangos virsutinis ir apatinis vienodai salti ar drungni? Ar virsutinis karstas, o apatinis saltas? Jeigu vienodai drungni, tai termostatas neuzsidaro.

Turiu MP Sport 2.5 TD su skyle kapote ir kiek sportu dyz maciau tai visi su ta skyle iterculeriui.. Siaip motorai vizualiai tai tikrai vienodi.

2.4 l .... Nevaziuoja, ryja apie 13-15 benzo , duju ~17 l .

Skile - alsuoklis...

8 699 95709 Jonas. Garazai prie autoturgaus, sakyk kaimynas garazo rekomendavo :wink: Nezinau, kaip su terminais, kada apsiimtu, bet tiesina ir dazo tikrai kokybiskai.

Ar limpa GR"o 2,8 deze prie 3,3 variklio ? Kaip issprest starterio klausima, 3,3 starteris 24V, o GRe tik 12V Ar variklio tvirtinimo kronsteinai ant GRo remo tinka 3,3 variklio tvirtinimui ar reikia pervirint ? Dekingas buciau uz belekokia info susijusia su 3,3 variklio montavimu i GRa.

O kaip pajungsi 24 V gerve, jeigu masinoi 12 V sistema. Jeigu yra du akumai, tai nereiskia kad 24V

Jeigu ziuri i apatini skyva is priekio tai metke esanti ant skyvo danties turi sutapti su desine briauna apatines skyvo apsaugos, kitaip sakant sponke ant alk. veleno turi ziuret i apacia, o metke ant dantracio i desine, o toliau ziuret ant dirzo esancius baltus bruksnius, kurie turi sutapt su maza trikampe metka ant paskirstymo veleno ir su metke ant siurblio pazimeta skaicium 6. Nezinau ar suprantamai parasiau, bet kitaip nesugebu :wink:

Man darbo diena bus, palauksiu sekancio susiburimo :roll:

Ir as prisijungciau :roll: . Galim ir i Rukla, dar niekad ten nebuvau

Aciu, tokio tikslumo uztenka

86 m. 5cilindru dyzelis

:roll:

susake beleka... blokas kreivai ant hermetiko... voztuvai sudile... Gal isduosi paslapti, kiek kainavo tas tepalo nebevalgymas ? :roll:

Arba voztuvu gumeles :wink:

Tai as prisimines, kaip tavo pajeriko stabilizatorius atrode pries ji nuimant ir susimasciau ar verta laukt, kol is maniskio pasidarys "kliuska" O kazin ar tech. apziura nepasiges jo? Nes nuemes tikrai pries apziura tingesiu det atgal ji :oops:

Galvoju savo MPS nuimt galini stabilizatoriu, nes jis kabo zemiau reduktoriaus ir gilesnese provezose kliuna. Tai mastau ar tikrai jis daug naudos duoda kai gale "kietas" tiltas?

Po kapotu keleivio pusei salia langu apiplovimo bakelio ant posparnio pritvirtinau plokstuma.

Pora postu auksciau paskaityk :wink:

Taip, nera raktu isjungimo, o su varzom nelabai ka nutuokiu, teks turbut isimt saugikli ir psio. Aciu visiem uz pamastymus. Bet gal dar nusviestumet apie tas kvadratines gumas po tiltu ir razdatke ? Per pakatuskes uzlenkiau po reduktorium esancia guma, tai kronsteinas pasieke kardano flansa ir ikyriai bruzino kol palindes neatlenkiau, tai pagalvojau gal galima tuos "inkarus" tiesiog nusukt? Bet noretusi zinot koki darba atlieka tie "inkarai" .

Jeigu jungsi nuo vieno akumo, tai junk nuo keleivio puses akumo, tiksliau nuo to kurio minusas prie kebulo jungiasi, nes nuo kito pajungus bus 24 V, nes per korpusa gaus minusa. O siaip as buvau patruliui pritvirtines atskira genera ir idejes atskira akuma ir 12V gerve ir veikia puikiai ir atsarginis pakrautas akumas visada yra :wink:

Na fiskiu gal ir nereiktu istraukt, gal uztektu saugikli, bet gal yra jungtukas koks, nes kai su mazu vaiku keduteje ant priekines sedynes vaziuojam arba po miskus lakstant, tai manau reiktu isjungt...

Po galiniu reduktoriu ir po razdatke kabo kazkokios kvadratines gumos. Kam jos? Ir dar gal kas zino kaip isjungt air bag'us pajero sport 98m.

Visdelto reikia dazniau keisti oro filtra ir nepagailet diametro snorkelio.