Juozas

nekeliauti, o svjaoti gal geriausia skiedaluos? Kaip manot, priimami visi pasiūlymai

Aš ne dėl vietinių, aš dėl to lėkimo, per kurį nei bendravimo, nei turistavimo nelieka

Na dėl skubėjimo, tai taip, pamojom prasilenkiant sustoti vienam ekipažui, tai ką manot ar stojo? Gal pas mus buvo bėda ir reikėjo žguto kraujavimui sustabdyti Na bet tie būdami vietiniai (nepatikrinta info )tapo lyg prizininkai turizme

Ir dar kad būtų keli KP kaip pernai tas 1 (12 ar kuris tai) kad būt galima kiek pasitaškyti

Vyrai laukia nesulaukia Pajūrio

Energetikas tai šiaurinėje Šventosios dalyje (už Bezdžiontilčio ) esantis poilsio-gydymo centras Dalyviams būna išskiriama vieta kur jie gali statytis palapines ar kempingus netoli jūros. Aišku galima apsigyventi "Energetike" ar bet kuriam kitam taške ir atvykti "žvaliam" į startą

Kam įdomu, TLC 120 variklis naujas kainuoja 55000 Lt

O kur tas tavo GRas pagamintas, kad be blokiruotės? Gal visgi tai ispanas, ne GRas? Įmesk foto

Jei turi Hiace, duok čia, nuvešim kur reikia http://www.vox.de/495_11430.php?video_id=114230

Seno GR senoj knygelėj, nurodyta kad numeris yra abiejose remo pusėse priekyje, reiktų patikrinti, bet čia gal kokiem dešniavairiams kitoj pusėj būna

Nu va pats skolini, pats dar turi važiuot pasiimt Nėra kultūros pas džipiorus :oops:

axujet, daite dva! Ką Jūs nebendravę su Utena 4x4 Labai jau į dzūkišką panašu šnektą

Kur nedavažiuosi, dabrisi Čia gi ne Ladoga O šiaip nemanau, kad standartas gali pražūti DALYVAUDAMAS Turizme

O kokiam tikslui reikalingas Patrol GR maršrutui Kaunas-Marijampolė-Kaunas Įdomu

Čia skaitai gerą variantą užtikai

Matytut Marijampolėje parduotuvėse nešasi Tadžikai, Kazachai ir kiti degtinėlę Gal Alachas Lietuvoj nekontroliuoja

Visiem jauniems galios įrodymas, tai "kaip kasa ratus" Mano pirmųjų 4 automobilių galios pagal "ratų kasimo parametrus" 4 vieta: Tėvo VAZ 21013 su dujom 3 vieta: Opel Ascona 1,3 2 vieta VAZ 2105 su galinėm radialinėm padangom "iš vokiečių" 1 vieta VW Santana 1,8, kuri ypač gerai kasdavo kertant Laisvės al.

Asfaltui nereikia atjunginėt, bekelei reikia

Senam GR vis nutraukinėdavom ir keisdavom, dabar išsprendę kitaip jau, nekeitinėjam Reiškia ta knopkė ir sistema kurią valdo yra pereinamas dalykas, sprendžianti problemą laikinai, kuri iškyla dėl ir bekelei ir asfaltui naudojamam 4x4 :idea:

Na man rodyti nereikia kaip atrodo TLC 120 :roll:

Čia gi RUMUNIJOJE ta Toyota :shock: :shock: Ar pablūdai :mrgreen: Va čia ir yra ta Vokietija

O tai bent už miestelio buvot išvažiavę

buldozeris pardavinėjo tiltą dalimis viewtopic.php?f=6&t=17205&p=171710#p171710

Kažin kodėl iš Latvijos, Estijos ir taip pat Lietuvos plaukia mašinėlės į DE Todėl, kad Vokietijoje auto brangesni, O todėl, kad visi nori "iš Vokietijos", vokiški dokai padaryt "no problem" Be to dar, kad patys susirastų ir parsivarytų ir taip kartais išsiduria neprofesionalai, kurie nori patys iš DE salono nuspirtk :roll: tikėkimės, kad tau taip neatsitiks, įmesk nuorodą, kokį variantą radai, gal kolegos patars ką Nors manau, kad dėl "itin patrauklaus' varianto, nebūtų laiko padiskutuoti forume Europa didelė :wink: