raimondas

Jo , geras varijantas. Paciam spresti. Patirtis tokia -du siurbliai ant genero ir ta pati pusle - dingta vakuumas, yra tepalo. Tie patys du siurbliai ir antra pusle - vakuumas nepakankams, dingsta, tepalas. Tie patys du siurbiai ir trecia pusle - jau 4 men niekas nedingsta, pedalas jautrus.

Manau, kad taip. Jei ji ir ispilsi, vistiek ano prisiurbs per laika. Tepalas sumazina pusles turi ir po kiek laiko vel tas pats. Kai ieskosi pusles - ziurek ar sausa.

Tik 2,7 TD vienareiksmiskai.

Arba autonomke. Kluonui sildyti ziema pats tas.

Tai tada greiciausiai paemimas ir kiauras - nepaima kuro. Keiciant slangutes reikia gerai vamzdelius ir stucerius nusivalyt, kad koks s. ar rudys neliktu ant ju pavirsiaus.

Ieskok nesandarumo tarp filtro ir bako. Patikrink trasos pralaiduma iki bako. Faktas, kad oras lengviau ateina i siurbli.

Savo pirmam VAZ-ui reguliavau su sokolado ipakavimu - "auksiuku". Kad juostele ant ribos pralystu. Taip man patarinejo. Vazinejau po to ilgai. Neperkaitinau ir nesubyrejo.

A tai gal patingejai atgal pavaziuot ir tu?

Ta guma nesunku paciam pasikeisti ant duobes. Viskas ten lengvai issiardo. Va gumos reiktu ieskoti kietesnes, nes minksta labai trumpam. o jei pilnai visa prieki tvarkysi, tai ir sakes sarnyru nepamirsk patikrinti. Kartais ir jie turi laisvumo.

Siaip jau daug ta tema kalbeta. Kai ijungi - atgal vaziuoti nereikia. Chebra ir vaziuodami jungia, bet man nelabai patinka garsas is ju. Geriau sustojus. Maziau galimu pasekmiu. Isjungiant -sustoji, isjungi ir jei netingi - truputuka atgal. Hunteris aplenke mane su atsakymu

Dantraciai.

Gryna teisybe. Pasikeisk salnyka. Tik ten yra silpnoka vieta - aplink ji aliuminka. Nenulauzk jos briaunos. Pazystamas del to ir razdatke keite, nes per korpusa varvejo.

Ardyk supotus, sveisk cilindrus, keisk gumas remkopletu. Kartais juos isprsyti reikia ir gerokai pakaitinti.

Jo. Faktas. Gal mes ne ta puslapi narsome?

Jo, neatsidaro ir man. Kazkas cia ne taip.

Tam yra daug priezasciu. Ar bent nujauti, kas plaukioja - priekis ar galas? Gal po kokiu patobulinimu ar pakeitimu tai atsirado?

Kolegos Teranui II (keturduriam) grezem stoga, dejom gamyklinius ragus su skersiniais. O prie ju jau gali montuoti ka nori. Tik gamyklinis ragu pastatymas yra geresnis. Prie uzpakaliniu dureliu virsuje kampuose yra ertmes, i kurias sunku patekti, norint gerai priverzti ragu pada.

Jei kalbi apie "ragus", tai buna ju ir dviduriui gamykliniu.

Pastatyk voztuveli ant padavimo slangutes pries filtra. Nepabegs kuras atgal i baka. Mano maveriui padejo.

Prelimariai galimi veiksmai : Patikrink siurbli. Jei pirsta uzdejus ant siurblio stucerio, kur eina i vakuumine pusle laisvom apsukom pajusi pasiurbima, beda bus pacioje pusleje, o ne pagrind. cilindre. Pusleje yra kelios pertvaros ir voztuvas, kuris veikiamas stabdziu pedalo, atsidaro ir patraukia pagrindini "cilindra" priekin. Kai sis voztuvas nesandarus, mazom apsukom nesusidaro reikiamas vakuumas. Dar turetu degti ir signalines lemputes skydelyje. Gali buti ir nesandarios bei sukietejusios zarnos iki vakuumo. Kolega tik trecia pusle pakeites sutvarke sia problema, nes jos neuzdejus, nezinosi, ar srote pirkta yra gera. Siurblys daugiau kainuoja pabandymui. Kai pusle nesandari, i ja pasiurbiamas ir tepalas is siurblio. Slanga nuo pusles nuemes turetum pamatyti.

Abejoju. Bent Nt II galinis su LSD. Nepavairuosi saugiai, jei jis bus priekyje.

Taip turi buti, tik paziurek, kad nebutu anglo. Netiks butent del to, kad tas sarnyras bus kitoje puseje. Cai apie NT II.

Kad kuro misinys riebus tai faktas. Pradziai pasitikrink oro filtra.

O kada ir kokiomis aplinkybemis kaista? Jei normaliai vaziuojant, ziurek termostata. Paciupinek radiatoriaus apacia ir virsu. Jei jausi, kad apacia nezyla, termostatas neatsidaro.