GvidasR

kieno spyruokles - linges tiktu xj pakelimui ?

na tai man labai pagelbetu konkretus patarimai , ka konkreciai padaryt kad 33 ar 35 ratai tilptu , kiek liftint , ka naudot , , kokie papildomi niuansai

kokius max ratus esate susideje i jeep xj ? kokie perdarymai buvo atlikti ? ar daug reikalu sudeti 33 ratus ?

automatas turi visus privalumus mechanines atzvilgiu , be to kur kas patikimene ( cia is patirties) o del antro varianto , tai cia be turbinos , labai truksta galios ,kilovatai parasyti kaip turbinines ,

na del variklio viskas aisku , o kaip deze , razdatke ir visa kita ?

kokios didziausios bedos rage rover 3.0d 2003-2005m , kilo mintis issikeist lengvaja i toki , i ka atkreipti demesi perkant , naudosiu vazinet asfaltu ne bekele

kaip ir visu auto , kuo toliau tuo maziau gyvu lieka ...

esat kas i wj isideje 33 coliu ratus ?, jei taip kiek kelet ir ka perdarinejot dar be kelimo ..

teko tureti abu variantus , skirtumas tikrai labai didelis , kuro sanaudos ,bent jau mano turetom buvo didesnes be turbinos varianto ,virs 100 vaziujant truksta labai galios , bent jau mano turetas 4.2d variantas buvo isskirtinai be jokiu privalumu , be el langu , vietoj salono kilimo , linoleumas ,netgi skydelyje buvo tik greitis , temperatura ir kuro lygis ( neteko jokioj kitoj auto matyt tokio tuscio prietaisu skydelio) jei ka galiu pasidalint savo pastebejimais telefonu smulkiau ..

jei kam reiks turiu uzsilikusi 1kz mechanini siurbli ...

manau nieko geriau nerasi

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-g-350-w463-gd-offroad-visureigis-1993-0127191497.html gal kas apziurinejo? is kur ten 220kw ?

zuvyte , lauksim vel ... ir ikrai patiko

cia nuo bmw7 e65 ratlankiai

del vaziuokles tai ome amortizatoriai + trail master spyruokles

na su bmw kad 1.8l toki burnauta galima nesunkiai padaryt , sudegint padangas v8 tikrai nereikia

na ka buvau vimotoj , tai su originalia turba galima tiketis iki 30kw , norint daugiau reikia taikyti (greiciausiai netiks kolektorius , flansai) nuo kitos auto turbina , pvz bmw , audi ,nuo 160-170kw variklio ,originali turbina labai nedidele , daug ipust negali ir greiciausiai sukant maksimuma ilgai nelaikys , su kita turba galima isspaust 50-60kw , jei daugiau tai reikia keist purkstukus ir tt , nauja didesne turba didesnis lagas is vietos , usipucia nuo 2000 aps ar net veliau , ir daug dumu uzcipavus , kaip sako paprastas benzininis variklis vis tik valdo ...vistiek 'padarys' is vietos veliau tai neisku kaip bus , bekelej manau svarbiau geresnis isibegejimas is vietos

na as vazinejau metelius su 4.7 power tech , parduodant mintis buvo pasikeist i h.o, bet nepavyksta nieko rast , ieskau alternatyvu , mintis 2.7crd + cipas ir nasene turbina , jei rasiu laiko uzsuksiu i vimota siandien pasikonsultuot ko galima tiketis .. ir kiek tai apytiksliai kainuos

jau senokai ieskau 4.7i h.o. bet be rezultatu , dabar ir i dyzelius pradejau dairytis , dabar dilema 2.7crd + cipas x kw ar 4.7i 164kw ar jie vaziuotu lygereiksmiskai ? kiek kuris sveria , kokiu metu crd normalios dezes buvo ?

pas mane

turiu 3.0d 4 runner deze nuo 3.0td variklio pigiai , gal kas tiktu tel 867208192

kad nauji tiek kainuoja ..

jo as ir nepatenkintas likau, nepasiseke , visa diena perniek nuejo , pasirodo 260ag jeep tik galu varomas ... kaip su tokiu vazinet ?

bandysiu laime ir su vienu variantu ... nera is ko rinktis