Pauliuskdb

Užtenka ir mažiau. 12000-13000lbs pakanka

Dar į priekį yra tokios kaip blokiruotės "Lokka" ar kažkaip panašiai vadinasi. Atrodo Skrajojantis olandas (Mindaugas) ją turi įsidėjęs į savo Pajero, tai gal jis papasakotų kažką daugiau apie ją, kai naudojęs

Labas, turiu

Sveiki, ar daug perdarinėt tektų, jei vietoj 2.3td įdėt 2.8td variklį? Ar tinka dėžė? Variklio tvirtinimas?

Sveiki, pradėjo kvailiot vairo stiprintuvas Pajero 3, užvedus šaltą veikia puikiai, bet pavažiavus kažkiek ilgiau sukant vairą pradeda sunkėt vairas kol visai nebeišeina pasukt ir pradeda siurblys truputi žyst sukant per jėgą. Pakeičiau siurblį(šrotinį) kaip ir atsigavo viskas gerai, bet vairas su senuoju siurbliu, kol gerai veikia ant šalto, sukiojasi lengviau. Kas čia gali būt? Nupirktas siurblys ir jau link pabaigos? Gal skystis koks specialus jam eina? Dar variantą turiu, kad dėl kryžmių sunkesnis vairas, savaitgalį patikrinsiu.

Jam kiek supratau ratai stovi taip: //---\\ tai čia nelabai pareguliuosi su viršutine šake, kai ją tik dar labiau į vidų trauksi

Taip

Taip, atvažiuokit prie ežero, kur bus stovykla, ir viską sužinosit

Tikriausiai išprogramuot reikės, kad nemestų klaidos

Vien dėl silverstone padangos ženkliai mažesnio svorio, kai dedama ant mažo visureigio. Skiriasi ir pravažumas. Raštas tikrųjų agresivesnis, protektoriaus šoniniai dantys didesni. Turėjau navarkes ir originalius silverstone, tai aš tik už silverstone, jei renkamasi tarp simex rašto padangų

Jei nuspręsi pirkti simexus, tai pirk originalius(Silverstone gamintojo ar kito), o ne simex rašto kopijas navarkes(restauruotas)

Jo MP2 2004 metų su truputi atnaujintu varikliu ir 85kw

Spėju, kad auditorija platesnė

Turėtų nepraleist, nes čia jau rimti perdarymai gamyklinės konstrukcijos

Drive2.ru puslapyje parašyta, kad iš Panevėžio. https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1693423/

Atboras tai papildoma dėžutė prie razdatkės nuo kurios jungiasi kardanas mechaninei gervei. Power take off angliškai jis vadinasi.

http://www.gringrasas.lt/Utenoje turi daug visokiausių traktoriukų pagal norus ir kainą

Ir skenduolių pasitaiko, bet gerą nesunkiai įmanoma rast

Senelis daug metų motobloku dirbdavo daržą prie namų, bet galiausiai įsigijo japonišką traktoriuką, nes su tuo motobloku kankynė, rankas labai atidaužo frezuojant ir sunku jį valdyt.

Buvau ant MPI 2,5 pastatęs audi 2,5tdi turbiną (nuo penkių cilindrų) ir nuo audi 2,5tdi V6 su kintama geometrija. Labiau patiko pirmas variantas dėl paprastumo. Išmetimo kolektorių gaminausi kitą. Aišku buvau įsidėjęs didesnį intercoolerį. Slėgį pakeldavo iki 2 bar. Antro varianto neteko normaliai išbandyt, nes pardaviau pajerą

Atrodo kiek didokas, griozdiškas, bent jau mano nuomone

Ramsey gervė(sliekinis reduktorius ir papildomas reduktorius el. varikliui), labai lėta ir gana sunki. Spėju bus 8000lbs.

Prisukt

Ir pas Justą tokia, ten nieko jungt nereikia, ji valdoma varžteliu ant to grybuko

Toks turbinos valdymas būna ir reguliuojasi varžteliu.