Andrius

ne visi vienodi.... yra ir fufelio, neatitinkančio standartų ir deklaruojamų savybių, pilstomų garažiukuose.... o kas liecia pilstyma garaziukuose,tai apsimoka pilstyti tik"brangius"tepalus,tipo"formula100","ferrari","super turbo".,"nasa","usa" "betmen" ir t.t. vagone pigiausio rusisko tepalo litras kainuoja apie4 lt su pvm,bakelis 1l apie 1.5lt,ispilstymas apie 2lt,isveziojimas apie 2lt,etiketes apie .2lt o kur dar pliusas?kur rizika?kur atidejimai? nelabai isivaizduoju,kad degalineje arba firmineje parduotuveje butu fufliakas. :roll: :wink:

as asmeniskai dirbau LUOKOIL BALTIJA,ir man priklause 62 degalines.Apmokymus praejau suomijoje. visi tepalai pasaulyje yra gamonami iz bazines naftos,idedant tamtikrus priedus.viskas priklauso nuo naftos savybiu ir yrangos,kuria jinai yra apdirbama.priedus gamina 5 gamyklos visam pasauliui. cia kaip benzinas arba saliara,kokioje degalineje bepilsi,visose yra tas pats kuras is Mazeikiu naftos:) isskyrus arktini dyzelina,bet jis pas mus buna labai retai. tarkim wolkswagen automobiliai isleidziami is gamyklos su OMV tepalais,tai yra austriskos kokybes etalonas.Lukoil gamyklos jau 7 metai naudoja tokia pacia Iranga kaip OMV.Taciau visi dar gyvena sovietinias supratimais ir atsiminimais. simtetinis tepalas yra geresnis tik turbo dyzeliniams variklaimas ,kadangi turbinos asele ikaista iki dideliu temperaturu. tai tiek apie nafta

tavo automobiliui i varikli nurodo pilnai arba pusiau sintetika. i transmisija irgi pilnai arba pusiau sintetika. variklio tepalas MOTUL pilnai sintet. 111lt (5ltr), pusiau sintet. 78lt (5ltr) transmisijai MOTUL pilnai sintet 39lt (1ltr),pusiau sint 23lt (1ltr) neste sintetinis-dyzeliams supakuotas po 1litra!-11lt :wink:

pusiau sintetika-opiumas liaudziai ) ar buna sviestas pusiau naturalus?...)) pilk paprastus mineralinius jeigu senas motoras (tik klampuma paziurek) arba sintetinius. kokios firmos,visai nesvarbu.visi jie vienodi,taip kad jeigu nenori moketi uz pavadinima.dazniau keisk ir vsio. :wink:

ORIGINALIUS

ka nori?ar keturiu eiliu?

reikia 3 arba keturiu eiliu,kad ausintusi gerai.

pageidautina naujo. 865111564

manualas reikalingas tik.... :wink: nerasysiou to zodzio,o tai adminas istrins ir ismes. visos auto vienodos,ju veikimo principas irgi,tik kebulai skiriasi :wink:

fors kameros iskrite.daugiau nieko negali buti

jeigu kala,tai arba kuro siurbli reikia pavelinti arba veleneli permesti 90 laipsniu kampu.turetu uztekti paversti siurbli.

pradesiu komentuoti po 24 plovimo.... :wink:

tai kur bonka?

is taves bonka

daryk horizontaliai pagal galvos apacia.ties 9 arba 3 val

kiek atsimenu sitas netinka,cia tik teorija.ten nera mietkos.nors gal as ir neteisus.atsimenu tik kad uzsipi.......au su ta galva ir ant virsutinio dantracio mietka yra,o ant galvos nera.uzdejau pagal plana ,tai variklis kalatojosi kaip isprotejes,uzdejau 90 laipsniu i kita puse ir viskas o.k.

dabar neatsimenu tiksliai.ant galvos nera mietkos.as irgi manualu ieskojau.kiek atsimenu paskutine mietka eina horizontaliai-pagal galvos apacia.ties 9 arba 3 val. bijau sumeluoti. ties viena variklis kalatojasi,ties kita dirb o.k.

metke statosi 90 laipsniu i priesinga puse,tada dingsta kalimas ir dirba gerai.pacios mietkes nera.

tlc 7 2.4 td nutrukes dirzas voztuvu nelanksto.buk ramus

ir dar skiriasi ausinimo skyles,kai keiti,galvos tarpine.

skiriasi. zinau,nes keiciau.

JEIGU TLC SU LINGEM-TAI PAZIUREK AR "STRIEMIANKES" PRIVERZTOS.MAN BUVO TOKS BAJERIS.KALATODAVOSI NUO 50 IKI70 KM PER H.

parduodu nauja BTR generatoriu.24 voltu.nezinau kiek ten pas ji amperu ar voltu,bet is ju darydavo suvirinimo aparatus.

dar vienas dalykas-uzsikise "atstoinikas"bake.tada neuztenka kuro ir meta melyna duma. isbandyti galima taip:pajungti kura is butelio ir jeigu tas pats,tada aisku kad bakas.

man taip buvo,buvau sumaises filtro paemima su gryztamu,ir filtra buvau atbulai pastates.vis per tuos junginejimus.