Pereiti prie turinio

autogosha

Nariai
  • Pranešimai

    22
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Visas autogosha turinys

  1. http://www.youtube.com/watch?v=H6jCz6Q2RDI
  2. Pasibandžiau, visai nieko toks, svarstau kaip variantą. Didelis ačiū visiems.
  3. Beje, ar realios jo benzo sąnaudos mieste 10ltr 100 km??
  4. Laba, mąstau įsigyti Jimny. Gal kas buvo susidūres su tokia mašina realybėje ir gali ką apie ją pasakyt iš praktinės pusės. Auto žadu naudoti daugumoj mieste, karts nuo karto išlėkti pasimurkdyt lengvai (iki sodybos). Iš anksto dėkui
  5. turiu abu priekinius sparnus ir visa pervirinta kėbula. Tiesa, ji dazyti reikia. Paskambink kada
  6. Tikrai nėra, buvau savaitgali sodyboj, per sniega puikiai, tik pries super stacias ikalnes diflockus teko isijungt su pazeminta. Tiesa, priekinis kazko neisijunge . Per purva su pirelli scorpion A/T normaliai, automato pakanka, per sniega teko ieskotis zieminiu, nes su tokiu tanku M+S ABS ramybės nedave:) Automatas sunkiom salygom veikia puikiai, tik purve belekiek saliarkos valgo.
  7. Nusipirkau 80 VX automatą pries pora savaičių, kuro mieste 15, trasa 10-11, į purvą įbrides buvau, Ten rodyklė greit krenta. Važiuoja pasakiškai. sportinis režimas (ECT) leidžia labiau kelt apsukas, detaliau dar neskaičiau kaip ta sistema veikia. Žieminio režimo pas mane nėra, arba neradadau kur jis įsijungia :) Yra malonus mygutis ant svirties, su užrašu O D (overdrive).
  8. Geriausia pačiam pasidaryt, paimant kokios nors vokiškos auto laidų rinkini. Asmeninė patirtis:)
  9. Pas man irgi buvo mintis MB 123 su UAZ sukergt... Dabar ieskau TLC kokio:)
  10. O jei reik MB agurko vairo kolonėlės: 863478602. Veikianti, kiek su liuftu, dykai:)
  11. pas man yra 2 uaz: 1979 ir 1985, abu paprasti, neperdaryti. Didžiausios problemos kilo su pavarų dėže, elektros instaliacija šū..vota, pakaba beveik amžina, atlaiko šuolius ir tt. Daug problemu su kuro sistema(bent jau man), rūdyja kėbulas, jei gerai netepsi. Šeip priežiūrai reik skirt laiko ir tada važiuosi.
  12. Vilniuj, prie žalgirio stadiono yra servisas "pas alika" ar dar pas kažka. Adresas berods rinktinės 5. Jie profesionaliai tvarko karbus, duoda garantija pusmečiui. Pabandyk ten.
  13. 863478602. Jei bus neryšo zonoj bandykit dar karta. iki 09.10 būsiu sodyboj, ten ryšys nekoks:)
  14. Sveiki, turiu: 1. UAZ 469 '79 papuvęs, kiek kreivas rėmas, razdatkė dežė tiltai lyg ir nieko, nauli stabdžių būgnai su kaladėm ir cilindriukais, variklis buvo naujas, nuvažiavau 3000km trūko tarpinė, iš tepalo pasidarė emulsija. Tarpinę pakeitėm, iki galo nesurinkom, variklio dabartinis stovis nežinomas. 2. UAZ 31512 '86. Pliusai: restauruota razdatkė su dėže, geri tiltai, padangos 265/70/r15, normalus tentas. Minusai: variklis be kompresijos, yra kelios rūdys. 3. UAZ 469 Pilnai suvirintas kėbulas su visiškai naujais sparnais ir snukiu. Reik nudažyti. 4. Uaz 469 razdatkė su dėže (dėvėta) 5. Naujų lingių komplektas + 2 nauji ir 2 dėvėti bet labai geri amortizatoriai. 5. Geras Uaz 469 rėmas. Prie viso to yra vieni dokumentai. Visi tiltai kolūkiniai. Viskas 65 km nuo vilniaus ir tiek pat nuo kauno. Už visą tai 2500lt. Dar yra MB 123 3.0 d variklis (po kapitalinio remonto nuriedėjęs 15000 km) Kaina 2000lt.
  15. deda 215/90R15 Nuo uaz. Zvilgtelk http://www.monsters.4wd.ru/tun/niva/niva.shtml
  16. Turiu viena dalims, galiu ka gal parupint nebrangiai. Siusk sarasa ko reikia i autogosha@gmail.com
  17. http://www.mdiesel.ru/Knwbase/02_2001/01/01.htm Kazikokia info apie mb123 variklius uaze.
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.