LR Discovery 1 300TDI remontas / atnaujinimas / tobulinimas

[Pelkinis]

Mes neradom kam vaiku palikt, tai visa šeima judesim ryte - speju bus linksma

[LAUMKELIS II]

Kad nerealiai geitai dyla, gal 1000 km ir kaladės 4mm belikę. Išorinė kaip nauja. Prieš tai buvo laisvumo guoliuose, irgi kaladės taip sudilę. Kaltinau tą laisvumą, paveržiau, sukišau naujas kalades. Vakar žiūrėjau - vėl suėstos. Kol kas įsimesiu atsargai kalades ir važiuosiu, Druskininkus gal atlaikys

 

Pas mane buvo tas pats, ka nedariau, suportuose stumokliukus visus keiciau plius rem kpl, rezultatas - nulis. Vis tiek ede vidines kalades. Keisdavau kas 4000-10000km,

kaip tepala variklyje. Ilgiausiai laikydavo "Delphi/Lockheed", ju ideali geometrija. Su tuo reiks susitaikyti, nes galines kaladeles 2 kartus mazesnes nei priekines, o didesne stabdymo jega eina i gala. Sulyginimui, per 5 metus pakeiciau 5 kpl galiniu ir tik 1 kpl pr., nors visi 4 suportai perrinkti kapitaliai.

[eligijusLR]

Jeigu norite, kad abi kaladėlės diltu vienodai reikia perskirti stabdžių suporta pusiau ir padidinti stabžių skysčio padavimo skilutę ir sandarinimo žiedelį į didesnį . Tada abu cilindriukai gaus vienoda spaudimą.

[alga]

Jeigu norite, kad abi kaladėlės diltu vienodai reikia perskirti stabdžių suporta pusiau ir padidinti stabžių skysčio padavimo skilutę ir sandarinimo žiedelį į didesnį . Tada abu cilindriukai gaus vienoda spaudimą.

Nežinau kokio dydžio ten skylutė, bet negi tai gali įtakoti? Slėgis visomis kryptimis sklinda vienodai. Nu nebent ten padaryta kokia 1 mmtai gal kažkiek pasipriešinimo yra ir išorinis cilindriukas vėluoja.

Dabar bandau nuorinti įspausdamas išorinį stūmokliuką, sakau gal oro lieka išoriniuose kai įprastu būdu nuorini.

[eligijusLR]

Ten skilutė tikrai nėra didelė, o ir sandarinimo žiedelis sumažina skysčio pralaidumą. Iš vamzdelio pirmiausia spaudimą gauna vidinis, o poto išorinis.

[alga]

Ten skilutė tikrai nėra didelė, o ir sandarinimo žiedelis sumažina skysčio pralaidumą. Iš vamzdelio pirmiausia spaudimą gauna vidinis, o poto išorinis.

Na kai bus ūpo patikrinsiu šitą teoriją o kol kas vėl įkišau po naują vidinę kaladę ir nuorinau naujoviškai.

[alga]

D30 mm pilnaviduriės traukės vs 22mm tušiaviduriės. Šitų gal jau nesulenksiu

Kaži baigsis kada tie upgreidai?

[alga]

Panašu dar nesibaigs...

[rolandas044]

Sulenksi.. Ir nustebsi kaip nesunkiai Numatyk biudzete apatine apsauga, jei nori si klausima uzdaryti

[alga]

Sulenksi.. Ir nustebsi kaip nesunkiai Numatyk biudzete apatine apsauga, jei nori si klausima uzdaryti

Kaip ji atrodo, gal turi nuorodą kur pirkt?

Randu kažką http://shop.challenger4x4.com/heavy-duty-track-rod-guard-325-p.asp

Redagavo Gegužės 14, 2016 alga

[rolandas044]

Nera variantu nupirkti.. Gamintis

[alga]

https://landstore.pl/oslona-drazka-kierowniczego-tyl-stalowa-terrafirma-discovery-rr-od-94

 

nepigus toks geležiukas

[rolandas044]

Nelabai isivaizduoju kaip si apsauga tvirtinasi.. Ir cia turbut priekinei traukei. Reikia ir galine apsaugoti. Tokia forma rimtesniam suvirintojui parodysi ir sumeistravos

[alga]

Nelabai isivaizduoju kaip si apsauga tvirtinasi.. Ir cia turbut priekinei traukei. Reikia ir galine apsaugoti. Tokia forma rimtesniam suvirintojui parodysi ir sumeistravos

Čia galinei. Tvirtinasi galai su šlaunų sailenblokų varžtais, vidurys prie reduktoriaus korpuso, kaip supratau.

Suvirintojui brėžinį reikia duoti. O čia reikia lysti matuoti taikyti, žodžiu vėl teks pačiam burt. O jau pripratau nupirkai-prisukai

[rolandas044]

Man nedurnai sukonstravo ir trecio karto apsauga. Dabar tik Disco kitame rajone,tai greitai foto negaleciau padaryti.

[rolandas044]

Prisiminiau,kad nuimta dabar ten viskas ir dar keleta savaiciu nebus kada pradeti tvarkymo. Tai galeciau perleisti porai savaiciu apsauga pasigaminimui. Tik paemima reiktu susireguliuoti

[alga]

Prisiminiau,kad nuimta dabar ten viskas ir dar keleta savaiciu nebus kada pradeti tvarkymo. Tai galeciau perleisti porai savaiciu apsauga pasigaminimui. Tik paemima reiktu susireguliuoti

Tas būtų labai sveikintinas poelgis vistik įdomu pamatyti kaip atrodo. Paimt tai galiu ir atvažiuot, paskui atgal atsiūsiu kokiu DPD.

[rolandas044]

Ok. As pabandysiu is Pasvalio atsigabenti i Panevezi

[alga]

Ok. As pabandysiu is Pasvalio atsigabenti i Panevezi

Ok, ačiū

[Vaidis]

Pavyzdys galinės vairo traukės traukės apsaugos

Redagavo Gegužės 15, 2016 Vaidis

[alga]

Pavyzdys galinės vairo traukės traukės apsaugos

Ačiū. Kokio maždaug to lovio matmenys?

[Vaidis]

Ačiū. Kokio maždaug to lovio matmenys?

Čia ne mano. Pamačiau pas lenkus ir įamžinau.

[alga]

Jeigu norite, kad abi kaladėlės diltu vienodai reikia perskirti stabdžių suporta pusiau ir padidinti stabžių skysčio padavimo skilutę ir sandarinimo žiedelį į didesnį . Tada abu cilindriukai gaus vienoda spaudimą.

Teorija dėl mažų skylučių nepasiteisino. Pas mane suportai aftermarket. Šian perskėliau, skylutės 2,5 - 3 mm ir nemanau kad daugiau ten reikia. Ir su jais kaladės dilo nevienodai. Bet kai nuorinau "ypatingu" būdu man atrodo dilimas susivienodino. Ten skysčio susisiekimo tarp cilindriukų kanalas viršuje padarytas, o nuorinimas vidinėje pusėje (faktiškai efektyvus tik vidiniam cilindriukui), manau išoriniam lieka oro paprastai nuorinant. Orinau išorinį cilindriuką atskirai, spausdamas stūmokliuką į vidų, tas buvo gal prieš 2 mėn.

Redagavo Gegužės 21, 2016 alga

[rolandas044]

Keletas pr.tilto apsaugos nuotrauku.

[alga]

Keletas pr.tilto apsaugos nuotrauku.

Ačiū. Supratau kad tvirtinasi tose pat vietose kaip lenkiška, tik tavo bliūdas didesnis, po visu tiltu gaunasi. Redagavo Gegužės 21, 2016 alga