DEFS

But gerai ryt koordinaciu sulaukt, jei imanoma. T.y. Ketvirtadieni. Taip pat prisidedu prie tu, kurie prase stovykos koordinaciu ir susirinkimo, registracijos ir starto laiko sestadieni. Su salyga, kad isvykstu is namu pentadieni. Bet atvyksiu i vieta tik sestadieni ryte ir inerneto bei kitu patogumu neturesiu. Tai prasau orgu paviesinti sia info. Aciu.

but neblogai issiuntus gauti patvirtinima, tipo - "Gauta". nes dabar neaisku, gal kam nenuejo meilas ar panasiai.

aciu. turesim omeny. Kaip zinia negenda defenderiai

aciu uz sveikinimus o mesyte kepti ar angliu,malku,groteliu,sampalu reikia pasirupinti? ar galima tiketis rasti vietoje? taip pat ar planuojamas sustojimas - pietus diena, kur grazioj vietoj? jei taip tai gal koki termosa ar sumustini...siulau ruosti

Sveiki, visi. Tikiuosi taip pat sudalyvauti. Prisidedu prie padekos zodziu organizatoriams ir Hunteriui. Taip pat noriu pasidalinti dziaugsminga zinia, kad islaikiau medziotojo egza ir "prisijungsiu" prie hunteriu

velkom tu ze klab! Man sedesana jau labai patikti pradeda

nepakenktu dizeliukams pasildymas autonominis.... oj nekenktu... nedejau itartino, tai jauciu vel vasaros lauksiu arba kol koks padorus pasitaikys webasto ar ebershpracheris.

tikras college'as... mokymai, patarimai... Kazhkaip shia zhiema jau sunkiau uzhsiveda TD5... prie -18 jau vargau... palyginus pries kelis metelius prie -25 kuresi. Jauciu "seda" kaitinimo zhvakes. Apskritai, kai musu "mazhuma" tai ir sulaukiam ivairiu nuomoniu is pasalies... Taip, salta DEFe vaziuoti prie didelio minuso jei nera sildomu sedyniu... bet cia kaip tam anekdote kur "vis tiek geriau nei darbe"

Pas mane saugikli isimi ir ABS ir TRC nebeveikia , istatai ir vel veikia ...

hmmm. kadangi nuolat praleidziu keliones sitan krshtan, butu idomu... o, ka tautieciai mano? kas per klubas? gal ira kokios patirties ar istorijos? i daugiau nei turistus nepretenduoju.

Paziurek ar kompo jungtis tvarkoje. Toj dezej kur po keleivio sedyne. - nuimti sedyne, atidaryti dangteli, numauti jungti (pagrindini) paziureti i ja ir jei pavirsius kontaktu svarutis uzmauti ji atgal. Dar reles kairiajame kampe pakrutink.

nesibaigia tas plunksnu kasymas ir uodegos kilnojimas... juk visi puikiai supranta, kad vien temos pavadinimas apie dziaugsma kas ka dziugina... mus LR visureigiai...

chia gi - be pykchio tsaknt... telekomo ir ash ieshkojau... uzmushti visi... sheimininkas turi daiktui buti... koks jis bebutu..

oj... kalbejai kaip neismanelis ... reikia skirti TIKRUS dalykus nuo bandymu padaryti, repliku ir imitaciju....

TD5 visai zvalus, o kai galia reikalinga tuomet paletintojas panaudojamas.dar 300 tdi nieko, buna V8 benzas, jei galios reik. Su defenderiais taip jau yr arba patinka arba ne su visais pliusais ir minusais - kultinis auto - ikona - moraliai nesensta. http://www.neneoverland.co.uk/ parduoda nemazai nauju arba ponauju defenderiu. TLC daugiau komforto + sildymas geresnis

va... gamtoje...

labas vakaras... ot ir nebrangiau dizelis, kas 20 t km rekomend. ir kuro vidutiniskai 10 Centrifugal Filter Design allows 12,000 Miles Between Oil Changes In order to reduce cost of ownership and beneficial environmental effects an innovative approach has been taken to oil filtration on Td5. In addition to a conventional full-flow paper element primary filter, it also has a secondary centrifugal filter. Although this type of filter is well respected in such applications as large marine engines, this is the first time it has been scaled down for use in a vehicle of this size. It is mounted in a small ‘pot’ by the exhaust manifold, and the centre canister is spun up to as much as 15,000 rpm by two fine oil jets. Particles down to 3 microns or less are retained on the inner wall of the canister, which is replaced every 20,000 km (12,000 miles). So effective is this device that the oil change intervals are also 20,000 km (12,000 miles) and the primary filter element lasts for 60,000 km (36,000 miles). This makes a major contribution to long engine life, customer convenience, reduced cost of ownership and significant benefits to environmental impact. The housing between the two oil filters contains a thermostatically-controlled oil cooler, which transfers heat to the cylinder block water jacket. ir man TLC patinka...

Jei dziugina - pirk. Zinoma auto bukle - laibai svarbu. Pasieiskok informacijos i ka ziureti pries pirkima.

aciu uz patarimus - pasiteirausiu. Gal teko girdeti, kad prisuka prie remo Cinko anoda, kadangi jis aktyvesnis tai ir gaudo korozija ir ji kas met pasikeiti ir taip "sutaupai" kitu daliu korozijos?

Kazkaip nesitikejau, bet pavazinejus ziema pas mus, tose vietose kur Al lieciasi su cinkuotais varztais ima augti aliuminio apnasas. Spejum jog tai korozija. Kaip siuo atveju ja sumazinti ir pan. Apskritai gal kas susidure su savo LR aliuminio korozija?

ir kaip jie juos taip suniojoja... juk ne karas...

tai ar kas skambino? domejosi?

gal ir pravers kazi gal yra ziniu kokio stovio?

jei kas galit pasiulyt farkopa - PM. Aciu.