dujos i jeep

[JUSTAS81]

Va dėl to ir reikia dujų įranga pirkt Lenkijoje Hana purkštukai po 7 € reduktorius isseriantis 220kw 120 eu filtrai net neskaicioji balionai ir žymiai pigiau

[roosas]

Prieko cia pasikele ir nekokybiskos prekes.Tas zavoli pastoviai uzsikisa nuo lietuvisku duju o tie purkstukai tai tai gal gerai tik tam kas remontu uzsiima pastoviai darbo turi ,tai sukalibruoja tai perrenka ir po 20000km vel nuo pradziu.gaunasi kad pastoviai vaziuoji su pusiauveikiancia yranga.Cia tik mano asmenine nuomuone.

WJ pas mane zavoli reduktorius, nei karto nebuvo užsikišęs, beje dujų kokybė nebetokia kokia buvo prieš 10 metų, nebent pili iš garažiukų iš buitinių balionų, jokie filtrai nesikiša tai per 6 metus viena kartą keista membrana ir valteko nipeliai kuriu  tarpelius sureguliuot labai paprasta su laikrodiniu manometru, pas kiniečius gal 8€ mokėjau. https://www.ebay.com/itm/5pcs-Dial-Digital-Indicator-Extension-Stem-Rods-Set-M2-5-20-40-60-80-100mm/263986378743?hash=item3d76d077f7:g:dBEAAOSwiqBb9mEK:rk:28:pf:0

Čia kaip kalibracija daroma https://youtu.be/tjJdZbyN_mI?t=579

Redagavo Lapkričio 23, 2018 Roosas

[Slow Motion]

Tebunie kaip tu sakai

[-Eimas]

Tebunie kaip tu sakai

Slow motion teisus. Kolega UK montuodavo nebuvo girdejes apie tokias bedas siam reduktoriui, ten visi su jais be problemu vaziuoja, bet kai pats pamate ir isitikino buvo nustebes. O kad pas mus baisios kokybes dujos tai tikrai

[Vaicius]

Yrangos nepirkau bet teko restauruot, tai praktiskai tas pats. Baliona pirkau vietoj zapaskes su patikra 5m. Pasikeiciau pats 30€ visa kita atliko dujininkas, pakeite purkstukus i naujus (hercules), sutvarke laidus (praktiskai naujai suvedziojo), perrinko reduktoriu viska suderino sureguliavo. Kompas liko senas. 200€.

[Mive]

Na, su kainom kaip ir aišku.

O kas pasakys, kodėl kartais pridūsta ant dujų, kai staigiau užmyni ant pedalo?

Ypač jaučiasi, kai dar neužšylęs variklis.

[miroslavasr]

Na, su kainom kaip ir aišku.

O kas pasakys, kodėl kartais pridūsta ant dujų, kai staigiau užmyni ant pedalo?

Ypač jaučiasi, kai dar neužšylęs variklis.

Variantu daug.

O benzino rezime to nera?

Masina WJ 4.7 ar 4.0? Ar visai kitas modelis?

[Mive]

ZJ 5.2. Benzo režime viskas ok.

[Slow Motion]

Gal per anksti perjungia,gal purkstukai kol nesusile stringa ,reduktorius pavarges daug kas gali buti.

[miroslavasr]

ZJ 5.2. Benzo režime viskas ok.

Pirmiausiai kas i galva atejo tai reduktorius silpnokas. Kokia iranga? Kokio galingumo reduktorius ir koks purkstuku pralaidumas?

O filtrai geri (skystos ir oro faziu)? O reduktorius kokio senumo (gali irgi buti uzsikimses)?

Antra tai diegimo kampas. Ant duju jis turi buti truputi ankstesnis, ant benzo velesnis. Jeigu automatinis reguliavimas tai atkrenta

jeigu rankinis tai bandoma nustatyti "auksini vidurki".

 

Tai tik mintys. Priezasciu gali buti ir daugiau.

[Mive]

Stovi Stag 300 įranga, du reduktoriai . Reduktoriai perrinkti, filtrai nauji, purkštukai patikrinti.

Automatiškai persijungia.

Na, gal nustatyta, kad biski prie mažesnės temperatūros įsijungtų.

Bet, kad ir užkaitus prie darbinės temperatūros , pridūsta, kai užmyni tapkę.

Kažką vienas meistras aiškino, kad prie didelių apsūkų turi perjungti ant benzo, ar kažką... nesupratau.

[Mive]

Nepamenu purkštukų pavadinimo, reiks ryt pažiūrėt.

[aarwiss]

Atsiprašau kad nevisai gal i temą, bet pasakykit man...

Kuo didesnis oktaninis skaičius tuo daugia galios taip? Čia aš apstrakčiai,paviršutiniškai klausiu.

[Zydrunas]

Stovi Stag 300 įranga, du reduktoriai . Reduktoriai perrinkti, filtrai nauji, purkštukai patikrinti.

Automatiškai persijungia.

Na, gal nustatyta, kad biski prie mažesnės temperatūros įsijungtų.

Bet, kad ir užkaitus prie darbinės temperatūros , pridūsta, kai užmyni tapkę.

Kažką vienas meistras aiškino, kad prie didelių apsūkų turi perjungti ant benzo, ar kažką... nesupratau.

Teko tureti tokia masina kai uzmini normaliai kala i benzaaa... Redagavo Lapkričio 28, 2018 zero

[miroslavasr]

Stovi Stag 300 įranga, du reduktoriai . Reduktoriai perrinkti, filtrai nauji, purkštukai patikrinti.

Automatiškai persijungia.

Na, gal nustatyta, kad biski prie mažesnės temperatūros įsijungtų.

Bet, kad ir užkaitus prie darbinės temperatūros , pridūsta, kai užmyni tapkę.

Kažką vienas meistras aiškino, kad prie didelių apsūkų turi perjungti ant benzo, ar kažką... nesupratau.

Priklausomai kokie imanomi nustatymai. Gali prie dideliu apsuku (pasirenki prie kokiu) perjungti i benza. Arba tiesiog prideti benzino. Pvz. pas mane galima nustatyti, kad prie pvz. 3800 apsuku

tiesiog purkstu papildomai benzina. Taip pat pasirenki koki kieki (kaip daznai ir koki laika).

Paziurek dar diegimo kampa.

Redagavo Lapkričio 29, 2018 miroslavasr

[Klaustukas]

Atsiprašau kad nevisai gal i temą, bet pasakykit man...

Kuo didesnis oktaninis skaičius tuo daugia galios taip? Čia aš apstrakčiai,paviršutiniškai klausiu.

oktaninis skaičius didinamas specialių priedų pagalba ir tie priedai arklių nedidina

[aarwiss]

Kiek žinoma,dujų oktaninis skaičius gerokai virš 100, benzino mažiau, kalbu apie mūsų vartojamus degalus. Nors kazkur skaičiau kad LT kazkur matė dujas 90...

Tai kyla klausymas, kodėl važuojant su dujomis dažnu atvėju trauka mažesnė ar lygi su benzu?

[Dėdė Klevas]

Kiek žinoma,dujų oktaninis skaičius gerokai virš 100, benzino mažiau, kalbu apie mūsų vartojamus degalus. Nors kazkur skaičiau kad LT kazkur matė dujas 90...

Tai kyla klausymas, kodėl važuojant su dujomis dažnu atvėju trauka mažesnė ar lygi su benzu?

Todėl kad suspaudimo laipsnis ir oktanas du tarpusavį gan tampriai surišti dalykai , kad variklis dirbtų su didesnio oktaninio skaičiaus degalais yra ankstinamas degimo kampas ko pasėkoj dalis kuro sudega kad pakeltų suspaudimo laipsnį ir nedalyvauja naudingoj veikloj. 

[GiedriusZ]

Atsiprašau kad nevisai gal i temą, bet pasakykit man...

Kuo didesnis oktaninis skaičius tuo daugia galios taip? Čia aš apstrakčiai,paviršutiniškai klausiu.

pats oktaninis skaičius galios neprideda, bet paprastai sakant reikia modifuokiti variklį, kad jis dirbtų su didesniu oktaniniaus skaičiaus benzinu, tada  ir atsiranda arkliai.

[miroslavasr]

Aarwiss vel sugebejo uzduoti visiskai paprasta klausima :D :D

Oktaninis skaicius ir didina ir mazina galia. Priklausomai nuo automobilio o tiksliau nuo jo uzduotu diegimo "kortu".

Jeigu automobilis (automatinis diegimas) pritaikitas ir 95 ir 98 benzinui (turi abieju kuro diegimo kortas), su 98 tures daugiau galios. Jeigu pritaikitas tik 95,

o pilsi 98, galimas atvejis, kad net nudves vienas kitas arkliukas.

Didesnis oktaninis benzino skaicius uztikrina mazesne detonacija (neuzsidegs anksciau) bet pasekoje ir dega ilgiau. Del to kaip Klevas rase, ankstinamas diegimo kampas.

Jeigu to nedaroma (esant galimybei) arbo to neimanoma padaryti, dega voztuvai.

 

Duju oktaninis virs 100 (rasoma 105 ir daugiau). Del to ir reguliuojamas diegimo kampas automatiskai (jeigu galima) arba rankiniu budu.

 

Logiska galvoti, kad oktaninis virs 100, diegimo kampa pritaikem... Kodel duju rezime visgi prarandami keli procentai galios. O tai yra del misinio (oras-dujos) mazesnio kaloringumo ir tankumo.

Redagavo Lapkričio 29, 2018 miroslavasr

[aarwiss]

Ćia blogai ar gerai dėl tokių paprastų klausimų, kur ižiebiam naują diskusiją kuria skaito ir pasipildo žinių bagažą,kaip aš..?

Čia turbūt viską pasakei (jei galiu taip kreiptis:)), paskutinioje pastraipoje.

Gal "nebekrušiu" smegenų:)nors....

Taaai jei norint važinėti dujomis (tik) reikia ankstinti degimą, jei taip padarius turi traukti geriau ant dujų nei ant benzo normaliu degimu

[aarwiss]

Ćia gal i kitą pusę link dujų..

Jeigu mažas/per mažas dujų praeinamumas iš baliono ,ar gali daugiau vartoti dujų dėl reduktoriaus apkrovos?

[Dėdė Klevas]

Taaai jei norint važinėti dujomis (tik) reikia ankstinti degimą, jei taip padarius turi traukti geriau ant dujų nei ant benzo normaliu degimu

Jeigu nori važinėt tik dujom tai ne degimo kampą reikia ankstint bet mažint degimo kamerą kaip kad nuo galvos nudrožiant apie 1mm .

[Mive]

Priklausomai kokie imanomi nustatymai. Gali prie dideliu apsuku (pasirenki prie kokiu) perjungti i benza. Arba tiesiog prideti benzino. Pvz. pas mane galima nustatyti, kad prie pvz. 3800 apsuku

tiesiog purkstu papildomai benzina. Taip pat pasirenki koki kieki (kaip daznai ir koki laika).

Paziurek dar diegimo kampa.

Vien žodžiu reik, kad pasižaistų rimtas dujininkas su kompu? Manau, pats nepasidarysiu.

Ir dar. Reiškia pas mane neįpurškia benzo, jei per mažai dujų?

Redagavo Lapkričio 29, 2018 Mive

[miroslavasr]

Jeigu nori važinėt tik dujom tai ne degimo kampą reikia ankstint bet mažint degimo kamerą kaip kad nuo galvos nudrožiant apie 1mm .

Gera ideja. Turejau galimybe vartyti instrukcija... Bijau sumeluoti gal 70'tuju metu apie duju irangos idejima i masinas. Ten kaip tik taip ir raso, kad slifuoti

galva reikia Bet tai buvo tada ir tai buvo nebrangu.

Aisku, kad butu idealiausias variantas bet tada kaina gausis.... Ohoho...