Laimonas

gal galima placiau ?

Taip ir moka ir gali https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1239779729370547&id=156846464330551&refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2Fgolbii%2Fvideos%2F1239779729370547%2F&_rdržiūriu kad jie jau ką ir mokėjo gamint nebemoka...

Kiek teko ieškoti purkštukų, kaina naudotų apie 100, naujų nuo 300. Pirkau naudotą iš septynių tikrintų vienas geras. Nusibodo vežioti... P.S. Reik interneto platybėse paieškot koki kodai tinka. Nes nebūtinai turi but identiški.

taip ir bus... http://www.milneroffroad.com/toyota-uk/land-cruiser/hdj80-4-2td-1990-1998-ukimport/hdj80-clutch-0/hdj80-clutch-master-cylinder-1 kuo daugiau susiduriu su toyotom tuo labaiau aiku, kad modelis vienas, o komplektaciju ir varijantu N. Nekalbant kad pries tai buve seimininkai priburia pagal save.

Cia bus pas tave nuo anglo arba atvirksciai? del to to puses ir skiriasi

Kazkur maciau pas kolega groteles ir radijatoriaus difuzoriu, tik nepamenu benzo ar dyzelio.

Užuojauta...

Pagal shema, tavo pirktas nelabai panašus, gal ne ta atsiunte. Toyotos kodas teisingas 31401-60050 o vat nippats kodas turėtų būti 2502113

Jei normaliai kelti, Elektroninams iseitis tokia http://www.adonistechnology.com/kzj90.php

Galios niekada nebuna per daug. Man iki 35 po buzas repliot uzteko. Bet vat norint smagiai smeliuke ar misko keliuke palakstyt buvo tokia kaip ir duobe tarp antro ir trecio begio antras kaip ir per aukstai, o trecias per zemai. Apie galios kelima Forume tikrai buvo, bet gal be tvarkant kur nusimete.

Tai kad 120 jau ne kosmosa kainuoja, ziurek geresnes komplektacijos 90 jau brangiau uz 120. Nekalbant apie gyvas 80 ar 70. kur kaina tikrai kosmine, o vaziuot su jom varzybose gaila. Todel ir rinkomes pakatuskem tarp 90 ir 120. Nes pigiau gaunasi negu 70 ar 80. Ilgai buvo ieskota 70-73, bet jei kaina normalesne tai ten tik rudziu deze. Aisku kai nupuirkta buvo 90 islindo 73 labai gera ir tai pamascius ja apsimokejo davest iki ledo ir pasilikti Pabradui Gintariniui ir Vokieciu gatvei

Blemba gyvumo man ir standarte užteko, bent jau lyginant su 80 ar GR'ais, o visi daburimai Perimetro itaka.

Nenoreciau sutikt, kad ir koks skeptikas buciau nepriklausomos pakabos atzvilgiu. TLC 90 po truputi ja keicia ir maloniai stebina , o TLC120 labai viskas panasu. Automobilis turi savo niuansu, priekinis reduktorius, vairo kolonole, bet ziurint bendrai tikrai patikimas, pravazus ir smagus. Ne sportui manu pats tas ir i darba gali vaziuot ir baloje nepsisiukslinis ir iki Karpatu ne kaip ant arklio josi.

Kazkur forume buvo aprasytas visas 1kzt galios kelimo procesas, ka ir kaip reik daryti.

Užuojauta.

D4d gerai bet v8 kaip skamba https://youtu.be/uWv75mqfqLI

Nezianu kaip kitiems , 1kzt variklio, su biski pareguliotu siurbliu bei turbina, galios uzteko per akis. Tiek kasdienai, tiek balose. O jei jau nori i perimetro tipo varzybas ar siaip lakstyt misko keliukais, reiktu pradet nuo pakabos, bent jau 70-73 kebului. O jei jau daryti pramogai tai imti benza, kazka pansaus i 1uzfe.

Sveikinimai!!!!

Kazkada nukniso tel. Samsunga, nei policija nei operatorius nieko negalejo, ar nenorejo padaryti Tipo imei istrinamas ir aleliuja Neapsimoka nei rasyti pareiskimo nei ka, po menesio atejo laiskas, kad nutraukiama byla.

http://www.remmers.lt/pabandykit pasiskambint, jie turi ir epoksidiniu dazu ir hidro izoliacijos.

Manau zymiai aiskiau ir paprasciau, kai taisykles ant popieriaus. O per bryfinga tik klausimai kas neaisku ir organizatoriu patabos. Nes poto vienas girdejo taip, kitas taip, trecias isvis neklause. O poto rekia kodel foto neuzskaityta.

Pasuk pirmadienį paziuresiu

https://www.facebook.com/linex.center/videos/vb.1601039863456966/1692992967594988/?type=2&theater