fronterapsakas

Klevai spaudžiu dešnę, linkiu sveikatos.....su tortagieniu :salut:

Laiko nelabai yra gamybai, daryt bele kaip nesinori, nesvarbu, kad ant griovimo eis, tai pigiau gausis nupirkti naudotus...

Rolandai man reikia laikinam naudojimui įstatyti vietoje kluono durų. O kluonas bus netolimoje ateitį griaunamas. Taip, kad jokie nauji netinka, tinka tik naudoti ir nebrangus.

Nebrangiai nupirkčiau arba už simbolinę kainą naudotus garažo vartus su stakta, gali būti mediniai ar skardiniai. Reikalingi laikinam naudojimui.

sidabras labai gerai, šaunuoliai vyrai, rytoj reik varyt pasitikt. tai MUSŲ ČEMPIONAI

na tai bus auksas musu ar ne? 2 kėliniai o jau kažkaip baisoka darosi......

O jei vėl gipsas

Tai ar kas nors jau ragavot karšių?

Gal turi kondicionieriaus siurblio škyvą?

http://www.autogidas.lt/subaru-forester-i-visureigis-1999-0127288944.htmlTeko preinant vizualiai pažiūrėti, atrodo normaliai, rūdžių nematyt, atrodo tvarkingai, bet šeip reikėtų rimčiau apžiūrėt. Dėmesys į skardas, ir stakanai galiniai, o daugiau nelabai ką yra žiūrėti

ĮPrienų turgų taip pat gali užsukti irgi būna visko nemažai

Šarai su gimtadieniu..... :cheer:

Nors imk ir persiplėšk, labai reikia nuomonės apie Mitsubishi outlander pirmos kartos nes reikia apsispresti ar mitsius pirmos kartos ar outbac antros kartos. Nes vis dėlto metų ir kainų santykis yra.... Kokiu principu veikia 4x4 ar galima lyginti su subaru? Kaip važiuoja pažliugusiais laukais? Kaip motorai 2.0 ir 2.4? Kaip tiltai, sankabos? Kaip su rūdim? Kaip jų važiuoklės laiko? Kaip elektrinė dalis ar labai komplikuota? Apie salono plasmasių kokybe nekalbam, techninė pusė.

o koks 4x4 veikimo principas: ar pastoviai varo visi keturi, ar koks paletintojas yra? Kaip su rūdimis reikalai pas šitą auto? Kaip vietos viduje ten pas ją lyginant su foresteriu? Beje kaip detalių kainos?

Kolegos reikia nuomonės apie pirmos kartos Honda CR-V, benzinas-dujos. Ar verta žiūrėti tokį aparatą. į Ką atkreipt dėmesį, kokios bėdos dažniausiai pasireiškia ir t.t

Mašina nedaužta ir nekelta, tai šie variantai atkrenta. Bet ar negali įtakoti šio reikalo priekinių amortizatorių su spyruoklėm būsena?, nes ir priekio kairė pusė žemesnė, bet ne ant tiek daug, kaip užpakalinė dalis...

Dujų balionas pas mane vietoje zapaskės. Zapaskė tabletė yra sumontuota išorinėje kėbulo užpakalinėje dalyje dešniam kampe. Taip žiūrint iš šitos pusės turėtų būti, kad sunkesnė būtų dešnė pusė....

Situacija tokia: Subaru Foresteris 98 m. žiūrint iš užpakalio kairė pusė yra žemiau nei dešnė. Pamatavus nuo rato iki arkos apie viena gerą comą skirtumas. Pakeičiau naujus amortikus su naujom spyruoklėm (nes seni buvo nusibaige). Situacija išliko tokia pati. Kairės pusės buvo papuves stakanas galinis. Stakanai pervirinti pas rimtą meistrą. Situacija tokia pati skirtumas ant aukščio išliko. Dar liko padaryti galinių ratų išvirtimą. 1. Taigi ar po ratų geometrijos atsatatymo pasikeis kas nors ar išiks tokia pati stiuacija(viena pusė žemesnė). 2. Ar keičiant galines spyruokles buvo skirtumas kurią dėti į dešnę ir kurią į kairę? Kokia dar velniava gali būti...?

Ramūnas neturi benzinui. Pieškos vyksta toliau

Klevai, skaičių permažai....

Gal kas ardo Citroen Evasion 1997 m. 2.0 benzinas. Pažystama ieško greičių dėžės ar gal kas žino kur pabertas detalėm toks modelis. P.S. beje ar gali tikti nuo pežo 806 ar Fiat ullyse?